|
【事件背景】 最近航线在执行LEAP_1A孔探检查时发现：HPC9级叶片前缘有不同程度的“损伤”，见下图所示：【事件分析】
在LEAP_1A发动机高压压气机出现这种情况，并不常见，且这种损伤与我们常见的损伤类型也不太一样。主要区别在于：
- 该处是高压压气机段，位于燃烧室的前部，正常不会出现类似烧蚀的情况；
- 该处的损伤并不像我们常见的DENT、NICK等；多处缺口呈现矩形且比较规则；
- 该处叶片前缘的颜色呈土褐色，并不是HPC本来的颜色；
本着异常损伤探究根源的目的，我们将此处“损伤”与孔探专家进行了沟通交流，经综合评估，基本确定：该处并不是叶片本身的损伤，疑似空气中的悬浮物在此处叶片上形成的附着物。这是一个慢慢逐渐形成的过程。为了验证这个结论，我们借助孔探设备，对该叶片前缘的叶片附着物进行干涉，发现该处的附着物会整块掉落，呈现出较为规则的缺口，并漏出叶片本身的颜色。
|
