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是的，我们又又又上车企发布会了！ 继华为和理想之后，我们又解锁了全新岚图梦想家的上市发布会。 在发布会现场，华为智能汽车解决方案事业部CEO靳玉志引用了我们的测试数据，以说明全新梦想家在主动安全方面的“遥遥领先”。 感兴趣的朋友也可以关注我们的视频号，查看相关项目的现场实测视频。
今年新换的Logo，含金量还在不断提升！ 回到这辆车本身，梦想家作为一款售价不菲的高端MPV，在销量上一直是岚图品牌的支柱。 所以不难理解，为什么岚图这次会请来大几千人，包下平时用来开万人演唱会的武汉体育中心来举办梦想家的上市发布会。 当然，最关键的，这次全新梦想家还找来了智驾和座舱方面的强力外援——华为。 效果也很明显，不到一个月，全新梦想家鲲鹏版和乾坤版的销量就突破了2.1万辆。 并且在发布会后的群访中，岚图方面透露：2万多预定用户中，自研版本和华为版本的比例在6:4左右，岚图还是会坚持自研智驾，和华为的合作目的是为用户提供更多选择空间。
那么，全新梦想家相比旧款有哪些不同，鸿蒙版会带来些什么提升，鲲鹏版和乾崑版之间又该如何选择呢？
升级了什么？在此前预售发布会时，我们也对这款车进行了详细的报道【联手华为造MPV，岚图终于找对人了？】 我们也在这里给大家再简单“复习”一下这次全新岚图梦想家升级的点。 首先是外观，毕竟花了几十万买车，能让大家一眼看出这是新款，也是满足“用户需求”。 相比现款车型，全新岚图梦想家最显著的变化就是中网部分用上了全新的设计换装成由34根镀铬饰条组成的直瀑式造型。 大格局的岚图表示这个寓意着34个省级行政区域团结和一。
小格局的我认为越来越“劳化”的前脸也是为了迎合老板们的喜爱。 这一点岚图CEO卢放在发布会上也高情商地表示：中西方在关于豪华的审美上是一致的。
而在内在部分，全新岚图梦想家优化了座椅和空间，听取了现款车主的意见，把第三排做得更宽了。 同时三排七座都可以加热，再过五个月应该就是比较实用的功能了。 并且拉出了MPV唯一竞品——丰田埃尔法，反复捶打。相比于“唯二排主义者”埃尔法，岚图更强调平权。
同时，全新梦想家加强了当下MPV的“核心竞争力”：冰箱彩电大沙发。 冰箱可以提供零下6摄氏度至15摄氏度制冷以及30摄氏度至50摄氏度制热，最主要的是能在后排开启，并且24小时离车保温，对于有婴幼儿的家庭来说还是非常实用的。 至于彩电，相信大家对于后排娱乐屏的这些数字已经有点审美疲劳了，改天我们可以做一期“寻找最窄边框”的车内大彩电，给大家换个角度图一乐。
沙发方面自然也是零重力座椅搬上车，从小伙伴AEB测试间隙还有力气争抢这个位置休息的盛况来看，卢放也的确没吹牛。 除了坐垫和椅背之外，腿托和扶手也能加热，确实是“能给的都给”。
更重要的是，全新梦想家也“学聪明了”，升级了全新的座舱和智驾系统，芯片升级到了高通骁龙8295P，适配了全新的VOYAH OS系统，当下最火的语音助手连续对话、3D车控等功能也给安排上了。 要是还想更“聪明”一些，那么还有全新搭载鸿蒙座舱和ADS3.0智驾系统的乾崑版车型可供选择。
上一次预售发布会这部分被简单一笔带过，本次的正式发布会上岚图也是好好给我们补了个课。 这次岚图几乎是把车内进行了重新设计，原先被不少车主吐槽“华而不实”的三联屏换成了双联屏，并且配上了29英寸的AR-HUD。 同时大幅度缩减了副仪表台的实体按键，我个人觉得是更好看，也更实用了。
全新岚图梦想家乾崑版车型搭载了ADS3.0智驾系统，是首款搭载华为ADS智驾系统的MPV车型，甚至领先于自家未来的尊界。
我们在这里给大家简单归纳一下ADS3.0的主要升级： 一是在主动安全方面，ADS3.0新增了自动紧急避让、异形障碍物紧急制动、紧急转向辅助、侧向障碍物防碰撞、后向AEB等功能； 二是在泊车方面，ADS3.0优化了新的泊车算法，新增了代客泊车、离车泊入等功能； 三是在智驾算法上，ADS3.0用上了更新的端到端架构，智驾端味更浓，也更像人； |
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