近些年电动车在各地都迎来严格管理,但各地管理措施还是有偏差,有的地方更严格,但也有地方相对比较友好,比如,近期看到一位网友表示,淄博、南京、西安这3个城市,对电动车很友好。 这位网友表示,淄博、南京、西安这3个城市,对于电动车没有收缴、没有罚款,是最幸福的城市,而该内容也迎来超两千点赞,可见很多人很认可。 但站在行内人的角度来看,如果说淄博、南京、西安完全不罚款,不扣车,并不准确,因为对于一些违法违规的电动车,照样也会处罚,但对于网友观点,认为这3个城市对于电动车比较友好,这一点我还是非常认同的,为什么这么说,下面来看看答案! 淄博三不原则,人性化管理很友好 其实谈到淄博对于电动车管理,不需要过多介绍,因为从去年开始,就已经很火,而淄博明确的“三不原则”,也就是针对无牌电动车、超标电动车,不禁行、不罚款、不扣车,也是很多人觉得,值得全国学习的榜样。 那么,仅凭这一点,要说淄博是对于电动车非常友好的城市,就已经很有说服力。 南京,过渡期结束超标电动车仍可正常上路 要说南京对于电动车友好的一面,到底在哪里,我第一想到的就是该城市对于超标电动车的管理,根据规定,南京临牌电动车应当在2024年4月14日到期。车主咨询,4月15日以后还能上路吗? 得到南京车管所明确回复:目前悬挂临时信息牌电动自行车仍可以正常上路行驶。网友表示,全市几百万电动车车主可以暂时安心了。 而如今几个月过去,南京超标电动车仍然是正常上路状态,从这一方面可以看到,南京对于电动车还是非常友好的。 西安,超标电动车延期,电摩能上路 根据陕西省电动车管理条例,明确超标电动车过渡期是2022年6月30日就会到期,不过,在到期之际,开启了3年的延长过渡期时间,明确至2025年6月30日,所以,西安现在依旧是允许超标电动车上路使用的。 除了超标电动车,西安由于早前就解除限摩的管理,那么,作为时速大于25km/h的电摩类车型,在西安也是可以上路行驶的。 这也意味着,在西安,可以选择电动自行车,也可以使用超标电动车,同时,还有电摩车型可以选择,所以有人说,在西安使用电动车的人群是“最幸福”的。 小行家总结: 以上这三个城市,确实在电动车管理方面相比很多城市,友好程度会更高,所以,对于网友说它们是对电动车很好友好的城市,我是认可的,当然,小行家认为,其实对于电动车很友好的城市,远远不限以上这三个,比如我所在的安徽合肥,电动车过渡期到期不淘汰,为电动车设置道路遮阳棚等,对于电动车也很友好。 那么,你还知道哪些对于电动车管理很友好的城市,也欢迎大家评论交流。 ![]() |
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