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240505 顺向火车轨公式2.0版

 扬帆起航ok 2024-05-20 发布于河北
免责声明:文中提到的个股或板块,仅仅是案例所用,绝无推荐的意思,请勿据此操作。

虽然跟踪顺向火车轨形态的股票已经有十几年的时间了,详见《我最喜欢的均线顺向火车轨(20170415)》,但写顺向火车轨公式的事情,还是最近一个月左右的时间。

《240414 顺向火车轨选股公式》给出了我的顺向火车轨公式1.0版本。

最近我改进了一下我的顺向火车轨公式1.0版本,主要是解决了信号尽量提前的问题,信号总数量会增多,当然也随之带来了更多的虚假信号,这个没法两全其美了。

另,顺向火车轨信号的飘移是不存在的,只要缩小日K线图,使得RPS250得以显示,顺向火车轨信号就会正确显示。

友情提醒,顺向火车轨信号不是万能的,不是说出现顺向火车轨信号就会上涨。个人觉得,这个顺向火车轨信号,只适用于市场上最强势龙头股的主升浪行情。运气好的话,依托10日线和20日线的顺向火车轨信仰,可能可以抗过某个阶段的指数调整。

如果您想依靠这个顺向火车轨信号就发财致富,那就是您想多了哈。其他的资金管理、仓位管理、心态和运气等因素,也是非常重要的。

本文公式2.0版本的总体思路与《240414 顺向火车轨选股公式》基本一致,还是四个方面的约束条件。

我个人琢磨的顺向火车轨的公式的思路是这样的(这不是标准答案,仅供参考),总共四个方面的条件。

第一个方面的条件,当然是个股RPS的条件。

这是因为我的“选对股买对时机”这个新模式的四个要点,第一,坚定不移地坚持股价相对强度RPS优先一切的最基本原则。

我考虑观察的对象是RPS250和RPS120这两个。我考虑的条件是RPS250和RPS120者之和大于185,这其中的含义是RPS250和RPS120二者的最低值都要达到85,因为RPS最高值是100。我这个组合条件的这个185是可调参数,如180至185。

友情提醒注意扩展数据管理器中的数据1对应RPS120,数据2对应RPS250,如下图所示:

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欧奈尔RPS如何编制是本公众号的独门秘籍,建议大家自行学会,以后会经常运用这个工具。建立RPS曲线的方法,请在本公众号对话框中回复:009

《欧奈尔RPS曲线的编制方法及常见问题解答(20170505)》

第二个方面的条件,是站上各类均线的条件。

(1)我要求{过去30天的收盘价高于250日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数,如25至30}。

(2)我要求{过去30天的收盘价高于200日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数,如25至30}。

上面这两个条件约束,是我前些天顿悟而来的。对于顺向火车轨的公式,可谓是神来之笔。

(3)我要求{过去10天的收盘价高于20日线的天数至少有9天}或者{过去4天的收盘价高于10日线和20日线的天数都至少有3天}。这一点与1.0版本有改进,这里或者后面的内容是新增条件。

(4)我要求{收盘站上20日线}。

上面这四个要求要同时满足。

第三个方面的条件,是最大回调幅度的要求。

(1)我要求以收盘价为标准,最新收盘价相对一年内的最高收盘价,最大回调幅度不大于20%。这个条件是1.0版本的条件,予以保留。这个条件对于过年一年内的最大调整幅度(最高价至最低价的调整幅度)没有要求,只是要求收盘价回到过去一年内最高收盘价的0.8以上。

(2)我还要求最近20天内的最大回调幅度不超过25%。这个条件是相对1.0版本的新增条件。

这里的(1)和(2)是要求同时满足的。

第四个方面的条件,是10日线与20日线的组合要求。

(1)要求过去5天的20日线一直保持上升状态。这个5天是可调参数,如5至15。要求过去5天的10日线一直大于20日线。这个5天是可调参数,如5至15。上面这是1.0版本的组合要求,要求同时满足。我予以保留。

(2)2.0版本我新增了如下要求(与上面的1.0版本的要求是或者的关系):{10日线向上}、{20日线向上}和{10日线在20日线上方},这3个要求同时满足。这个新增要求的意思是10日线向上金叉20日线之后的第一天开始,如果其他条件满足,就可以开始标注顺向火车轨的红色圆球图标;如果其他条件暂时不满足,就顺延,不一定需要10日线向上金叉20日线之后的第5天之后才开始标注图标。当然,也不是说10日线向上金叉20日线之后就应该立马有信号的,还有其他条件要满足的。

这里的(1)和(2)不是要求同时满足的,这里的(1)和(2)是或者的关系。

这第四个方面的条件里一个重要的思路是很多中长线牛股的中期调整结束之后,当10日线向上金叉20日线之后,有可能开始一波时间很长的慢牛上涨行情。这样的思路,您只需要长期观察历史上的大牛股就能发现这样的规律。当然,也并不是说10日线向上金叉20日线之后就会一定上涨的,敬请理解。

顺向火车轨的技术指标,我是写在主图指标上(与我的MA3指标写在一起的)。首次出现信号时,会在日线图下方标注一个图标:红色圆球。之所以采用红色圆球,寓意是想在顺向火车轨轨道上滚红色的雪球。

我自己的MA3指标,包括很多内容,如均线指标、月线反转、口袋支点、候选观察一、顺向火车轨等等。就是说,下面本文给出的顺向火车轨技术指标的源代码,仅仅是我的技术指标MA3指标的一部分内容。有需要者自行取之。您的均线等其他指标,您需要自行补充之。

顺向火车轨的技术指标公式,这个主图指标的源代码如下(有需要者,可自行CRTL+F建立该技术指标公式):画线方法:主图叠加。

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HC120:=EXTDATA_USER(1,0);{120天的RPS}

RPSHC120:=HC120/10;

HC250:=EXTDATA_USER(2,0);{250天的RPS}

RPSHC250:=HC250/10;

SXHCG1:=RPSHC120+RPSHC250>185;{RPS120和RPS250之和大于185。这个185是可调参数,如180至185}

SXHCG20:=C>MA(C,20);{收盘站上20日线}

SXHCG21:=COUNT(C>MA(C,250),30)>=25;{过去30天的收盘价高于250日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数,如25至30}

SXHCG22:=COUNT(C>MA(C,200),30)>=25;{过去30天的收盘价高于200日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数,如25至30}

SXHCG23:=COUNT(C>MA(C,20),10)>=9;{过去10天的收盘价高于20日线的天数至少有9天}

SXHCG24:=COUNT(C>MA(C,10),4)>=3 AND COUNT(C>MA(C,20),4)>=3;{过去4天的收盘价高于10日线和20日线的天数都至少有3天}

SXHCG2:=SXHCG20 AND SXHCG21 AND SXHCG22 AND (SXHCG23 OR SXHCG24);

新高天数:=HHVBARS(H,20);

新低天数:=IF(新高天数=0,0,LLVBARS(L,新高天数));

新高价:=REF(H,新高天数);

新低价:=REF(L,新低天数);

回撤幅度:=(新高价-新低价)/新高价;

SXHCG31:=回撤幅度<=0.25 AND COUNT(回撤幅度>0.25,新高天数)=0; {过去20天内的最大回撤不超过25%}

SXHCG32:=C/HHV(C,250)>0.8;{收盘价是一年最高价的0.8以上,这个0.8是可调参数,如0.75至0.85}

SXHCG3:=SXHCG31 AND SXHCG32;

SXHCG411:=EVERY(MA(C,20)>=REF(MA(C,20),1),5);{过去5天的20日线一直保持上升状态。这个5天是可调参数,如5至15}

SXHCG412:=EVERY(MA(C,10)>=MA(C,20),5);{过去5天的10日线一直大于20日线。这个5天是可调参数,如5至15}

SXHCG41:=SXHCG411 AND SXHCG412;

SXHCG421:=MA(C,10)>=REF(MA(C,10),1);{10日线向上}

SXHCG422:=MA(C,20)>=REF(MA(C,20),1);{20日线向上}

SXHCG423:=MA(C,10)>=MA(C,20);{10日线在20日线上方}

SXHCG42:=SXHCG421 AND SXHCG422 AND SXHCG423;

SXHCG4:=SXHCG41 OR SXHCG42;

SXHCG:=SXHCG1 AND SXHCG2 AND SXHCG3 AND SXHCG4;

DRAWICON(BARSSINCEN(SXHCG,8)=0,LOW*0.96,13);{顺向火车轨信号画图标13。这个8天是可调参数,如8至15};

以上是技术指标公式。

以下是条件选股公式。

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顺向火车轨的条件选股公式的源代码如下(有需要者,可自行CRTL+F建立该条件选股公式)

HC120:=EXTDATA_USER(1,0);{120天的RPS}

RPSHC120:=HC120/10;

HC250:=EXTDATA_USER(2,0);{250天的RPS}

RPSHC250:=HC250/10;

SXHCG1:=RPSHC120+RPSHC250>185;{RPS120和RPS250之和大于185。这个185是可调参数,如180至185}

SXHCG20:=C>MA(C,20);{收盘站上20日线}

SXHCG21:=COUNT(C>MA(C,250),30)>=25;{过去30天的收盘价高于250日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数,如25至30}

SXHCG22:=COUNT(C>MA(C,200),30)>=25;{过去30天的收盘价高于200日线的天数至少有25天。这个25天是可调参数,如25至30}

SXHCG23:=COUNT(C>MA(C,20),10)>=9;{过去10天的收盘价高于20日线的天数至少有9天}

SXHCG24:=COUNT(C>MA(C,10),4)>=3 AND COUNT(C>MA(C,20),4)>=3;{过去4天的收盘价高于10日线和20日线的天数都至少有3天}

SXHCG2:=SXHCG20 AND SXHCG21 AND SXHCG22 AND (SXHCG23 OR SXHCG24);

新高天数:=HHVBARS(H,20);

新低天数:=IF(新高天数=0,0,LLVBARS(L,新高天数));

新高价:=REF(H,新高天数);

新低价:=REF(L,新低天数);

回撤幅度:=(新高价-新低价)/新高价;

SXHCG31:=回撤幅度<=0.25 AND COUNT(回撤幅度>0.25,新高天数)=0; {过去20天内的最大回撤不超过25%}

SXHCG32:=C/HHV(C,250)>0.8;{收盘价是一年最高价的0.8以上,这个0.8是可调参数,如0.75至0.85}

SXHCG3:=SXHCG31 AND SXHCG32;

SXHCG411:=EVERY(MA(C,20)>=REF(MA(C,20),1),5);{过去5天的20日线一直保持上升状态。这个5天是可调参数,如5至15}

SXHCG412:=EVERY(MA(C,10)>=MA(C,20),5);{过去5天的10日线一直大于20日线。这个5天是可调参数,如5至15}

SXHCG41:=SXHCG411 AND SXHCG412;

SXHCG421:=MA(C,10)>=REF(MA(C,10),1);{10日线向上}

SXHCG422:=MA(C,20)>=REF(MA(C,20),1);{20日线向上}

SXHCG423:=MA(C,10)>=MA(C,20);{10日线在20日线上方}

SXHCG42:=SXHCG421 AND SXHCG422 AND SXHCG423;

SXHCG4:=SXHCG41 OR SXHCG42;

SXHCG:=SXHCG1 AND SXHCG2 AND SXHCG3 AND SXHCG4;

SXHCG;

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注:红色圆球图标只是首次出现信号时展示。当天选出的顺向火车轨形态的股票,绝大多数在当天不会展示红色圆球图标。

希望您能分清楚技术指标公式和条件选股公式。我的顺向火车轨的公式,这不是标准案,仅供参考。

以下是几个历史上的案例。

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这个案例说明顺向火车轨信号与10日线向上金叉20日线的时间长短没有必然的联系。当然,肯定是10日线向上金叉20日线之后,才有可能有顺向火车轨信号。

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本文没有开赞赏,您如果实在想打赏,请去《240414 顺向火车轨选股公式》,记住,先付费购买合集之后,才能看到喜欢作者的赞赏码(哈哈,只有先付费购买合集才有打赏的资格,我是不是很拽的?)。

今天的第二篇推送,是本文公式的源代码,可以方便大家复制。

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免责声明:文中提到的个股或板块,仅仅是案例所用,绝无推荐的意思,请勿据此操作。正文到此结束,后面的文字您不用付费去看了。

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