随着合规化进程的加快,网约车行业的竞争愈发激烈。据不完全统计,今年以来全国共有上百家小平台陆续被清退,眼看着日子越来越不好过,一些网约车平台又开始“作妖”了! 接下来 我们一起来看看网约车平台们到底有多离谱? 一:天价免佣卡:价格越高、“死”的越快 人有多大胆、地有多大产。在薅司机羊毛这件事情,没有什么损招是平台想不出的。明明知道司机痛恨高抽成,有些平台一边买单卖单抬高抽成,一边让司机掏钱买免佣卡,日卡、周卡、月卡、年卡,每一种卡都伸向司机干瘪的钱包。 前不久,太原某平台推出了更是推出了天价免佣卡,售价一万元一张。司机们也怒怼:平台想疯了!明明可以直接抢,还要假装给你免佣,遇到这类平台,直接卸载。 二、侮辱性完单奖:2000单奖励1分钱 让司机掏钱的时候动不动就上万,给司机奖励的时候真正做到了一毛不拔,有平台在设置完单奖的时候,给出了“侮辱性”的奖励——完成2000单,奖励1分钱。 还有的平台稍微大方一点,还专门做了奖励排行榜,估计牛马司机们给他卖命,排面给的足足的,奖励怎么也少不了吧?结果一看榜单,榜一大哥完成了336单奖励6块钱,榜二大哥完成了309单奖励5块钱。粗略的一算,上榜的50名司机的奖励全部加在一起都不到100块,平台可是真大方。 对比之下,柳州某平台这单证、无证冲单奖还是挺香的。但是,如此公然挑衅合规要求,真的不会“作死”吗? 有司机表示,现在平台简直不把司机当人看了,这种奖励谁爱拿谁拿,就怕跑了2000单,1分钱的巨额奖励没拿到,命先跑没了! 三、随意性判责:拿罚款当创收 有些平台单子没几个,规矩倒挺多,判责的条款比菜单还丰富,简直把罚款当创收了。 车辆急加急减速会判责 👇 分心驾驶会判责 👇 平台取消订单,司机也会被判责 👇 更可气的是 乘客买了取消保障服务 👇 低价之下,网约车司机处境已是十分艰难。这些小平台从司机身上薅羊毛,在判责上对司机下狠手,随着这些孤岛逐渐连成一片,积攒已久的愤怒情绪在司机心中汹涌澎湃。这无异于在跟司机玩火,更是把自己往火坑里推。 水能载舟,亦能覆舟。平台不把司机当回事,司机就不会把你的客户当回事。随意取消的、花式拒载的现象愈演愈烈。服务差则导致乘客体验不好,紧接着是用户流失、订单减少。如果一个平台没有了订单、没有了乘客,没有了司机,它还能剩下什么呢? |
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