绕组温升,是电机产品非常关键的性能指标,是一个相对值;而决定电机温升水平的参数,则是电机运行过程中的环境温度和绕组的实际温度。电机绕组实际运行的温度高低,直接影响到电机绕组的可靠性,以及电机的效率水平。 在电机的实际试验和应用过程中,我们更愿意准确掌握电机绕组的实际运行温度,换言之,如何能获取绕组的真实温度,是非常重要的内容。在电机绕组温度的实际检测和监测环节,我们可以通过不同的测量手段获取绕组的温度,如比较常见的电阻法、测温装置测量法等。 从绕组电阻的特点分析,电阻法是最为准确的一种测量方法,在电机的型式试验过程中,即以电阻法确定电机绕组的温度;而在电机的实际应用过程中,则通过测温装置进行实时监测,但监测点的选择,直接影响到测量温度的客观性。 从绕组的物理空间分布及电机整机的结构分析,铁芯槽内绕组的温度要比其他部位高,因而在测温装置的实际安装过程中,应尽力将槽内绕组作为温度的采集点。 在实际的监测过程中,有的电机厂家会将测温装置的探头安放在绕组的端部,给使用者貌似不错的感受,但这不能客观反映电机绕组的真实状态,但两者究竟差多少呢?我们希望将此作为一个话题,由长期从事电机试验的专业人员进行对比分析,主要从以下几个方面进行对比:(1)测温装置探测点置于绕组端部和槽内时,两者的差别有多大?(2)测温装置所监测温度与电阻法测量数据的差别;(3)同是绕组端部,不同位置的温度差别等。这些数据更有利于电机生产制造过程电工工艺的改进。 |
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