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11月14日，优科豪马轮胎今天宣布决定关闭位于以色列哈代拉的制造工厂。该工厂将于 2024 年 12 月 31 日停止运营。 
据了解，该轮胎厂于 1950 年由一群来自以色列和美国的投资者与 Solel Boneh 合作建立。之后多次易手，2016年 KKR公司，以近12亿美元的价格将该公司出售给了横滨橡胶公司。于是，该工厂是优科豪马全球网络中30多个制造基地之一，目前已运营 70 多年。该工厂占地17.8 公顷，拥有员工达550人。该工厂主要制造和销售农业、林业、建筑、工业和工程机械轮胎。在被出售给横滨橡胶时，该公司已将产品销往全球 120 个国家，主要集中在北美和欧洲。优科豪马表示，关闭原因主是成本原因，该工厂与亚洲地区的工厂相比越来越没有竞争力。因为亚洲工厂更接近关键原材料，同时以更低的成本利用充足的劳动力。并且途经南亚国家的繁忙出口路线也降低了将轮胎运输到主要市场的成本，进一步削弱了以色列的竞争优势，并严重增加了影响出口的相对生产成本。优科豪马表示，关闭以色列工厂是一个困难但必要的步骤，以确保优科豪马的长期可持续发展。优科豪马将致力于在这一过渡期间为员工、合作伙伴和供应商提供支持，并与他们合作以尽量减少这一决定的不利影响。2023年年中，优科豪马以23亿美元的现金和债务完成特瑞堡车轮系统（TWS）的收购，TWS制造的产品主要就是OTR轮胎。在TWS生产和销售的轮胎中，农业机械用轮胎约占60%，工业车辆用轮胎约占20%，其余用于工程车辆和摩托车。一共在9个国家/地区拥有14家生产基地——欧洲7家（意大利、捷克：3家生产基地、拉脱维亚、塞尔维亚、斯洛文尼亚），北美（美国：2家生产基地），南美（巴西）、亚洲（中国：2家生产基地、斯里兰卡：2家生产基地），欧洲市场的销量约占该公司销量的70%。而在2024年7月22日，固特异官方网站公布，已与优科豪马签署最终协议，将以9.05亿美元现金（约65.82亿元人民币，汇率为1美元≈7.2731人民币）出售其非公路轮胎业务。固特异的OTR轮胎业务为世界各地的采矿、建筑、港口、工业终端市场提供OTR轮胎。其拥有一整套产品、服务和轮胎管理解决方案。收购完特瑞堡和固特异的非公路轮胎业务后，优科豪马将成为世界上最大的农业轮胎制造商，在工业轮胎领域也位居第二。频繁的收购，优科豪马内部也需要对旗下OTR轮胎业务进行优化整合，关闭以色列哈代拉的制造工厂应是其重要举措之一。对此，优科豪马表示，目前的市场环境和轮胎行业制造足迹的结构性转变，优科豪马必须采取这一措施，使业务恢复到可持续的盈利水平并确保其未来。
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