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1. 绕组全部烧黑的情况，如下图所示。这种情况通常是由于电机过载运行、发生了堵转、电压过高或过低、启停太频繁等原因造成的，基本可以判定是使用方的责任。
2. 部分绕组全部变黑的情况，根据电机不同的接法，有两种不同的表现形式，分别如下面两图所示。这种情况通常是由于缺相造成的，基本也可判定是使用方的责任。  星形接法电机缺相烧毁示意图（2/3绕组烧黑）  三角形接法电机缺相烧毁示意图（1/3绕组烧黑） 3. 绕组局部变黑的情况，根据是否发生在同一相内，分为相间短路故障和匝间短路故障。这通常是由于绕组内部存在污染物、漆包线受到损伤磨损而引发的，如果电机未曾被打开过，这些责任通常归属于电机制造商。
相间短路引发两相的漆包线局部变黑（相间绝缘纸两侧）
匝间短路引发的同一相多匝烧黑 4. 局部接地故障。通常是由于漆包线和铁心，或者前后端盖发生了接触造成的局部烧毁。具体原因可以是：槽绝缘损坏，锋利或错位的冲片，绕组尺寸超差，爬电距离预留不够等。一般可以判定为电机制造商责任。
5. 引出线连接处短路。通常由于电机内部污染、绝缘不良、接头接触不良造成的。一般判定为电机制造商责任。
以上就是比较常见的一些烧毁迹象以及原因和责任划分。需要说明的是由于电机结构和使用条件的复杂性，责任的划分只是一个大概的（不是100%的）。 |
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