现在买电动车,不仅电动车的品牌选择性大,在价格方面同样有很多的可选性,一辆品牌的电动车,价格从一千五到一万五,都是应有尽有,但从市场销量情况来看,4000元以下电动车更为畅销。 根据2023年全年的销售数据来看,品牌4000元以下两轮电动车产品销量,达到百万销量的有三个品牌,而4000元以上的一个都无,而5500元以上的年销量可以做到一万的都没有。 透过这样的数据可以看到,4000元以下电动车很畅销,而主流的雅迪、爱玛、台铃这些电动车品牌,网上旗舰店在售的车型,几乎都没有5500元以上的车型,因为不好卖,为什么会出现这种情况?下面具体来看看原因。 4000元以下电动车很畅销,5500元以上就不好卖了?主要原因有三个一、4000元以下的电动车,照样选择性丰富,实用性很高 虽然4000元以下的电动车属于中低端车型,但这个价格,照样是可以选择到各种类型的电动车产品,从电自到电摩,从铅酸到锂电,从续航50公里至150公里,可以说应有尽有,实用性照样很高。 为什么会这样,第一是电动车生产技术含量不高,属于低成本产品;二是我国有最丰富的电动车产业链,不需要依赖进口;第三,电动车行业竞争大,属于薄利多销。 二、电动两轮车主流选择还是国标电动自行车 自从2019年电动车新国标实施,电动两轮车就采取分类管理,其中,由于门槛低,国标电动自行车成为主流选择,而常见的电动自行车,都是集中在4000元以内的价格,5500元以上的电动两轮车,几乎都是电摩,车辆需要驾照、保险等条件,还要当地没有限摩管理,才能上路,这无疑是增加国标车的优势,让4000元以内主流的国标电动自行车最好卖。 三、青睐锂电电动车的占比相对较小 在电动车市场,价格5500元以上的电动车,全部都是搭载锂电池,而锂电池虽然优势明显,但对于最大的家用电动车市场来说,倾向于选择锂电电动车的人群占比还是比较小的,第一是隐患,第二是换电池成本高,这也是4000元以下电动车很畅销,5500元以上就不好卖的原因之一。 为什么厂家还乐于生产,商家还乐于销售5500元以上的电动车?最后我们再来聊一个问题,既然550元的中高端电动车,并不好卖,为什么厂家还生产、商家还销售,解析一下原因。 其实原因也很简单,厂家乐于生产,这是因为有必要,就像超高续航电动车也不是主流车型,但各大品牌都有自己的高续航车型,高端电动车也一样,这是“门面担当”。 而至于商家为什么乐于卖,原因就更简单,因为相比低价电动车,高价电动车的利润率会更高,普通的3000元电动车,商家卖一辆只有三五百的利润,但5500元以上的电动车,利润可达七八百,甚至更高。 小行家总结: |
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