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川西探山

 闲人光影 2024-09-21 发布于江苏
-出发之前-

在今年的元旦假期来临之前,我突然萌生出一个想法,找个地方看看2024年的第一缕阳光,虽然跨年这种概念都是人为赋予的内涵,但是偶尔找找仪式感也挺不错的。

恰逢最近看到过牛背山的推荐,这个从2015年就开始封山改造的地方,直到2022年才重新对外开发,未作过多犹豫,就打算把牛背山作为跨年夜的地方,恰好也弥补此前去川西未能目睹贡嘎神山的遗憾(详见川西环线 Day4),毕竟冬季的天气还是可以的。

因为一共只有4天假期(请1天年假),所以攻略也没什么好研究的,定好了机票以后,就准备再搜寻几个搭配的目的地,最终又选了贡嘎山西侧的两个点儿,即冷门的江亚托和热门的冷嘎措,具体攻略见后。

话说四川人民真的厉害,绕着贡嘎山一圈的观景台都挖掘出十几个了,一堆可以欣赏贡嘎的地方。这次冬天去也有好有坏,好的是天气稳定,坏的是防火封山季大部分山里的观景台不让去。

最后啰嗦一句,为什么这次的游记叫做川西探山,因为我们不止在牛背山看了贡嘎山和雅拉神山,还去了乐山,因此也确实称得上“探山”了。

好了,废话不多说,一起出发吧。

开始之前先欣赏一段视频

-牛背山-

这篇游记的重头戏就是牛背山,自然要放到第一个介绍。

牛背山属二郎山分支,位于四川省雅安市荥经县境内与泸定县交界的荥经县牛背山镇瓢儿沟,原名大矿山、野牛山。是青衣江、大渡河的分水岭,山顶海拔3666米。因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头,山脊细长貌似牛背而得名。牛背山地理位置为四面环山中间突起。”—转自百科。

早在以前,牛背山就已经凭借着无敌的视野在徒步圈所出名,2009年国家地理杂志将其称为360度全方位“中国最大的观景平台”,更是将牛背山的名气推得更高。

我还在读本科的时候,就曾动过念头去牛背山,不过那时牛背山还尚未开发,只能徒步或是坐当地人的摩托车上去,再加上到达交通不便且我也还没有驾照,所以就暂且作罢了。直到后来2015年时听到牛背山整体封闭打造景区的消息,也就彻底不再惦记。

这不,9年以后,机会又来了。重新开放的牛背山已经长成一个成熟的景区了,不仅有景交车直通,山顶更是建了不同等级的住宿点,再也不是之前苦行僧般的观景体验了,只不过门票和车票太贵而被游客一直吐槽。

幸运的是,元旦假期恰好处于牛背山免票时期,门票和车票全免,只需在网上预约即可,听着也是不错的。

但是呢,景交车发车时间8点半,收车时间17点,因此如果不过夜的话,想在牛背山看日出和日落是没戏的,这样乐趣也就少了80%。

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牛背山顶上的住宿点不算多,仅有两个营地和一个酒店,营地都是大号的帐篷,酒店房间就比较多样,不过看看价格可能会让你清醒,仅大号帐篷在31号晚上差不多1000块一晚,酒店的话都在1500块以上,更夸张的是都已经订满了,最后我们还是捡漏订到了3间帐篷。

这么看来,即便是免了门票和车票,好像也不碍事,毕竟住宿费用就全部涵盖了,姑且当做是通票玩所有吧。

现在的话,游客可以直接自驾到长海子停车场,以前都得停到牛背山景区潘沟游客接待中心,再坐车到长海子,再换车到牛背山顶,怪不得一直被游客诟病,这太折腾了。

在长海子停车场,大家凭身份证和预约码进入,即可乘坐景交车前往山顶,车型都是十几座的小型依维柯,因为路窄,很多地段不便会车,所以都是单程行驶,也就是一次性上去几辆车,然后再下来几辆车,单趟车程在1个小时多些,所以就非常耗时。

我们到的时候是下午3点,人还不算多,但也等了快半个小时才坐上车,到达山顶时已经4点快半。

当你下了景交车后,附近会有几个住宿点的工作人员在指路,直接找他们就行。

这次我们定的是星云营地,它和另外一个营地其实是挨着的,都位于山头的西侧,所以正对着贡嘎山东侧。

这个营地有两个优点,一是便宜,二是方向更正,但是缺点也很明显,因为都是大帐篷,所以保暖性自然是没有酒店好的,另外没有私人卫浴,帐篷里只有一张大床和电暖器。

不得不说,这个帐篷还是很会抓游客心的,门口就能直接看到对面一整排雪山群,包括蜀山之王木雅贡嘎。每个帐篷配备了两张凳子和一张桌子,可以供你坐在外面的走廊欣赏风景。

此时下午的阳光十分凶猛,晒得我们睁不开眼。

考虑到山顶的餐食可能又贵又难吃,所以我们装了满满一大行李箱零食和茶饮上山,就着美景正好享受下午茶,毕竟傍晚还得去拍日落,所以先吃饱比较好。

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之前看到攻略说,一般下午三四点云海就出来了,飞了无人机查看,果然牛背山的四周已经被云海所填充,仅冒出一些山头。

在帐篷待到了快6点,我们出发去找位置拍日落,其实不挑剔的话,站在门前就能拍到,但我们还是决定前往对面的小山头上,以避开前面的遮挡物。

牛背山看日落并不太合适,因为它处在贡嘎的东侧,太阳将从山的另一侧落下,这是一个逆光的方向,再加上贡嘎山非常高,太阳在变为红彤彤的火球之前就会被遮住,除非有很漂亮的晚霞,否则可拍性不强。

我们在小山头上找了一处还算不错的位置,前可望贡嘎,旁可赏云海与群山,回头可看帐篷,而且还能架三脚架。

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我们在此处一直拍到晚上7点多才打道回府,此时天色已暗沉下来。

因为帐篷内没有洗漱间,所以只能去附近的公共厕所洗漱,好在还有温水,洗漱体验不算太差。

接近凌晨之时,山顶放起了烟花,庆祝2024年即将来临,站在外面一边拍着对面贡嘎的星河,一边欣赏着背后不断升起的彩花,这一刻还是很值得的。

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毕竟是冬天,外面的气温也是够低的,冻的我瑟瑟发抖,回到帐篷才注意到镜头上都已经结起了一层薄薄的冰霜。

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现在就等着明早的日出了,来之前看天气预报显示新年第一天能见度不高,曾经一度在纠结要不要换一天,也得亏一直没有空房,这才没成功,不过现在看外面的天空,应该是问题不大。

第二天早晨7点不到,我们就前往昨天拍日落的山头继续去拍日出,过去的路上天还是黑的,结果到了以后不久,远处的贡嘎群山就已经亮了起来,东侧的天空也逐渐透出金橙色的阳光,逐渐将厚厚的云海打亮,最后,从贡嘎山尖开始逐渐蔓延到整个山峰。

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我们亲眼目睹了一场贡嘎山的日照金山,还是新年的第一天,在这海拔3666米的牛背山上,顿时觉得一切都是值得的,昨夜的高反也都不算什么事儿了。

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上午9点多,在山顶的餐厅里吃了早餐,又在帐篷外拍了一会照片后我们才收拾行李准备下山。

不过没想到的是,10点就抵达乘车点的我们,接近12点才坐上景交车,问到原因,工作人员告诉我们是换了新的车队,整体运营还跟不上节奏,而且山路又结冰,再加上碰到人流高峰期,就形成了现在这种局面,我甚至在等待过程中还拍了一段云海延时。

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接近下午1点,我们才重新回到长海子停车场,这次的牛背山之旅就到此结束,时间还不足24小时。

不得不说,这个景区确实给人一种运营不善的感觉,有点浪费这么好的自然风光。


-江亚托-

江亚托是位于新都桥附近的一个观景台,可直接导航,它是我在出发前做攻略时偶然看到一位博主分享的,觉得还不错就存了下来。

正如前文所述,围绕贡嘎雪山附近的一圈被挖掘出了太多太多观景台,包括空中花园、云绕亚拉、黑石城、天空之城、八郎生都村、子梅垭口、雅哈垭口、木都哈喀、冷嘎措、斯丁措等等,我能说出来的就有这么多,更别说还有很多我不知道的。

这些观景台大部分都是看贡嘎山和雅拉神山的,无非是距离哪个更近一些,但很多视野好的都因为冬季防火封山不让上了,部分让上的距离又比较远,效果没那么好。

这时候,江亚托的优点就凸显出来了,一是它距离新都桥很久,开车也就20分钟左右,二是它可以直接开车到达,中间不需要徒步,三是它的位置不错,距离两座雪山距离适中,四是没有因为防火封山而不让上。

根据导航我们一路前行,沿途基本都是非铺装路,而且路面不宽,部分地段无法会车,再加上中间一部分都是沿着山边在开,所以一定程度上还是有点风险,整体来说可控。最后的停车点是一片开拓出来的平地,在这里还需要往上爬一小段即可到达江亚托观景台。

这里的视野开阔且无遮挡,再加上今天天气不错,一朵云都没有,我们环视半圈,东南侧可以饱览贡嘎群山,东北侧可以眺望雅拉神山,如果等个落日想必也是不错的。

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-冷嘎措-
本来这个冷嘎措是去不了的,因为防火封山的原因,但是好巧不巧出发之前一段时间在小红薯上看到有游客被当地村民带着上了冷嘎措,每人300块,其实就算不封山的时候价格也便宜不到哪去,所以看上去还是划算的,于是留了当地村民的联系方式。
冷嘎措想必喜欢摄影或旅游的人都听说过,这个位置因为可以看到贡嘎神山落日的倒影而出名,而且距离贡嘎的直线距离也很近,恰好能够直视贡嘎西坡的完美山形。
冷噶措也分A线和B线,A线从东边上去,B线从西边上去,基本都是徒步或坐藏民摩托车或骑马,在此不多赘述。
本来我们3点左右从江亚托下来就准备去汇合点,但是对方说今天查的很严,让我们稍微晚点,于是我们就在新都桥吃了个午饭,这下就耽搁了一段时间。
下午4点左右出发,一路上对方不停在催促,大概是时间窗口来了吧,接近5点的时候终于在路边跟他碰头。
我们把车停在旁边的一个小峡谷里,然后就要坐着他的五菱神车前往山上,现在想想也是一段很神奇的经历,在此分享给大家。
Step1:停好车后,我们坐着面包车来到距离不远处的村口,因为有管理的人把守着路口,因此这位对接人将我们放在距离村口几十米的路边,让我们从这里走下坡到村里的路上,他开着车从村口正常进去,再来接上我们,以此实现人车分过,没想到开头就这么鬼祟、刺激。
Step2:继续乘坐他的面包车一路狂奔,基本是飘在坑坑洼洼的土路上行驶,颠的我都怀疑人生,而这位师傅宛如赛车手,路线仿佛已经印在脑海里,基本不带踩刹车的,这段行程在过了一个闸口后结束。
Step3:我们被交接给另外一位司机2号,同样是一辆面包车,车况就不用过多期待了,这位司机可能是前一位司机的师傅,开起车来更加飘逸,他不仅一路狂飙没刹车过,而且还在单手和一位女生视频聊天,堪称驾驶界的典范,我甚至相信他可以闭着眼睛开完这段路。既然无法躲避这颠簸,不如好好享受,跟着节奏一起摇摆。
Step4:不幸的来了,途中大抵是被蹦起来的石头弹破了机油管,车子在一处上坡时熄了火,不再具备前行的能力,具体什么原因我有点忘了,结果就是他回村子里叫另外一位司机3号来接力送我们。此时已经6点过,望着逐渐暗沉的天空,我对今晚的日落不再抱有希望。
Step5:总算是等来了接力的司机,他开车温和了一些,这样也就更加的慢了,终于在6点多的时候我们来到了摩托车乘坐点,在这里一位位当地人骑着摩托车转运游客上山,轰鸣的发动机声音刺破了这寂静的天空,每一位司机都像是摩托赛车手一样飞奔在山顶与这里。
Step6:在这里没排队太久,因为基本都是下山的人,像我们这种还上山的寥寥无几。我和龙哥分到了一个摩托,接着又开始了颠簸的经历,在这种人走都要蹦蹦跳跳的路上,摩托车像是如履平地一般。只可惜,马力再强劲终究还是敌不过我们三个大男人的体重以及高耸的坡度,在一个上不去的坡前,摩托接近翻车,无奈我只能下来在路边等着下一辆车来接我,毕竟我坐在车尾。
Step7:这一等又是十来分钟,我才坐上摩托车继续奔赴山顶,几分钟后,我终于抵达了徒步起点,此时别说日落了,连天都快黑了,这里距离冷嘎措还要翻越一个垭口后才能到达。
Step8:队友已经直接在原地飞无人机了,而我忘记带无人机上来,本着来都来了的心情,我还是决定爬上垭口拍拍照,不然真的白来了。虽然下车点距离垭口也没多远,但坡度极大,尤其是这里的海拔在4500米以上,爬起来真的要命。
带着一堆摄影装备和三脚架爬坡,我基本上是走几步要停下歇一会的节奏,心脏都快要跳出来。看我这么晚爬山,沿途回来的人都以为我要去冷嘎措扎营,纷纷给我加油打气,实在惭愧。
最终在垭口处拍了几张贡嘎措蓝调时刻的照片,这个角度看去的贡嘎山线条十分优美,在一众群山中突出且耀眼,不像东侧的视角,三角形的山峰其实并没有很“鹤立鸡群”。
再加上今天的天气很好,基本没有云,如果能够早点到,应该可以看到一场不错的日照金山,只可惜没能赶上,这种懊恼是我到现在想起来都要骂他的程度。

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因为冷嘎措翻过垭口以后还要继续下山走一段路才能到达湖边,现在这个点下去也没什么意义了,这一次就只能止步于此。
拍了几张照片,下面就在喊着摩托车要收班了,让我们赶紧下去,上来没多久的我又只能下山了,甚至连星空都拍不到。
然而在下车点处也没能碰到摩托车,因此我们只能先徒步往下走,边走边等车来接我们。
直到8点出头,我们才到了对接人的家里,原因是现在村口还在查人,他想让我们在家里待一会,等那边散了再送我们出去。

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我们同其他几个游客一并坐在他们的房间里等着,借着灯光才发现大家满身都是扬起的泥土,包括我的相机上也被土覆盖,包括鼻孔里都是黑的。知道的是去拍照了,不知道的以为我是战地记者呢,真的是崩溃。
等了一阵子,我们也一直在问,这时对接人才决定送我们出去,听他意思本来想等到11点多再送,差点没给我气过去。
又坐了半个多小时的面包车,这次我干脆睡觉养神了,也懒得在乎沿途路况。
送我们到自己的停车处,本次冷嘎措之旅才划上了句号,坐在自己车上的时候真是感到莫名的踏实。

-省道434-
省道434是一条景观大道,沿途的风光十分不错,还会经过一些小的观景台,如果有时间可以特地走一走。
其中连接康定市塔公草原段的S434很受当地人的喜爱,沿途会经过木格措、红海子、斯丁措、天空之城等,时不时就能远眺雅拉雪山和贡嘎山。
因为我们是从新都桥出发,所以只能在S434的中间并入,沿途的景色不错,但人和车也不少,尤其是红海子几乎围满了人,况且这个时间的红海子还是冰冻状态,所以我们连过都没过去。

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另外一段连接磨西古镇老榆林村,也被称作榆磨公路,其中磨西古镇也是海螺沟景区的入口处,一般来说除非来海螺沟玩,否则不太会经过这条路。
榆磨公路一路深入植被丰富的密林,两侧山谷间或有瀑布出现,沿途经过红石公园、雅家情海后,翻越3830米的雅家梗垭口,在这里能够目睹白海子雪山,5月份的话山坡开满杜鹃花,下到山腰时,贡嘎雪山会闯入视野,一直相伴到谷底的老榆林。
有点可惜的是,我们走这条路时多云,所以未能目睹到贡嘎山,但藏于云雾中的白海子雪山也十分壮观了。

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-乐山大佛-
从牛背山下来后,我们在思索最后这一天去哪玩玩,最后决定前往美食之都乐山浅玩一下,毕竟自然风光已经看得十分满足了,口腹之欲也要照顾到位。
具体的美食攻略后文再讲,乐山可玩的地方不算多,本打算前往位于乐山西南侧、峨眉山脚下的罗目古镇看看,后来考虑了下距离以及游玩体验,还是决定不免俗的前往乐山大佛拜拜,上一次来乐山大佛还是2015年的5月。
乐山大佛景区确实是做得太成熟了,现在还多了一个地宫景区,不过要额外收门票。关于景区的玩法不再赘述了,一搜一大把,而且景区内部也就一条游览路线,不存在玩漏了的情况。
在这多吐槽一句,景区周边的小商小贩真的是太烦了,就连穿着志愿者衣服的人都在推销门票,感觉是一个全民营销的地方。

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大佛还是一样的慈眉善目,不过可能是考虑到安全因素,之前那个坡度很大、可以直接下到大佛脚下的台阶不让走了,本来走这个的话可以拍很多不同角度的大佛,现在只能绕行至更远处的台阶走下来,再走一段平路来到大佛脚下,失去了一点乐趣。
除了这种步行玩法,也可以坐船在岷江上观看大佛,当然如果不想买票的话,大佛对面的滨江公园也有不同的位置可以远眺。

-美食分享-
兰师傅挞挞面

在雅安的早餐,据说是当地味道排的上号的挞挞面馆,早晨9点多到的时候店里就已经坐满了人,我们拼了一会桌才坐到了位置。

点了红烧牛肉面、素椒牛肉面、棒棒鸡、凉拌毛肚,以及一碗煮包菜用来清清口。

口味呢的确记不太清楚了,但是是挺好吃,如果路过雅安可以来尝试下,当然雅安的美食还是很多的。

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尚品牛味汤锅火锅烤肉(新都桥旗舰店)

这是一家连锁牦牛肉火锅店在新都桥的分店,现在的新都桥已经成了一个旅游重镇,好吃的就不能太指望了,这家店店面大些,而且还是连锁的,比较不容易踩雷。

我们从冷嘎措灰头土脸的赶回新都桥,高反再加上冷风吹,确实需要一顿热气腾腾的火锅来回回血。

我们晚上接近10点到的时候,人还不少,菜品的价格不算便宜,各式各样的牦牛肉我们都尝了点,味道就正常口味,没什么太大的特点,不过有一道牦牛肉刺身令我印象深刻,这玩意估计没几个人敢吃吧。

如果你恰好在新都桥吃正餐,可以考虑这家。

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八佰碗面馆(瑞金路店)

我们在前往牛背山之前,准备先在下面的泸定县城简单吃顿午饭,毕竟上去了就没什么可吃的了。在县城街道上找到了这家面馆,夫妻店,挺干净。面的味道还不错,店里的麻辣牛肉也令人印象深刻。

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高凳子火锅(春华路店)

下午从牛背山下来,一直到晚上8点半才坐在火锅店里吃上东西,味道很有四川火锅特色,菜品质量也比较有水准,简而言之推荐。

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串香妹花式冰粉·钵钵鸡(嘉兴路旗舰店)

吃火锅的时候我们点了几份用来解辣,冰粉的配料十分丰富,有点刷新了我对冰粉的认知,真是没吃过好东西。

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第一天晚上吃的

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第二天中午吃的

豆豆豆腐脑(旗舰店)

乐山当地一种特色的早餐,豆腐脑配上面糊,再盖上各种肉类、撒子、花生米、葱花等,是咸口的豆腐脑,符合北方人的口味,南方人喜欢吃甜豆腐脑的可能会觉得黑暗。

另外还有咔饼,有点像北方的烧饼,白面饼子里加上肉,这个肉和豆腐脑里加的肉差不多,味道还可以,吃起来很扎实。

另外我们还点了小酥肉、烧麦、粉蒸牛肉、海带丝汤,口感大都不错,粉蒸牛肉吃多了还有点辣,口味稍微重了点。

这一顿早餐吃的是真的挺扎实,中午都不会饿。

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易老八跷脚牛肉20年店

乐山最出名的当属跷脚牛肉了,在此之前我吃的跷脚牛肉一家是南京的,一家是深圳的,都已感觉挺不错了。

从乐山大佛逛完回来吃个午餐就得去成都赶飞机了,因此这顿饭无论如何都得尝尝跷脚牛肉,在网上搜索了挺久,最终还是决定来这家易老八跷脚牛肉,店子就在大佛对面。

也许是我们来的还比较早,没什么人排队,选了一张外面的桌子,晌午的阳光正好照在身上,感觉十分惬意。

基本上店里有的菜我们都点了,端上来一碗碗牛的不同部位,甚是好看,肉的口感也十分鲜嫩,再沾上配的料碟,味道对得起必吃榜的名声。

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叶婆婆钵钵鸡(乐山总店)        

这家钵钵鸡距离易老八不远,感觉这一片的美食都很多,贪心的我们势必要点来试试,于是在叶婆婆打包一堆钵钵鸡来到跷脚牛肉店搭配着吃,因为肉菜都混装在了一起,所以抽签子的时候就像是开盲盒一样,随机抽到什么吃什么。

味道还可以,食材也很新鲜,但是估计是还没泡入味,略显淡了一些,吃起来缺点感觉。

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雷四孃蛋烘糕

蛋烘糕还是我头一次听说,吃起来是甜口的蛋糕里面夹着不同种类的馅儿,队友去买了几个给大家尝,我试了一个麻辣牛肉的,听起来有点黑暗,但是吃起来味道还不错,甜咸夹杂的口感挺惊艳,于是我们吃完饭又去买了一个,还有很多其它的口味,都可以试试。

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-结尾的话-
其实这次牛背山之旅算是小小地圆了9年前一个小梦想吧,毕竟这种360度的无敌观景台早在大学时就已经种在了心里。
另外,几乎接近失败的冷嘎措之行,虽然只看到了贡嘎山西侧视角十分钟都不到,但也弥补了上一次川西之旅在子梅垭口和雅哈垭口什么都没看见的遗憾。
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在乐山还吃到一个罚单

川西是个好地方,风景优美,但每年的五一和国庆人都实在太多,根本不敢涉足这里,现在看来元旦是个好机会,而且冬天天气更加稳定,日照金山的概率也接近满格,更不容易跑空,实属绝配。
说到这就真的很羡慕住在成都的人了,每个周末都能去川西小小的逛一圈,日子过得有滋有味。
这篇分享就到这里吧,也没什么太多想说的,重在分享美景与攻略。

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(完)

撰文:Gnailhe

配图:Gnailhe

视频:Gnailhe

LOFTER:https://gnailhe.lofter.com

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