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潍柴480马力燃气机配重汽16挡!汕德卡G7S危化品车实拍

 KaCheWanJia 2023-11-01 发布于广东
进入2023年下半年,LNG重卡的火热算是有目共睹,然而在南方市场,LNG车型还是属于少见的车型。近日中国重汽在东莞交付了一批汕德卡G7S LNG危化品车型,让我们可以接触到这类车型和用户。


此次交付的车型为汕德卡G7S LNG危化品车,作为汕德卡G7的升级版车型,这款车在内饰和底盘配置方面均有不同程度的升级。


而外观方面的改变则比较少,依旧维持着经典的造型设计,还是那个霸气十足的欧式风格,只是因应危化品车型的要求增加了车顶的警告灯和前置排气。


这款车的特点在于它的动力系统和底盘配置。在动力方面采用的是潍柴的WP13NG燃气机,最大480马力,最大扭矩2300牛米,值得注意的是这款发动机还是诞生在潍柴高热效率(54.16%)平台之上,拥有更好的经济性。


与之匹配的是重汽的16挡变速箱,同时配备了液力缓速器,再加上曼技术的后桥,整套动力链在经济性、动力性、可靠性上都可以让用户满意,如果有需求变速箱还可以升级为中国重汽第七代S-AMT16自动挡变速箱,组成更先进的无极S动力链,带来更高级的驾乘感受。


续航能力方面,现场匹配的是一款容量高达1350L的气瓶,续航能力可以满足客户使用,据了解这批车型主要用户福建到内陆地区的液化天然气运输,基本是中长距离。

底盘配置方面因为是危化品车,需满足当前政策法规,必须配备有前置排气、前后盘刹、后气囊悬架、EBS以及液缓等,配置水平本来就比普通车型要高。


实拍的汕德卡G7S LNG危化品重卡采用了TGA技术车架,汕德卡底盘的做工和美观程度一如既往的好,而在悬架方面则是采用前少片簧和后全气囊悬架,拥有更好的虑震性能,同时这也是法规强制要求的。


而在安全性方面,这款G7S配备了全盘刹制动以及液力缓速器,电子辅助方面则是EBS+ESC,还有双预警(车道偏离报警系统LDW+前碰撞预警FCW),这些都能更好地保障行驶安全,同时也是为驾驶员多上了一道保险。


此外针对真实的使用需求,新车还配备了四方位摄像功能,尽可能地为用户减少盲区,同样是保障行车安全。


而在驾驶室方面,采用的是G7S热区版驾驶室,内饰采用了目前汕德卡车型最新的设计风格,拥有液晶仪表、10.1寸全高清液晶中控、多功能方向盘等,整体的舒适性和质感都有很大的提升。

原车自带顶置的驻车空间,这个对于南方用户来说是一个可以明显提升舒适性的配置。而根据现场的司机反馈,对于汕德卡的驾乘舒适性还是相对肯定的,空间足够大的同时,整体的配置水平也更好,可以更舒适地驾驭。

面对目前的物流运输市场,降本成为很多物流公司的应对措施之一,选择LNG车型在当前来看降本的效应明显,这也是客户采购10台中国重汽汕德卡的因素之一,当然汕德卡的产品优势也是不能忽视,除了要降本,在动力性能、行车安全和驾乘舒适性方面汕德卡的G7S都有明显的优势。

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