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近日，英国《tyrepress》杂志公布2024年度轮胎企业20强榜单。榜单中，罗列出这些企业在2023年的总营收、轮胎业务营收情况。 如下图所示：
注：1、图中n.d.意为“未找到公开数据释义”；2、数据来源于英国杂志《tyrepress》； 1、赛轮轮胎3年前进5个名次，进入前10强 最值得一提的是，今年榜单中赛轮轮胎首次进入10强，以约33.09亿欧元的销售额排在榜单第10位。
这两年赛轮的发展突飞猛进，在2023年的20强榜单中赛轮位列12位，2022年的榜单中位列15位。 去年，赛轮轮胎动作不断，液体黄金轮胎连登央视、全球化产能布局不断推进。而在今年，赛轮继续加足马力，在刚刚过去的5月，赛轮墨西哥工厂年产600万条半钢子午线轮胎项目成功举行奠基仪式。 今年第一季度，赛轮集团实现营业收入72.96亿元，同比增长35.84%，这匹“黑马”轮胎企业未来依旧可期，希望能在明年的榜单中创造出更好的成绩。
2、10-20强变化巨大，固铂退出20强 在10-20强企业中，有企业在进步，同时也有企业掉下来。比如锦湖轮胎从15位增长到14位，MRF从16位增长到15位。 去年，锦湖轮胎在中国吹起“重返巅峰”号角，并同时发布锦湖EV轮胎系列新品PS71，重新发力中国市场。
此外，通伊欧也从10位掉到11位，固铂从去年的18掉出20强，被JK轮胎取而代之。 结语 在《tyrepress》杂志公布的榜单，变与不变在同步进行着。 除了米其林、普利司通轮胎一直“稳如泰山”，赛轮轮胎也一跃冲击到10名，锦湖轮胎再向前靠拢。 根据当前世界轮胎品牌厂商业务规模排名，中国轮胎品牌主要处在第三梯队。轮胎行业一直都是个竞争非常激烈的行业，在这多变的时代下，唯有顺应潮流、打造核心竞争力，才能在行业洗牌中不被淘汰，有权利冲击更高的名次，向第一、第二梯队迈进！ 近期热门视频 |
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