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向乐线往事 作者：王申捷 自认为是一个矿三代吧，母亲在年幼时，随父母来到了721矿，在矿里读书工作成家生育，我也就在矿里出生长大了。 父亲是知青的缘故，使得我每年都会乘着向乐线的火车，往来远方探亲。久而久之，无意间引发了一个陪伴我一生的爱好，成为了一个铁路爱好者。我有个朋友叫齐栋，他是一位作家，写过好几本关于铁路旅行的书；我们曾经探讨过喜欢铁路的缘起，同为知青子女的我们，都觉得童年时经常跟随父母搭乘火车，这个过程触发了我们的好奇心。
言归正传，2004年时在互联网上发现了，居然有许多跟我一样的铁路爱好者，BBS论坛上各种帖子令我看得如痴如醉的同时，也会额外关注向乐线的相关帖子。印象里有一天看到了几张向乐线的照片，连车厢的车顶上都坐了很多人。顿时勾起了内心深处的一段回忆，这个场景我是亲身经历过的。
那应该是1996-1997年间，探亲结束后父亲带我搭火车回矿里；列车行驶在弯道上的时候，我意外的发现车顶上坐了许多人，赶紧把这个发现去跟父亲讲了，他自然是不太相信的。 因为火车头是蒸汽机车的缘故，所以列车在行驶时窗户都是只开一条缝通风，以防蒸汽机车的烟囱里未燃尽的细煤渣吹到车厢里；总算在又过了一个弯道的时候，父亲也看到车顶上坐人的场景，一时间也无法跟我解释这个状况，毕竟他也是第一次见到吧。
互联网时代的到来，发现居然有人拍摄了当时的照片；其实时间过得有点久了，以至于我时不时会想起当时的场景，是不是自己的幻觉？这张停靠在车站上的照片应该是1996年的夏天，那时刚刚启用的向塘站新站。
今年初时在一篇公众号的文章，“铁影|临川旧梦——向乐铁路运转记其一”；文章下面的评论中，有一位跑过向乐线的火车司机提到，“在高峰时车顶上都爬上旅客”。也是印证了照片中的场景是真事。
1997年的时候，向乐线旅客攀爬车顶的事情，以及行驶时车厢车门也是敞开着不关的。事情最终传到了北京，南昌-江边村的小慢车，因为重大影响铁路旅客行车安全的缘故，也就被铁道部勒令停运整改了。 虽然这并不是一件光彩的事情，如今也很难有人能想象的到，我们国家的铁路也曾出现过车顶爬满人的场景，宛如各种短视频里出现过的，印度或孟加拉国铁路的样子。只是如今回想起这段记忆，其实也是国家铁路发展历史中，值得被记录下的一段场景；感谢有人能用影像记录下这个历史场景，也很想知道这位拍摄者是谁。 写到结尾处顺便分享个讯息吧，中华健康快车基金会所属的健康快车，这列专门从事慈善医疗活动的，流动眼科“火车医院”。将会于今年10月或11月间第二次造访抚州，并且很有可能再一次停靠在江边村站；健康快车曾于2009年来到过一次江边村站，在2020年北京朝阳医院暴力伤医事件中受伤的眼科医师陶勇，他是抚州南城人，当时就在停靠在江边村站的健康快车上，为贫困患者实施免费白内障复明手术。关于这次的慈善医疗具体信息，可以留意下未来一两个月里，抚州市县乡镇的卫健委信息，希望能帮助到有需要的人。
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