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2024年第036期||总第1105期
辛亥川绅争路记（一） 杨 琛 宣统辛亥，川汉铁路收归国有，川绅以争路为名，扰攘数月。后因武汉事起，全国骚动，清室遂覆。予由蜀归里，乡人有以争路始末询予者，且曰：“苹末起风，星火燎原，川事虽微，亦治乱之所系也。子何不于暇时详记原委，笔之于书，以作一时野史乎？”予以川路风潮，虽借口保路，实则别有症结。爰就目所亲视，身所亲历者，并参以尚节之所著《辛壬春秋》，详悉述之，使后世有所考证，是则区区之微意也。 岁在丙辰春三月清明日，陇西佩苇子识。 光绪二十九年，朝命以锡良为四川总督。既出京，行抵湖北，即疏请将川汉铁路，由川人集股兴修，作为官督商办。诏许之。 其时，盛宣怀方与英商合兴公司订约，修粤汉铁路。既签约，将兴工矣，而湖广总督张之洞，授意湘鄂粤绅士，提议自筑。拒外款，协力抗争。卒废约，准由商办。 盛宣怀者，前任津海关道，宗人府宗丞。曾充督办芦汉铁路大臣，讲求时务。东南各省及京津电报、轮船、铁路，多其创设。为大学士李鸿章所赏识。宣怀于服官而外，又附股经营招商轮船航业，故家资甚富，朝士多嫉忌之。张之洞嗾使湘鄂粤绅士，力争废约，非拒外资也，排挤宣怀而夺其权也。 是以锡良道经湖北，即与之洞协议，奏请将川汉铁路，由川人自办，亦系仿照粤汉铁路办法，藉以抵制宣怀耳。非然者，锡良尚未入川，何从知川省民意，遽请自办哉？锡良既莅任，即首以集股筹款为重，乃檄蔡乃煌为铁路公司总办，川绅辅之，订立章程。 其招股之法，约分二端。一曰认购之股，一曰抽租之股。每股库平银五十两。由公司给予股票。 认购之股，原章虽定为由民自认，而承办之州县官吏，则迎合锡良意旨，选传富绅到署，勒令承认。其有稍涉游猁者，威胁势迫，直同勒捐。然此项办法，仅可派指一次，次年势难再派。于是认购之股，全数不过二百余万。 其抽租之股，则按照人民每年所收租谷，十取其三。州县官以抽租多寡，不易清查，乃照田赋册籍，按粮摊征。故此项股款，名为抽租，实与增加田赋无异。 员役追呼，急如星火。计自锡良到任起，至宣统二年止，共收股款银一千二百余万两。民力疲敝，怨讟繁兴。各县人民，虽迭起反抗，终归无效。综覈全路工程，约需银六千万两。所收之数，仅及五分之一。而川民已不堪命矣。 （未完待续） 杨琛（1880-1940），字玉如，一作蔚如，号佩苇子，清巩昌府陇西县城东巷人，庠生。清诰授奉政大夫、五品衔、前四川重庆府经历、委署西固县长。民国初年赴兰州，任省议会秘书。著有《佩韦斋诗文偶存》《辛亥川绅争路记》《佩韦斋杂记》《扪虱谈》《不平鸣》等。 |
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