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苹果又一个产品,失败了

 知芯世界 2024-06-20 发布于黑龙江

这几年,苹果在iPhone上的创新越来越慢,为了继续扩大自己的版图,苹果不断探索新的方向,就比如Apple Vision、造车、Apple Intelligence等。但困在苹果面前的,是重重阻碍,新产品并不容易开发。

昨日,The Information报道称,苹果暂时搁置了Apple Vision Pro 2的研发工作,并专注于在2025年底为市场带来一款亲民版头显。

这或许意味着,Apple Vision也开始面临难题了,苹果又一个新产品,再次遇到瓶颈。 

付斌|作者

电子工程世界(ID:EEWorldbbs)|出品

 Apple Vision:一个很贵的玩具 

根据The Information的说法,苹果已告诉至少一家供应商,暂停下一代高端Apple Vision Pro的研发。据透露,苹果今年最多生产了约50万台设备,并且预计到八月前都不会增加产量。 

最初,苹果计划将Vision产品线和iPhone一样划分成标准版和Pro版,而现在则专注于在2025年底之前发布一款价格更实惠、功能更精简的头显产品。 

过去一年,苹果分配给Apple Vision Pro 2项目的员工一直在减少,主要原因就是苹果注意力转向了亲民版头显。早前有消息称,苹果一直在寻找降低设备成本的方法,包括剔除更多功能组件。 

The Information又补充表示,尽管目前苹果暂时搁置下一代高端Apple Vision Pro的研发,但苹果只是为了集中资源来打造一款亲民版头显,未来有可能回再次恢复Apple Vision Pro 2研发。

据推测,这款“亲民版头显”的目标价约为1500美元(约合人民币10898元人民币),低于3500美元的Apple Vision Pro,并接近高端iPhone型号的价格。

看来,苹果也知道Apple Vision Pro有点贵了。

前两天,国行Vision Pro刚刚开售,起售价29999元,并没有引发太大的波澜,免费的试用和二手反而成了香饽饽。

空间计算是苹果最大的赌注之一,Apple Vision Pro是吸引消费者和开发者对空间计算技术产生兴趣的第一步。但从现在来看,让它真正进入生活还有点难。

综合多家测评博主的观点来看,长时间佩戴Apple Vision Pro并不舒适,娱乐功能和生产力也都浅尝辄止,而且由于续航不是很好,还要长期在身上背着个充电宝给它充电,只能说目前这是一个大号的玩具。

不过技术发展的速度远超想象,或许这个产品有点过于超前了,目前的技术也许还带不动VR全面爆发,所以再去堆料研发下一代产品属实没什么必要了。但是,未来什么时候苹果再次重启高端产品的研发,那就要看VR何时终极爆发了,这遥遥无期。

 苹果AI:第一枪就失声 

今年的苹果WWDC上,苹果打响其在AI时代的第一枪,但这一枪,似乎连雷声都没有。

在苹果心中,其正式推出的个人化智能系统Apple Intelligence,重新定义了AI,同时认为是继乔布斯时代”苹果重新定义了手机“之后的又一重磅宣言。但消费者,不买账。

AI助手问答、文生图、文本总结、跨应用联动、自动翻译等功能,怎么看都与三星、小米颇有雷同,最新的AI功能只有iPhone 15 Pro/Pro Max,以及配备M1或更新芯片的iPad和Mac才能用上苹果AI的新功能。

也就说是,苹果2017年就说的神经网络引擎NPU,统统都不算数,韭菜直接割到大动脉。

更不要说,Siri支持调用ChatGPT-4o的在国内还要再寻找合作伙伴,国内不一定有相同的AI体验。

有分析表示,许多老款iPhone用不了新AI功能,原因在于硬件限制——问题出在RAM上,不是在处理器上。因为苹果更喜欢强调保护隐私,所以不想把数据喂给OpenAI或者百度,在本地上推理大模型,对硬件的要求就会成倍增加,至少是8GB的RAM。

不过,这些说法并没有得到证实,而且也不是不能把模型再压缩一下,所以更多是怎么看待这个问题。至少,消费者并不满意这种强制让人换机的做法。

 苹果汽车:造了十年,放弃了 

苹果十年前就被曝出内部代号 ” 泰坦 “ 的汽车项目,经历了无数次挣扎,终于在今年2月正式停摆了。而原本负责汽车部门的工作人员,全都被转移到了AI部门。市场或将不再有机会见到“Apple Car”。 

此消息一出,一时间,特斯拉CEO马斯克、小米创始人雷军、理想汽车CEO李想、小鹏汽车CEO何小鹏等纷纷发言评论,整个汽车圈都炸了。

有人说,苹果之所以放弃,是因为市场太卷了,即便现在研发出来,也跟不上时代了。

也有人说,苹果汽车的战略定位调整过于频繁,并且屡次更换负责人,内部摇摆不定,人员变动频繁,导致前功尽弃。 

总之,造车没那么好玩,苹果的梦很好,但也很飘渺。相反,小米反而成功地跨界到了汽车领域。

 自研基带:遥遥无期 

iPhone 15系列发布时,苹果发布了首款商业落地的3nm芯片,而就在它发布的前几日,高通宣布已与苹果达成协议,为苹果在2024年至2026年推出的智能手机提供骁龙5G调制解调器(基带)及射频系统。意思就是,苹果自研基带芯片受阻。

去年,外媒称,苹果在自研5G基带上再次遇到问题,不得不继续延迟使用计划,推出时间最快也要到2025年底或者2026年初。而这还不是最坏的情况,苹果自研5G基带芯片还处在早期,已经落后数年,等到苹果研发完成,友商都开始6G了。 

为什么苹果要花这么大力气做这件事?苹果并不是为了让信号更好,答案很简单,就是为了挣更多钱。

一方面,基带芯片存在大量专利,后来者研发基带芯片都很难绕开其中很多的专利,躺着收专利,怎么想都是一个好生意。

另一方面,买高通,还是太贵了,毕竟它的产品含有“高通税”,这就是垄断者的底气。

但做基带芯片,就是烧钱,而且烧得不只一点。就连德州仪器、英伟达、英特尔、Marvell、飞思卡尔、博通、ADI等企业,在4G时代都纷纷放弃了基带芯片业务。

可见,苹果想挑战的领域,是一个深坑。随着自研基带芯片受阻,苹果后续在这方面也没什么消息了。

 挤牙膏,但是还是赚钱 

看待问题要从两方面来看,虽然苹果涉足的领域,都越来越艰难,但实际上,苹果活得还是很滋润。

对于苹果,可以简单看作为乔布斯时期和库克时期,很多人也都会用两代掌门人进行比较。其中,乔布斯属于激进型的创新派,库克则是稳中求新派,也就是我们所说的挤牙膏。 

可以看出,自从库克接任以来,苹果的步子走得都不是很大,市场需要什么,就稍微改一点点什么。就比如最新推出的iOS 18,很多功能来自于安卓,整体改动又不是那么大。 

乔布斯时代苹果经历过跌宕起伏,库克时代苹果利润每年都在稳步翻倍增长。或许,这就是不同掌门人对于创新的不同理解,也是对于业务拓展的不同理解。

在失败中,逐渐成长,是每个大公司的必修课。事实上,乔布斯时代,苹果也有很多失败的案例,比如说Lisa电脑的失败、Macintosh Portable的笨重设计导致市场口碑一般、Pippin网络游戏机的失败、Rokr手机的局限等。 

但现在,苹果一直想要跳出iPhone,扩展业务的夙愿,确实还是很难实现。

参考文献

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