![]() 相关股票 相关板块 ![]() 相关股票 相关板块 ![]() 相关股票 相关板块 在连续十几个季度亏损之后,疫情后首个暑期的今年三季度,三大航空公司迎来旺季业绩逆转,三季度全都大幅盈利。南方航空创出2020年四季度以来,即11个季度以来首度盈利,中国国航和中国东航则是2019年四季度以来,即15个季度以来首度盈利。 三大航空公司第三季度合计盈利超100亿元,高达120亿元。 近日三大航空公司先后发布三季报,对于第三季度营收和净利润的大幅增长和扭亏,中国国航表示,公司加大运力投入,同时在客座率和价格水平双升的带动下,营业收入大幅提升,大幅减亏增利。南方航空表示,报告期与去年同期相比,生产恢复,客运收入增加。 有券商表示,暑运旺季背景下,航空公司盈利弹性充分释放。 中国国航:第三季度营收猛增153% 净利润42亿元扭亏 中国国航的三季报显示,今年前三季度实现营业收入1054.77亿元,同比增长150.61%,归母净利润7.91亿元。其中,第三季度营业收入458.64亿元,同比去年增长152.89%;归属于上市公司股东的净利润为42.42亿元,同比扭亏为盈。 今年第三季度不仅扭转了今年以来的亏损,今年来也是2020年以来中国国航的首次盈利。第三季度的盈利,也是中国国航2019年四季度以来,首次单季度盈利。 中国国航表示,第三季度公司加大运力投入,同时在客座率和价格水平双升的带动下,营业收入大幅提升,大幅减亏增利。 ![]() 华创证券研报表示,今年三季度起,我国航空业步入真正盈利大周期。国航三季度实现历史单季度第三盈利42.4 亿,仅次于2010 年三季度的51.7 亿和2017年三季度的49.5亿,根据公司月度经营数据,第三季度国航国际ASK平均恢复仅55%。按照最新冬春时刻计划,23 冬春国际航线计划增班至19年7成,宽体机逐步飞向海外,过剩运力回归国际,价格端将更具支撑。2024年一季度春运旺季或更值得期待。 从前十大流通股东来看,中国国有企业结构调整基金、养老保险基金一五零二二组合、招商安华债券基金等新进增持中国国航。 ![]() 南方航空:第三季度盈利42亿 前三季度扭亏 今年第三季度,南方航空实现了2020年四季度以来的首个单季度盈利,也扭转了今年的亏损,实现前三季度盈利。 今年第三季度,南方航空实现营业收入476.61亿元,同比增长62.42%;净利润41.95亿元,同比增长168.78%,环比增长529.38%。前三季度实现营业收入1194.91亿元,同比增长70.31%;归母净利润13.2亿元,扭亏为盈。 ![]() 中国东航:第三季度盈利36亿元 从东航公布的财报来看,第三季度东航实现营业收入361.13亿元,同比增幅高达118.92%;归母净利润36.42亿元,实现15个季度来首度盈利;前三季度东航实现营收855.38亿元,同比增长138.60%;归母净亏损26.07亿元。 东航在财报中指出,由于公司努力把握航空客运市场复苏机遇,加大运力投放,优化航线和资源配置,强化成本管控,客运收入增加,公司经营业绩改善。 ![]() 业绩拐点来了? “史上最长春节”机票搜索量暴增 中国航协在上周召开的第三季度理事单位信息沟通会上透露,1-9月国内航空公司累计实现盈利96.4亿元,同比减亏增盈1371.2亿元,14家航空公司累计实现盈利。9月在暑运旺季结束,油价上涨的背景下,仍有11家航空公司实现盈利。 另外,最新春节放假安排在10月25日出炉,根据最新安排,明年2月春节将迎来8天长假,这也将成为史上最长春节假期。 对2024年首个长假期,各大旅企已经开始摩拳擦掌。各大平台咨询量已出现暴增趋势。多家头部旅企也相继推出出行路线,而且当下正值双十一出行大促。 在业内看来,春节期间相关旅游产品销售有望迎来新高,旅游市场届时将再度点燃。 根据有关部门建议,鼓励各单位结合带薪年休假等制度落实,安排职工在除夕休息,事实上有望形成长达9天的“超级黄金周”。 据航旅纵横平台显示,公布日当天元旦假期的机票搜索量增长至前一日同时段的2倍,春节期间的机票搜索量更是提升到前一日同时段的6倍左右。去哪儿平台数据透露,通知发布后不到半小时,上海、长沙已经出现第一波国内机票的购票旅客。 (文章来源:中国基金报) |
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