埃安霸王龙第二代AION V｜750KM续航｜通勤出游两相宜

随着电动汽车技术的不断进步，续航能力成为消费者选择电动汽车时最为关键的因素之一。在这一背景下，广汽埃安推出的第二代AION V，以其出色的续航表现和优异的性价比，成为电动汽车市场的明星车型。本文将围绕续航这一主题，详细介绍埃安霸王龙第二代AION V在日常通勤、节假日长途出行以及经济性方面的突出表现。

埃安霸王龙第二代AION V

埃安霸王龙第二代AION V

通勤一周不用充：高效的城市代步

对于大多数城市上班族来说，通勤的便捷性和效率至关重要。每天往返100公里的上班通勤，无需频繁充电，是许多电动汽车车主的理想状态。埃安霸王龙第二代AION V正是为了满足这一需求而设计的，其续航里程高达650公里（NEDC工况）。这一续航表现意味着，即使在高强度的通勤情况下，车主也只需每周充电一次，便可轻松应对一周的出行需求。

这种续航优势不仅让车主不必担心在公司找不到充电桩，也不必在回家后再为充电烦恼。同时，AION V的快速充电技术使其在短时间内即可恢复续航，大大提升了车辆的使用效率和便利性。

节假日跨省直达：长途旅行的最佳选择

暑期亲子出游，跨省游玩600公里，车主最担心的莫过于途中需要频繁充电，浪费宝贵的旅行时间。埃安霸王龙第二代AION V以其出色的长续航能力，彻底打消了这一顾虑。750公里的续航里程，意味着从广州到深圳，再到广西的北海，只需一箱电便可轻松直达，不必中途停车排队等待充电。

这种长途续航能力，不仅提高了旅行的效率，也提升了旅途的舒适度。全家人可以在宽敞舒适的车内尽情享受旅途的美景，而不用因为充电问题而担心行程的中断。同时，AION V还配备了先进的驾驶辅助系统，为长途驾驶提供了更多的安全保障和驾驶乐趣。

开的越多省的越多：经济性与环保的双赢

电动汽车的经济性是很多消费者关注的焦点。埃安霸王龙第二代AION V以其超低电耗表现，成为节能环保的典范。根据官方数据，AION V的每百公里电耗仅为12.5度电，远低于市场上同级别纯电动车型的平均水平。

这一超低电耗，不仅意味着行驶20万公里可为用户节省约4万元的能源成本，即使与同级别纯电动车型相比，也能再节省约7000元。此外，低电耗也意味着更低的碳排放，为环保事业贡献更多力量。

在经济性方面，AION V的优势不仅体现在日常使用成本的降低上，还体现在其优秀的整车品质和耐用性上。高效的电驱系统和先进的电池管理技术，确保了车辆在长时间使用后的稳定性和可靠性，进一步降低了车主的维护成本。

技术创新与用户体验的完美结合

夸克电驱技术

源自超跑的夸克电驱技术，为全新埃安霸王龙第二代AION V带来了高效的驱动效率。该技术围绕“高功率密度，低发热损耗”进行创新，采用了扁线电机从设计到智造的核心专利。通过复合漆膜铜线技术、低环流扁线绕组工艺、稀土磁钢精准布局和扁线双回路冷却结构，电机最高工作效率达到了98%，电机功率密度为10.5kW/kg，远超行业平均水平的6kW/kg。

碳化硅技术

全新埃安霸王龙第二代AION V采用了行业首发的超跑900V碳化硅同源技术，从芯片布局、均流一致性、缩小芯片开关延时和叠层功率回路设计四个方向进行突破。结合全银精准低温烧结工艺的革新，使得SiC模块回路杂感降低50%以上，热阻降低约25%，芯片通流能力提升10%以上，功率循环寿命提升约100%。这些技术创新使得电控最高效率高达99.85%，接近无损，驱动效率提升2%，整车续航增加了30公里。

一体化集成热泵系统

全新埃安霸王龙第二代AION V还配备了行业领先的一体化集成热泵系统，保证了低温环境下的续航不掉电。依托十二通阀，热泵系统具备19种运行模式，多热源协同控制，春夏秋冬各场景全覆盖。中低温车内制热效率相比第一代V提升了50%。全新设计的热管理集成模块减少了零件数量，减重48%，总产线装效率提升50%。这种高效的热管理系统确保了车辆在各种环境下的稳定续航表现。

超跑级轻量化设计

全新埃安霸王龙第二代AION V在整车轻量化方面也做到了极致。其动力系统轻量化设计使得锂电池能量密度达到150Wh/kg，重量比上一代降低7%。整体动力总成重量减少33%，集成式温控架构重量降低48%。这些改进使得车辆的电耗进一步降低，提升了续航能力。

总结

全新埃安霸王龙第二代AION V无论是日常通勤、一周一充，还是节假日的长途跨省旅行，这款车都能提供可靠的续航保障。其低电耗设计使得行驶越多，节省越多，真正实现了经济性与实用性的完美结合。