2019年,我写了一篇关于重力平衡的文章。 文中提到空气轴承气缸。 那么究竟什么是空气轴承? 其工作原理是什么?与传统机械导轨相比有什么优缺点?有哪些典型的应用? 01 空气轴承概述
与传统机械轴承不同,空气轴承没有固体接触面,靠空气膜承载负荷并实现相对运动。 这种设计能够实现极高的精度和无摩擦的运动,例如: 线性精度:0.01um/mm、最大偏差2.5µm/910mm。 旋转跳动精度(旋转空气轴承):±0.025µm。 翻滚/俯仰/偏航精度:±0.01arcsec。 定位分辨率:±1 个编码器分辨率。 在要求高性能的精密工程中有着广泛的应用。 02 空气轴承的工作原理
这层空气膜足够坚固,可以支撑轴承的负载,并保持两个表面之间的距离,从而避免了物理接触。这种方式不仅减少了摩擦,还显著降低了磨损和发热。
另外,空气轴承按照结构形式不同又分为两种:孔口轴承或多孔介质轴承。 在孔口轴承中,加压空气通过少量精确尺寸的孔供应到轴承表面。多孔介质轴承的运行方式不同,空气通过轴承的整个表面供应。 对于孔口轴承,如果轴承表面在凹槽处或孔口附近被划伤,通过表面划痕逸出的空气量可能会超过孔口所能提供的空气量,即使在正常的空气供压下也会导致轴承崩溃。与传统轴承采用的少量孔口不同,多孔介质空气轴承通过多孔材料中数百万个亚微米孔来控制整个轴承表面的气流。 由于多孔性质,即使一些孔被堵塞或损坏,空气仍将继续通过大部分轴承表面供应,即使在严重划伤后也能保持飞行高度。 03 空气轴承的优缺点 1. 优点无摩擦:空气轴承的一个显著优点是摩擦力极低,近乎为零,因为运动部件之间没有物理接触。低摩擦不仅延长了设备寿命,还显著提高了运动的平稳性和精度。 例如,直驱电机和高分辨率编码器可以将由空气轴承支撑的移动托架定位在纳米范围内,或十分之一角秒范围内。由于没有摩擦和机械接触,意味着振动、滞后或反转误差最小,使其具有高度可重复性,非常适合许多检测和精密制造需求。 当然,压电柔性导向(也叫柔性铰链,后续找机会聊)平台可以获得类似的精度,但行程范围要小得多,仅限于几毫米的行程。使用空气轴承线性平台可实现25毫米或更大的行程。当然,磁悬浮(后面找机会写)是另一种选择。 空气轴承VS机械轴承:空气轴承运行平稳。 无磨损:在正常操作条件下,空气轴承几乎没有磨损,这使得它们的维护需求非常低,并且能够在长时间内保持高性能。 承载能力有限:与传统机械轴承相比,空气轴承的承载能力通常较低。虽然可以通过增加供气压力来提高承载能力,但这也可能增加系统的复杂性和成本。 不过与机械轴承预压一样,空气轴承也可以通过采用预压提高刚性。 有如下4种预压形式。 复杂的供气系统:空气轴承需要稳定的压缩空气供应,这通常要求复杂的供气系统,增加了初始安装和维护的成本。 04 空气轴承VS传统机械导轨 空气轴承与传统机械导轨之间的主要差异体现在以下几个方面:
空气轴承:摩擦力极低,无磨损,适用于高精度、长寿命的应用。 传统机械导轨:入下图的各种机械导轨或者轴承。摩擦力较高,有磨损,需定期润滑和维护,寿命较短。 2. 承载能力: 空气轴承:承载能力相对较低,适合轻载高精度场合。 传统机械导轨:承载能力较高,适用于重载应用。 3. 刚性: 传统机械导轨:刚性较高,能提供稳定的支撑。 4. 维护: 传统机械导轨:需要定期润滑和更换部件。 5. 精度: 传统机械导轨:精度较低,通常在微米级别。 6.价格: 空气轴承技术要求高,制作和使用成本都比传统轴承高。 05 典型应用
06 结论
尽管它们的承载能力和刚性较低,且要求复杂的供气系统,但在诸如半导体制造、高精度测量和航空航天等领域,空气轴承的优势无可替代。 随着科技的进步和应用的拓展,空气轴承有望在更多领域展现其独特的价值。 |
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