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总览 中国车企海外工厂 ▼  车企海外工厂图清晰版，可加入电车出海知识星球查看
随着中国汽车出海热，海外建厂也成了趋势。
目前，中国车企海外建厂主要集中在东南亚，南美等地区。长城的海外工厂遍及泰国，马来西亚，巴西，厄瓜多尔，俄罗斯，巴基斯坦，突尼斯都有工厂，且基本都投产；奇瑞应该是海外建厂最多的中国车企，包括马来西亚，墨西哥，巴西，阿根廷，委内瑞拉，俄罗斯，伊朗，埃及都有KD工厂；吉利的海外工厂主要在马来西亚，白俄罗斯和埃及，布局很精简，但覆盖了非洲，东盟和欧亚地区，集团下的沃尔沃，极星在欧洲，韩国和美国等地区都建有工厂；上汽在泰国，印尼，巴基斯坦和印度有工厂，海外建厂虽然不是最多，但是出口汽车最多的车企，因为上汽是中国自营航线最多的车企；“出海新贵”比亚迪在越南，乌兹别克斯坦，匈牙利，巴西，印度的工厂，目前泰国，乌兹别克斯坦和印度工厂都已经投产，其它工厂都还在规划和建设中；哪吒，埃安，江淮，北汽，东风等车企在海外一些地区也有工厂。01 比亚迪海外工厂 ▼  比亚迪海外工厂图清晰版，可加入电车出海知识星球查看
“出海新贵”比亚迪，目前海外乘用车工厂已达到10家，其中，在泰国，乌兹别克斯坦和印度的3家工厂都已经投产，其它工厂都还在建设或规划中。整体海外乘用车工厂版图已经覆盖完欧洲，东南亚，美洲，非洲和中亚几个主要区域。1. 泰国 15万产能，生产电动乘用车，产品辐射东盟地区。 2. 乌兹别克斯坦 三期建成后产能30万辆，生产宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版两款车型，产品辐射中亚市场。 3. 印度 20万产能，生产Atto3和e6等车型，供应印度市场。 ......
02 长城海外工厂 ▼ 
长城的海外工厂共计10家，其中拥有俄罗斯，泰国和巴西3家全工艺整车制造厂，其余都为KD工厂。年产能8万辆，未来将增至12万辆，生产哈弗H6、初恋等车型，产品辐射东盟地区。年产能15万辆，生产哈弗F7、F7x、H5、H9、初恋等车型。长城汽车巴西首座新能源工厂，产品辐射全拉美新能源市场。在越南、马来西亚，巴基斯坦，厄瓜多尔，保加利亚，突尼斯等国家，长城还拥有多家KD工厂。03 上汽海外工厂 ▼ 
上汽在泰国，印尼，巴基斯坦和印度有工厂，海外建厂虽然不是最多，但是出口汽车量很大，因为上汽是中国自营航线最多的车企。
位于春武里，年产能5万-20万辆，生产电池、名爵车型。
目前，上汽海外工厂都已基本投产，规划中的墨西哥将生产名爵燃油车和电动车，覆盖美洲市场。04 吉利海外工厂 ▼  吉利海外工厂图清晰版，可加入电车出海知识星球查看
吉利在海外拥有多个生产基地，这些工厂遍布于世界各地，包括欧洲的比利时、瑞典、白俄罗斯、英国；非洲的埃及、埃塞俄比亚；南美的乌拉圭；北美的美国以及亚洲的印尼、斯里兰卡等地。 位于莎阿南和丹戎马林，生产宝腾汽车，年产能15万能和21.5万辆。
位于考文垂和海瑟尔，分别生产新伦敦出租车电动版TX5和路特斯跑车。
另外，吉利在越南，乌克兰，伊朗，巴基斯坦，白俄罗斯，斯里兰卡和埃塞俄比亚都建有KD工厂。奇瑞海外工厂 ▼ 
早在2014年，奇瑞早已开始在海外建立工厂，进行本地化生产。奇瑞是巴西第一个建厂的中国车企，目前，奇瑞在海外有超过10家KD工厂，主要分布在东南亚、南美、非洲中东和俄罗斯等地。年产能15万辆，奇瑞是在巴西建厂的第一个中国车企，工厂建于2014年，主要生产 S12(A1) 和A13 (风云2）等系列车型，辐射整个拉美市场。委内瑞拉是奇瑞在南美建厂的第一个国家，早在2011年8月底开始投产。奇瑞在俄罗斯建有2个工厂，图拉工厂年产能15万辆，卡玛斯工厂生产瑞虎系列SUV，年产能15万辆。 建设中，计划生产艾瑞泽系列SUV和艾瑞泽系列轿车，覆盖非洲市场。初步年产能2.4万辆，未来三年，提高到10万辆，辐射北非市场。年产能6万辆，生产艾瑞泽系列轿车和瑞虎系列SUV。年产能5万-15万辆，生产欧萌达等新能源车型，预估今年第三季度投产。年产能20万辆，生产欧萌达和JAECOO品牌车型。
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