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西雅图-塔科马国际机场（Seattle-Tacoma International Airport，IATA代码：SEA，ICAO代码：KSEA），简称西塔科机场（Seatac Airpot），位于美国华盛顿州西塔科市（Seatac,WA）。西塔科机场服务于西雅图都会区，是美国西北部最繁忙的枢纽机场，距离西雅图市中心13英里（21公里）、塔科马市中心18英里（29公里）、贝尔维尤市中心16英里（26公里），与西雅图都会区另一支线机场佩恩机场距离为37英里（60公里） 。机场有轻轨通往西雅图市区和华盛顿大学。
目前海南航空（HNA：600221）目前执飞北京 = 波士顿 = 西雅图（技术经停）= 北京航线，每周三班。 一、概况 General 三条平行跑道，其中16L/34R（东侧）主用于起飞 周边机场较多，北侧波音公司试飞机场仅相距12公里，需注意防止落错跑道 机场靠近海边为海洋性气候，受强烈锋面天气影响时容易形成浓雾，注意机组执行低能见程序资质。 停机位狭窄，进弯角度大，多个机位稍有上坡。 进场（STAR）及MOUNTAIN 2离场（SID）有通讯失效程序
二、航路信息 北京 = 波士顿： 情报区经过 北京、大连、青岛、仁川、福冈、安克雷奇海洋PAZA、安克雷奇PAZN、埃德蒙顿、温尼伯格、多伦多、蒙特利尔、波士顿。 仁川区域飞行时如天气需绕飞尽量选择南侧，北侧距朝鲜较近，易产生不必要的冲突。 出国境后至安克雷奇上陆前处于长时间涉水飞行。福冈及安克雷奇海洋有一段仅有HF通讯，但有CPDLC服务。
波士顿 = 西雅图 情报区经过 波士顿、多伦多、明尼阿波利斯、盐湖城、西雅图 全程 VHF 及 CPDLC覆盖
西雅图 = 北京 情报区经过 西雅图、温哥华、安克雷奇、安克雷奇海洋、福冈、仁川、青岛、大连、北京 其他与北京 = 波士顿 航线特点类似
三、进场 使用 MARNA-7A、JAWBN-6进场程序，注意预习无线电失效程序 不同跑道对应不同最后进近高度，当指令为Descend Via时注意高度设置 进离场较繁忙，且北侧有波音机场，如ATC告知存在潜在冲突飞机时，应保持好情景意识，使用500-1000升降率。如出现 RA警告时及时处置
四、地面运行 停机位在南卫星厅，附近空间狭窄，飞机较多，进停机位转弯角度较大且靠内，多机位有小上坡，减速较快。 当使用S7A停机位时，注意S7停机位是窄体客机机位，且S7A引导线不清晰，滑行进位时需特别注意观察。
五、离场 D-ATIS可用，PDC不可用，需使用语音申请放行许可 通常使用 34R/16L跑道，BANGR-9离场，ARRIE 或 PANGL transtion，离场频率120.4，起始高度放行会给。 如使用 MOUNTAIN-2离场，有无线电失效程序，需提前预习
五、过夜 住西雅图南福朋喜来登酒店（Four Points by Sheraton Seattle airport South），距机场5公里，车程10分钟 机场到达出来后下一层，穿过天桥后在停车场乘电梯再下一层到3楼机组乘车点。 酒店早餐7-11点，中餐、晚餐车接送到越南粉或快乐小羊火锅店，车程30分钟。如打包需提前联系接车师傅，告知餐厅。 西雅图 = 北京 段起飞时间 13:30，当地时间 21:30。通常在当地时间18:00发车吃完晚饭后再前往机场。
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