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西街、东街、上拐头 老六安九拐十八巷，如果从北往南数，上拐头是第一拐。 上拐头紧靠北门，是北门外大街与东、西街相交的一个十字街口。北门外大街长有一、二里许，从北门进城的人，自北塔多宝庵锥子庙下来，经过下洼子，上坡上到上拐头，向南再走几步就进北门了。上拐头南靠北门，东边那条街叫东街，西边那条街叫西街。南北东西两条街，在此汇成一个街市中心。上了上拐头回身低首北望，北外大街随坡向下至油坊巷口到底，上拐头因此得名。 上拐头处于北门口外优越位置，过去也是六安一个繁华热闹的地方。《六安州志》关于北门有一段重点描述，“北门外关厢约两里许，陆通濠梁，上达京师山陕各省。水通正阳关入淮，凡豫省客货、两淮引盐皆由水路溯淠而至龙津渡即于北关登陆。豫章、东粤客由陆而至北关，即于龙津渡过载，顺流以往正阳。故北关尤为要途。”就是说，出北门向北到凤阳府，以至京城和山西、陕西各省和北方各地，均从此地起步。又有水路通正阳关入淮河，船运繁忙。从淮河沿淠河上水而来的货物和从陆路挑来的江西、广东南方各省的货物都在北门外的龙津渡登陆或过载转运。所以北门这里是六安水陆运输的要途。上拐头紧靠北门，也就自然形成了一个街市中心。 近些年城市发展改造，北门外、上拐头一带已经看不出原来的面貌了。好在上拐头和东、西街的原址还在，现在的淮王街与小东街的交口，就是原来上拐头的位置。而现在城北幼儿园的东门前，就是老北门的位置。老六安人在此应该还能回忆起原来的一点景象。 古代修筑六安城时把北门叫做武定门。因淠河连通城河，早期进出北门要经过一座吊桥。《六安州志》记载，“自镇南门迤东至武定门吊桥，濠平可以蓄水。”后来吊桥因为使用不方便被拆除，在城河上建了一座石梁桥连通城门内外大街，上拐头离石梁桥北端不过五十米。 原来的北门外大街，从多宝庵锥子庙到上拐头，街两边商铺相连，是六安有名的“下洼子”北大街，繁华热闹，烟火气十足。现在这条大街的遗址成了一条无名巷道，被屈辱地挤在城北小学的东边墙外。从上拐头进北门往南到潘家拐子，就是北门内大街了。虽然是城里，却没有北门外大街喧闹。靠城门口这一段，街两边原先开有十多家铁匠铺，是六安有名的“铁匠街”，一天到晚叮叮当当，倒是十分热闹。上一世纪八、九十年代，铁匠街还有五、六家铺子在营业。再向南则是好几家专做炮仗的炮仗店和几家杂货铺，直到潘家拐。 上拐头东西走向的这条街，现在叫“小东街”。随着城市发展，这条街已经东延至球拍西路。虽然是一条老街，六安人并不一定都知道这条街的街名是怎么演变来的。这条街以前以上拐头为中心点，上拐头以西是“西街”，上拐头以东是“东街”。西街西至淠河边龙津滩渡，东街东至六寿路也就是现在的解放路街口。后来东街口对面那条小路因通飞机场，时有人员往来，就有了一两家泥屋小店。毕竟是路，算不得街，后来连同几间土屋这条小路就被叫成了小东街。所以现在的“小东街”应该是包括以前的西街、东街和小东街三段。原来的东街不是很长，不过百十米长的街两边，以前开有米行，茶行，盐店，菜馆。直到拆迁前，东街西口靠上拐头这里还能看出一点过去老街的风华旧貌。 西街则要长的很多。西街的西头就是淠河繁忙的龙津渡。龙津渡是一个滩渡，是没有码头设施的码头，西街从上拐头下来在这里直插入淠河沙滩。滩渡口往下不远就是下龙爪龙磐石。传说古时候有皇帝经过这里，所以这附近滩渡就叫龙津渡，范围在今天的文化墙到下龙爪龙磐石一带。水运交通时代，六安城区淠河沿岸上自三里街下至下龙爪，有四、五里长的滩岸。平时停泊和来来往往的各种舟、排，显示出旧时金六安的繁荣。汛期丰水季节，淠河水阔流急，河面上不说是千帆云集，也是帆樯如林。龙津渡位于北门外一带水面，是六安重要的货物集散渡口，南来北往的各种货物特别是盐、粮的运转量大，更是舟楫繁忙。 北门外的繁荣，就在于龙津渡的繁忙。西街口下首的大沟沿处于龙津渡范围，过去是六安的盐运滩岸，也就是固定的盐运码头。古代食盐运销实行的是专商引岸制度，谓之引盐管理，就是“销盐有岸，行盐有引”。古六安州所辖英山、霍山、六安三县地域广大，是两淮引盐的一个重要引岸，往来的运盐船常年不断。运盐船返回时大多把附近篾匠街出产的各种竹编制品，如盐业生产需用量大的各种筐、箩、斗、箕以及其他竹器，带往下游淮河两岸以至更远的竹器市场。由于这里常年运装和堆放的都是盐和那些竹制品，且这里大沟沿口与淠河相连的水面地形恰像一只簸箕，不知从什么时候起这里就被叫做盐笆箕口。 从西街口到盐笆箕口是沿河街，长不足百米的这个小街，六安人知道的并不多。过去这里经营有多家货栈、货行，专门从事各种货物的购销贸易。在龙津渡一带上岸的各种山货土产农副产品等，大都被这些货栈、货行收购，再行转运到下游或转批给城区商户。沿河街没有粮行，粮行经营主要在东、西街。比较有名的粮行如萧家粮行，规模大、资本厚。看《六安县志》上记载，萧隆盛、萧祥盛兄弟俩的粮行，一在东街，一在西街，每家一天的吞吐量都在1-2万公斤上下，可见当时龙津渡粮食运销的规模。 龙津渡的繁忙，要比六安其他的滩渡口更盛一些。来往的船工和随船客商，众多的挑伕、搬运工和商贩，还有常年不断放排下来的排工，形成了从滩渡口到上拐头这一带人流的往来集聚。曾经，上拐头这一带有大小几十家店铺，生意兴隆，经营广泛。饭馆、茶馆、澡堂子，西街里还有一家小戏院子，这样的环境可以让停泊在龙津渡舟、排上的船工、客商不必进城，就近登岸就可以休息或消费、消闲。盖因如此，也就有了上拐头和北门外的人气聚集、繁华热闹。 到了上一世纪六、七十年代，道路交通快速发展，致水运渐渐萎缩。七十年代初，淠河上的大船，全部被移搬到了淠河总干渠也就是新淠河。六安人的母亲河老淠河的水运功能从此彻底结束，龙津渡也就慢慢地安静下来了。而供销社的兴起，让沿河街的那些货栈、货行的生意渐渐旁落。五十年代后期栈行同业者合作，成立了一家货物交易所，只能收购一些从河西过来的土副农产品，维持到六十年代末自然消亡。（母亲的伯父在交易所工作，当时说在“行”里上班。)交易所的那栋房子后来因为长期无人使用和管理，屋顶垮了，剩下山墙和板门孤立在那里，成了一所无屋顶的房子。因后继无人，无顶房空置在那竟一直到城市改造拆迁前！五十年代中，随着小戏院子被一场大火烧掉，西街曾经的繁荣面貌也渐渐消失，慢慢地就成了一条偏僻的巷道！再后来城市改造和老淠河修整，上拐头，东、西、北大街，龙津渡，都随时代消失了，留下的，只是它们渐远渐淡的曾经存在过的痕迹！ 回观历史变迁，真的让人感叹！好在记忆不远，凭记忆，翻故纸，尚可以进行一点穿越，寻翻出这一点历史旧迹。权当老六安的历史索引吧。 |
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