假期重庆太蓝720WH/KG再度引爆固态电池行业，月引起全网刷屏，我在3月18号已经详细说了固态电池的行业对比。固态电池的安全性，续航里程我们不再细说了。今天硫化物和氧化物两条路线来来详细解读个股。 
而电解质作为固态电池核心，其技术路线选择对于这场固态电池的“抢滩登陆战”其实有着很大的影响，毕竟更优的技术路线可以提高产品的竞争力、生产效率和质量，推动企业走向更高层次的发展。按照电解质的不同，目前固态电池的技术路线大致可以分为聚合物、氧化物、硫化物三类，三者的优劣势也比较明显。
硫化物电解质电导率最高，并且电化学稳定窗口较宽（5V 以上），属于“潜力股”，但它的缺点也比较致命，例如热稳定性差，热反应起始温度400～500度，而且容易与空气中的水、氧气反应产生硫化氢剧毒气体，所以制备工艺比较复杂，加上成本也比较高，以硫化物电解质LGPS为例，其成本为120.84万元/吨。目前也只有丰田、LG、松下等为数不多的企业才会选择，一旦实现突破将形成高技术壁垒，但难度不小。
相比之下，氧化物虽然存在刚性接触问题，且脆度高难以加工，但其电导率介于聚合物和硫化物之间，且兼顾机械稳定性和电化学稳定性，热稳定性高达 1000 度，同时氧化物电解质成本最高也只有32.82万元/吨，远低于硫化物。
虽然硫化物从长期发展的角度来看有着不错的潜力，但氧化物的制备难度适中，综合性能更好，更容易实现规模化上车，因此也成为国内很多厂商的主流选择，而在众多的企业中，目前北京卫蓝、江苏清陶、重庆太蓝、赣锋锂业四家离实现固态电池产业化这个“终极目标”最为接近。
不管是哪一家，他们走的都是氧化物路线。为数不多的SLDP和丰田走的是硫化物路线。（这个暂且不表）。
从氧化物路线来看，固态电解质比传统的固态电池多了最主要的二种材料：
1.锆氧化物。这也就能理解为什么三祥新材能够成为近期的龙头了。
三祥新材董秘回复：根据2024年2月6日互动易，公司致力于固态电池电解质材料及关键原材料的研发生产，目前已向清陶能源等企业送样，并达到使用要求。
2.双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）
1. 作为聚合物电解质的添加剂 LiTFSI可以作为聚合物电解质的添加剂，提高固态电池的离子传导率。研究表明，将LiTFSI掺杂进聚合物电解质中，可以显著提高固态电池的性能，例如提高电池的充放电速率和循环寿命。
2. 作为固态电解质的组成部分 LiTFSI也可以与氧化物固态电解质相结合，形成具有良好离子传导性能的固态电解质。这种固态电解质不仅具有高离子传导率，还具有较高的化学稳定性和热稳定性，能够应用在高温或高压条件下。
瑞泰新材：公司最主要的产品是锂离子电池电解液。公司在新型电池方面也持续性地进行了相关的研发投入与积累，在 固态电池、锂硫电池以及钠离子电池等新型电池方面皆存在相应布局。公司的部分新型锂盐产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。
3.负极材料：翔丰华： 公司2022年8月8日回复称：已与清陶能源签署战略合作协议，双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。
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