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随着合规化进程的加快，网约车行业的竞争愈发激烈。据不完全统计，今年以来全国共有上百家小平台陆续被清退，眼看着日子越来越不好过，一些网约车平台又开始“作妖”了！ 接下来 我们一起来看看网约车平台们到底有多离谱？ 一：天价免佣卡：价格越高、“死”的越快 人有多大胆、地有多大产。在薅司机羊毛这件事情，没有什么损招是平台想不出的。明明知道司机痛恨高抽成，有些平台一边买单卖单抬高抽成，一边让司机掏钱买免佣卡，日卡、周卡、月卡、年卡，每一种卡都伸向司机干瘪的钱包。
前不久，太原某平台推出了更是推出了天价免佣卡，售价一万元一张。司机们也怒怼：平台想疯了！明明可以直接抢，还要假装给你免佣，遇到这类平台，直接卸载。
二、侮辱性完单奖：2000单奖励1分钱 让司机掏钱的时候动不动就上万，给司机奖励的时候真正做到了一毛不拔，有平台在设置完单奖的时候，给出了“侮辱性”的奖励——完成2000单，奖励1分钱。
还有的平台稍微大方一点，还专门做了奖励排行榜，估计牛马司机们给他卖命，排面给的足足的，奖励怎么也少不了吧？结果一看榜单，榜一大哥完成了336单奖励6块钱，榜二大哥完成了309单奖励5块钱。粗略的一算，上榜的50名司机的奖励全部加在一起都不到100块，平台可是真大方。
对比之下，柳州某平台这单证、无证冲单奖还是挺香的。但是，如此公然挑衅合规要求，真的不会“作死”吗？
有司机表示，现在平台简直不把司机当人看了，这种奖励谁爱拿谁拿，就怕跑了2000单，1分钱的巨额奖励没拿到，命先跑没了！ 三、随意性判责：拿罚款当创收 有些平台单子没几个，规矩倒挺多，判责的条款比菜单还丰富，简直把罚款当创收了。 车辆急加急减速会判责 👇
分心驾驶会判责 👇
平台取消订单，司机也会被判责 👇
更可气的是 乘客买了取消保障服务 👇
低价之下，网约车司机处境已是十分艰难。这些小平台从司机身上薅羊毛，在判责上对司机下狠手，随着这些孤岛逐渐连成一片，积攒已久的愤怒情绪在司机心中汹涌澎湃。这无异于在跟司机玩火，更是把自己往火坑里推。 水能载舟，亦能覆舟。平台不把司机当回事，司机就不会把你的客户当回事。随意取消的、花式拒载的现象愈演愈烈。服务差则导致乘客体验不好，紧接着是用户流失、订单减少。如果一个平台没有了订单、没有了乘客，没有了司机，它还能剩下什么呢？ |
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