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近日，印度马哈拉施特拉邦拉图尔市的马拉特瓦达铁路车辆厂MRCF正式投产，标志着印度在准高速列车自主研发与制造领域取得重大进展。印度RVNL和俄罗斯TMH的合资企业Kinet RS将在此生产80列Vande Bharat列车，该项目为印度铁路发展注入了新的动力，同时展示了印度与俄罗斯在铁路车辆制造领域的合作成果。马拉特瓦达铁路车辆厂由印度铁路基础设施公司RVNL建成，旨在满足印度铁路公司日益增长的铁路车辆需求。如今，这座现代化工厂将成为印俄合资企业Kinet RS的生产基地，承担起新一代Vande Bharat列车的生产重任。根据合同，Kinet RS将在此制造80列24编组（1920辆）Vande Bharat列车。双方约定，首批两列原型车将于2025年底前完成。这座占地142万平方米的现代化工厂配备了8.6公里的厂内铁路轨道，拥有11个生产区域和车间，涵盖车体制造、转向架组装、涂装等多个环节。如此庞大的生产线还将为当地创造超过10000个就业岗位，为地方经济发展注入强劲动力。 
本次合同并不涉及在俄罗斯境内进行生产或从俄罗斯进口零部件，有效规避了国际制裁，也突显了印度自主研发和制造准高速列车的决心，体现了印度在轨道交通领域追求技术独立的战略方向。印度铁路公司此前曾变更去年授予俄罗斯TMH与印度RVNL联合体的Vande Bharat准高速列车合同，将原定的120列16编组列车改为80列24编组列车，但每列列车的成本保持不变仍为12亿卢比，意味着印度在获得同样车辆总数的同时，直接节省480亿卢比（约合5.72亿美元）。（详见蔚蓝轨迹2024.8.21报道：单列成本不变却要求扩大编组！俄罗斯TMH印度列车合同再生变故） 与马拉特瓦达铁路车辆厂投产相呼应，印度另一家机车车辆制造商BEML也展示了由其设计制造的首列16编组Vande Bharat卧铺列车，进一步丰富了Vande Bharat系列产品线，为印度铁路客运市场提供了更多元化的选择。当时还见证了BEML新车辆段的落成，面积达3.72万平方米，专注于标轨和宽轨机车车辆的出口，进一步扩展BEML的国际业务。
这列由印度机车车辆制造商BEML设计和制造的Vande Bharat卧铺列车是印度首款此类列车，融合了美观与实用性，车体采用耐腐蚀的奥氏体不锈钢，并配备了专门设计的防撞缓冲器和车钩，列车所有材料和部件都符合EN45545 HL3级别的防火安全标准，以最大限度地提高乘客的安全。其最高运营时速为160公里，测试时速可达180公里，适合夜间旅行，行程覆盖800公里至1200公里。
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