陂人陂事,黄陂原创第一公众号,用心观察黄陂,用情推介黄陂 横店相对好一些,因为住宅楼都不高(小高层为主),容积率相对来说较低,每平方公里容纳的居民不多,自然停车问题要小一些盘龙城,东西长,南北短,一个狭长的卫星城,这种地理环境导致住宅主要分布在有限的干道两边,车辆自然大部分也集中在这2条干道上行驶和停放其次,是盘龙城住宅的容积率太高,著名的08经典,F阳光城等,小区面积虽然不大,但住户却相当之多 第三,是开发商和物业为了卖地下车位,采取“只卖不租”的策略,大批小区地下车库宁可空着,也不让业主车辆停靠
各位,这个问题该如何解决呢,欢迎各位在文章后留言讨论(130万黄陂人,肯定有聪明人存在) - 将部分断头路暂时用作停车场(盘龙城,有许多的断头路)
- 将部分2年内无法开工的工地,略微改造下,作为停车场(这个需要有专门的部门来处理,因为要和土地购买的单位协商,不是件容易的事情)
- 盘龙城,许多的收费停车场根本就没什么车子停,3块钱一个小时,停2天,比被交警贴条还贵
- 要想长久解决这个问题,最好的办法是将盘龙、川龙、腾龙大道高架起来,这样地面可以增加许多的停车位出来(进出汉口的车辆,走高架桥)
- 建立盘龙城统一的公共停车位APP,让盘龙城居民清楚知道哪里还有空位
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