 百车全说 别人研究车，而我研究你！   如果今年你手捧10几万想买台车，是不是感觉既紧张又刺激？车价越等越便宜，技术越等越先进。你白天开着自己老旧的燃油车，总感觉方向盘有些跑偏，想去4s店把他以旧换新。晚上刷刷汽车论坛，又害怕买完就给背刺，成为别人眼中的老韭菜。 就比如最近想买比亚迪宋PLUS的客户，他们脑海中有一堆的问题。要不要等新款啊，新款什么时候上啊，会不会降价增配啊，第五代DM插混技术在这台车上表现怎样啊？别着急，今天这篇文章你一定要看完，因为别人研究车，而我研究你。
新宋PLUS是否值得等 我有时候就想不明白，明知道新款马上就要来，还坚持买老款的人到底是什么心态？宋PLUS的改款车型，工信部申报信息都已经曝光了，还纠结什么？肯定等新款啊。
难道说你喜欢老款不喜欢新款的原因，是因为把尾标“Build Your Dreams”换成了“BYD”，少了些意境？那你买完新款再贴回去好了。新款毫无疑问会用上最新的第五代DM混动系统，三连杆筷子悬架也将升级成四连杆，虽然发动机功率略有下调，但是电机功率略有上调，亏电油耗也降低不少。
就冲这些，还犹豫什么？肯定等新款啊。无非还有两件事没有揭晓，一是新款油箱有没有可能加大，毕竟秦L和海豹06都是65L油箱了，宋PLUS DM-i老款都60L了，有没有可能给他加到70L，也来个让人惊掉下巴的超长续航？另一个就是怎么定价？咳，现在老款宋PLUS都没什么优惠，你难道还担心新款会涨价吗？现在指望比亚迪涨价的，只有比亚迪的竞品。
买宋PLUS的都是什么人 你为什么要买宋PLUS混动，无非是平时用电经济，长途用油没有里程焦虑。可是很多人买回来发现，混动车天天都有里程焦虑。为什么啊？因为纯电续航短，他又没有私人充电桩，开个几十公里就想要充电，总觉得用油就是浪费钱，用电才是省钱。
那我只能说一句，你的时间真的不值钱，你每天扣扣索索为了省那么点油钱，把时间都花在了充电的路上，你要觉得这就是开混动车的乐趣，那我也没有异议。其实真没这个必要，买混动车就应该当油车开，你天天把他当电车开，你不焦虑谁焦虑？说到底，这哪里是里程焦虑，你这是贫穷焦虑。
算错一笔账 我不相信那么多买比亚迪宋PLUS的车主，是真心喜欢这个车。很多人是被大环境所影响，陷入了选车逻辑的死循环。你看啊，油车不行，电车不行，插混可以，而插混车型里，最让你放心的只有比亚迪。
其实没多少人真的清楚，除比亚迪以外的其他品牌插混到底有多大差别，看不懂自然就只能跟着大多数群众的选择走。其实很多车主都算错了一笔账，省油并不一定代表省钱，大多数家庭一年也就开个1-2万公里，甚至有的人一年就开几千公里。那我想问一句，你买台插混车型，意义到底在哪里？
对你来说，其实买什么车都行，因为用车频率低，公里数就只跑那么一点点，油费和电费能差几个钱？大多数人啊，根本就没有看清自己的真实需求。市面上的车琳琅满目，你仔细想想是不是就因为一个插混，就让你选车的时候一叶障目。
什么价格入手合适？ 现在买车就像买股票，你蠢蠢欲动想要入场，但又感觉坑太多，你知道的太少。比如宋PLUS这款车，什么价格入手最划算？现在这个时间节点问这个问题，说明你还是没有仔细研究这款车型。
首先你是确定等新款，对吧。那么即使老款优惠1万，新款上市与老款相同的指导价，你想想，新款已经确定升级第五代DM混动和四连杆后悬架，就算它不增配也不官降，单就确认的这两点升级，也比老款优惠1万划算。
至于说 ，你要问新款宋PLUS什么时候再优惠，再官降？朋友，我送你一句话：占不尽的便宜，吃不尽的亏。 说到底，如今的买车环境，不被商家背刺已经是幸运，被背刺无非就两种情况：一是提完车就官降，二是提完车就改款。
宋PLUS的缺点 一台车是否畅销，主要是看他的优点能不能戳中你的痛点。宋PLUS之所以卖得好，无非是家用车的几个痛点正好是他的优点。油耗低、空间大、省心经济，还是当下最流行的插混车型。
至于缺点，老车主反馈的无非是内饰味道大、高速胎噪大。但几乎不会有人因为这些缺点，转头去买其他品牌车型。说到底，现如今比亚迪在插混领域，几乎就是无敌。
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