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黑龙江铁路局花费巨资进行改进！Z17/18次列车，原本是从北京直达哈尔滨的，如今经过升级改造，全部更换为崭新的软卧车辆，装饰格外精美，车窗上悬挂着华丽的索菲亚图案窗帘！中途不停车，让乘客能一觉睡到目的地，确实是夕发朝至的舒适体验。这辆列车我已经乘坐了数十次，但这一次是我第一次情不自禁地拍照！另外，齐齐哈尔到北京的T48和T47次列车也让人惊喜，绿皮火车居然全都采用了动车的崭新床品，而车厢内部地毯铺设，散发出清新宜人的氛围！ 这可谓是T字头列车的最佳代表，速度甩开了无数Z字头，尤其是齐齐哈尔的服务标杆！列车内的服务异常出色，即便是售卖的物品价格几乎与外面市价相当。齐齐哈尔北车辆段拥有哈局最多、最优质的车辆，而齐齐哈尔客运段则是哈局业务水平最高的客运段。这两者强强联手，打造了我们现在所见到的这趟列车。动车就不再一一赘述，仅说普速，T47/T48 只是其中一对明星列车，还有 Z83/Z8 4 、T241/T242/T243/T244、4187/4188等等。此外，提到的铺位套并非所有哈局列车都有，通常出现在高级客车中，比如 25T、25K等型号，而普通型号的车辆如25G则较少见。这种铺位套是与复兴号相似的，可以理解为在哈局引入六组智能复兴号和四组复兴号绿虫子之前，对复兴号的一种向往。 我曾坐过齐齐哈尔—哈尔滨区间的硬座，对于软卧环境我并不了解，但如果能碰上搭载着BSP RW25T（车顶清晰分明，窗户呈绿色矩形）车厢，且刚好购票到这一节车厢，那么在普速列车中的体验可谓极佳，甚至能媲美动车的一等卧。有的车厢布置得嘎嘎有趣，小彩灯、瓜子、冻梨等应有尽有。再次证实东北地区待遇女性顾客真是无微不至，各种周到的服务设施应有尽有！我们黑龙江的领导真是高明，难怪他们能够取得如此成功。通过赚取更多的资金来改善设施和环境，形成良性循环。这让我在家都坐不住，心生向往，渴望亲身体验！       |
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