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11月14日17时许 历时1个多小时的空中转体作业 渝昆高铁 八家村跨沪昆铁路特大桥 阿里塘特大桥 连续梁同步成功转体   八家村跨沪昆铁路 特大桥转体前  八家村跨沪昆铁路 特大桥转体后  阿里塘特大桥转体前  阿里塘特大桥转体后 这标志着渝昆高铁 桥梁建设取得新突破 为全线按期通车奠定坚实基础   两座特大桥 均位于云南省昆明市嵩明县境内 八家村跨沪昆铁路特大桥全长5141米 是渝昆高铁的重点桥梁之一    两座特大桥横跨沪昆铁路，合龙段位于沪昆铁路正上方。施工人员既要保证沪昆铁路正常运行，又要确保桥梁建设有序推进，安全防护难度大、安全风险高。 为确保施工顺利进行，施工人员采用转体施工，不仅减少对既有铁路的影响，也降低了施工风险。他们专门成立施工协调小组，强化施工组织管理，严格卡控现场安全，统筹参建方各专业组认真落实作业标准，确保桥梁成功转体。 渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段全长约389公里，桥隧比高达87.4%。 渝昆高铁纵贯滇、贵、川、渝四省市，全线建成通车后，重庆至昆明的旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右，将进一步完善国家综合立体交通网，增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。 供稿：《人民铁道》报业有限公司云南记者站（昆明局集团公司融媒体中心） 文字：杨紫轩 李何 冯伟 王印 图片：杨紫轩 赵金宇 吴杰 周涛 李何 视频：苏嵘 杨紫轩 赵金宇 编辑：谢琦 审校：高珊 |
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