跨境交通瘫痪，内陆游客在香港滞留一夜！梁振英：是会出事的

今年元旦零时，香港维多利亚湾绽放历年最盛大的烟花汇演，吸引48万市民和游客汇集维港两岸。数据显示，2023年12月31日有22.7万旅客访港，创2023年单日纪录。然而，烟花过后，回内陆民众因跨境交通瘫痪而无法返程，只能在香港滞留一夜。

当前，香港与内陆通宵运作的口岸只有“落马洲/皇岗”口岸与港珠澳大桥口岸。由于两处口岸均没有地铁接驳，回深圳旅客要从维港乘巴士前往。但有旅客表示，离开维港人流管制区就花了半个小时，“为了12分钟的烟花汇演，折腾足足18小时才回家。”

皇岗出入境边防检查站数据显示，自1日凌晨1时许，入境大厅频现“波浪式”客流集中扎堆高峰，并持续至当日8时许才趋于回落。在此期间，皇岗口岸夜间客流是平时的5倍，查验入境深圳旅客近4.5万人次。

对于此次游客返程难事件，香港特区立法会发展事务委员会副主席刘国勳认为，香港每次举办夜间盛事都会吸引大量内陆旅客，如果不正视问题，这类乱象或会继续。他指出，入境处数据显示抵港人数超过20万，政府理应预计不少人会当日返回深圳，却没有早做好跨境交通安排。

刘国勳认为，政府可以尽快增加24小时口岸，或在短期延长部分有地铁接驳口岸运作时间。“是否可以在大时大节或假日时，将服务时间延长至凌晨2时？”

全国人大常委会委员李慧琼认为，本次事件是特区政府配套措施及交通服务营运商应变不足所致。她提议，增加香港与内陆间24小时通关的口岸，让两地人流交往更频密。她也已在全国人大常委会会议期间向海关总署提出相关建议。

全国政协副主席梁振英2日在社交平台以《简化手续，增加运力，全日通关》为题发文，认为港深之间“联通”出现问题。梁振英认为，香港与深圳的城际关系世上仅有，包括两地都是大规模、高密度城市；距离极近；物价和工资水平差距大；经济结构差异突出等四点。他认为，港深之间庞大城际人流量是“举世无双”，建议加大购票系统的承载量或增加24小时通关的口岸。至于农历新年长假期即将来临，梁振英认为如不及时简化过关手续、增加跨境公共交通运力和延长通关时间等，“是会出事的”。

本文作者：洪俊杰