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日本海自 HDD-184 出云级加贺号航母

 巨浪上的舰队 2024-10-06 发布于浙江

简介

出云级驱逐舰是日本海上自卫队服役的直升机 驱逐舰。这些舰艇的官方分类是 DDH(可搭载直升机的驱逐舰),《简氏战舰》描述了这一官方分类,但分类是“直升机航母”。

该级舰艇是日本海上自卫队目前最大的水面战舰

两艘同级舰艇均计划在改装后搭载洛克希德·马丁公司的 F-35B 战斗机。这些改装引起了争议,因为它们似乎违反了日本二战后的和平宪法,该宪法限制日本拥有航空母舰等高度攻击性武器。

2023 4 月,加贺号开始改装。船头由“梯形”变成了“长方形”,同年10月,在船上刷上船名和船号。完成整修工作后,于11月初进行了海试,并于1117日 返回母港吴空军基地。完成了荒木化改装

出云级是日本海自第一种真正踏入航母俱乐部的舰艇,虽然战败后的日本多次在航母问题寻求突破(70年代有直升机母舰的题案)后通过直升机载机舰日拱一卒,随着中国的崛起,美国的亚太再平衡战略,实现了实质性的突破(毕竟1942年上半年那支横扫太平洋的印度洋帝国舰队记忆犹新,外加几十年如一日的卧薪尝胆)

出云共建2艘,分别在2015325日和2017322日建成,是海自最大的舰艇,由于政治原因,建成时只有运作直升机的能力(但也为运作F-35B做了充分的预留准备)。随着中国海军每年都下饺子,出云运作F-35B的政治枷锁得到解除,分两步走,第一步加强甲板隔热以应对F-35B起降时的高温下洗气流,在甲板上重新划线用以F-35B的滑跑,出云号以改装完毕并在202110月进行了F-35B的起降实验,成功实现突破(政治上的重大突破)第二步就是著名的加贺换头术,再也不用藏着了,甲板变的工整,面积增大,滑跑增程,加上船体大,跑的快,比起欧洲那一堆带船坞的小平顶,就是轻航母里的佼佼者了

基本参数

标准排水量 19,500

满载排水量 27,000吨(换头后约30,000吨)

全长 248m

机库长 127

全宽 38.0m

机库宽 26.5

吃水 7.5m

锅炉 LM2500IEC型燃气涡轮机4

动力 COGAG 22120,000(马力)

发电机 LM500-G073,500kw)×4

电力输出 14,000kw

最高速度 30

乘员 470

(约970名:包括输送人员[2]

舰长一等海佐编阶

侦搜系统 OQQ-23 声纳

OPS-50 对空搜索雷达

OPS-28 对海搜索雷达

导航雷达各1

武器装备 2具海公羊防空飞弹系统

220mm方阵快炮武器系统CIWS

舰载机 最多搭配28架各种类型式直升机

(预计改装完成后至少搭载10架-18F-35B战斗机)

关于模型

1.模型展示的是出云号第一阶段改装后和加贺号第二阶段改装后

2.添加了闪电和海鹰

关于模型2.0

1.塌陷优化模型,删除线条(对象减少为1/6

2.甲板重新贴图(重新UV

3.全舰分色(舰桥和雷达平台顶部,廊道,烟冲四周,烟道)

4.添加前后舰桥内构及人员

5.添加张线和旗子

6.升降机处甲板镂空,升降机降下

7.添加机库(做出前后车库,后部维修高帽去和中部车辆上下通道)

8.F-35BMCH-101YY扫雷改预警),SH-60LMV-22B重新涂装并添加飞行,起飞,停放3种状态

9.添加25吨吊车,登高机,清扫机,牵引车,消防车,叉车

10.添加各色甲板人员(YY

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