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第五天（唐古拉山镇——那曲市 唐古拉山） 早上醒来，感觉舒服了很多，竟不忍摘下氧气鼻导管。匆匆洗嗽后，出门吃了早饭，开始踏上新的征程。今天从唐古拉山镇到西藏那曲市，依然是400多公里的路程，需要行驶8个多小时。 在青藏公路上，时不时可以看见路基两边插入土层的铁棒，这种铁棒叫“热棒”。热棒是一种高效热导装置，由碳素无缝钢管制成密闭空心长棒，内装沸点较低的液氨，5米埋入地下，地面露出2米。为什么要安装热棒呢？就是因为青藏高原的冻土层。青藏高原冻土是指零摄氏度以下，含有冰的各种岩石和土壤。冻土含冰量很高，对温度极为敏感，温度升高冻土就会融化下沉，导致路基也跟着下沉。热棒具有独特的单向传热性能，当路基受热时，热管内的液氨由液态变为气态，带走管内热量并通过散热片传导给空气，冷却后又液化回到下部，这样热量就只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热，从而保障路基始终处在一个低温状态下，保持冻土冷冻状态不松软，冻土保持稳定，路基自然也不会产生沉降，从而稳稳地支撑着道路。热棒在青藏铁路的路基旁更是常见。  热棒路面依然颠簸，车子走了大约4个多小时，来到海拔5231米的青藏公路唐古拉山口，山口处建有纪念碑及标志碑，这里应该是我们此行经过的最高点了。翻过山口就进入西藏自治区境内，“爬过了唐古拉山，遇见了雪莲花，牵着她的手儿，我们回到了她的家”，郑钧《回到拉萨》的旋律在脑海中响起。 唐古拉山，藏语意为“高原上的山岭”，位于青藏高原腹部，西接喀喇昆仑山，始于长江源头的沱沱河与扎加藏布河之间，东止于澜沧江上游的解曲，连横断山，全长约1000公里，宽达150公里，一般海拔5500～6000米，主峰格拉丹东雪山海拔6621米。它既是长江的发源地，也是印度洋水系和太平洋水系的分水岭。  唐古拉山口翻过唐古拉山口，正式进入西藏自治区。这时，在海拔5000米的高原，我们遇到了大塞车。一眼望不到头的车辆排起了长龙，还好，大家都遵守着交通法规，没有逆行插队的现象。对向没有过来的车辆，应该是什么原因引发的单向通行吧，只有耐心等待吧，在缺氧的高原更是一种挑战。车辆缓慢的移动起来，有了希望，真想马上到达那曲市，我们在那里也预定好了供氧房间，没有什么时候比现在更了解氧气的价值了。对向有车辆过来了，是运输的车队，车辆逐渐恢复了正常速度，我们超越了许多重载货车，才知道同向行驶的有部队的车队，军车是不能超越的，跟随行驶，在安多县与车队分开，2个多小时的路程走了4个小时左右，再过2个小时，终于到达了今天的目的地——那曲市。  滚滚车流一天都在高原的路上，高原反应自然是主题，那曲市市区的海拔也在4500米以上，酒店的持续鼻导管吸氧再一次续命。匆匆吃了晚餐，简单洗嗽，服下一片催眠药后，戴着供氧的鼻导管睡着了。 |
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