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绕组温升，是电机产品非常关键的性能指标，是一个相对值；而决定电机温升水平的参数，则是电机运行过程中的环境温度和绕组的实际温度。电机绕组实际运行的温度高低，直接影响到电机绕组的可靠性，以及电机的效率水平。 在电机的实际试验和应用过程中，我们更愿意准确掌握电机绕组的实际运行温度，换言之，如何能获取绕组的真实温度，是非常重要的内容。在电机绕组温度的实际检测和监测环节，我们可以通过不同的测量手段获取绕组的温度，如比较常见的电阻法、测温装置测量法等。 从绕组电阻的特点分析，电阻法是最为准确的一种测量方法，在电机的型式试验过程中，即以电阻法确定电机绕组的温度；而在电机的实际应用过程中，则通过测温装置进行实时监测，但监测点的选择，直接影响到测量温度的客观性。 从绕组的物理空间分布及电机整机的结构分析，铁芯槽内绕组的温度要比其他部位高，因而在测温装置的实际安装过程中，应尽力将槽内绕组作为温度的采集点。
在实际的监测过程中，有的电机厂家会将测温装置的探头安放在绕组的端部，给使用者貌似不错的感受，但这不能客观反映电机绕组的真实状态，但两者究竟差多少呢？我们希望将此作为一个话题，由长期从事电机试验的专业人员进行对比分析，主要从以下几个方面进行对比：（1）测温装置探测点置于绕组端部和槽内时，两者的差别有多大？（2）测温装置所监测温度与电阻法测量数据的差别；（3）同是绕组端部，不同位置的温度差别等。这些数据更有利于电机生产制造过程电工工艺的改进。 |
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