昨天大皖新闻没有提及公司，通过公司高管的信息顺藤摸瓜猜测很大的概率会是“安瓦新能源科技有限公司”，现在大江资讯的信息也证实了这一推测的正确性，确定就是安瓦新能源科技有限公司的固态电池生产线。
这一次更为明确了，固态电池工序生产装备的最后关键一环，要开始冲刺量产化。
据媒体介绍，安瓦科技和经开区共同建设的新型固态电池产业园项目，一期规划5GWh固态新一代电池研发中心和高集成自动化生产线，并建设研发中试车间、电芯制造车间、电池化成车间、研发检测楼等，总投资约18亿元。截至目前，一期项目首条1.25GWh产线，包括粉体设备、浆料设备、电芯组装设备、化成和老化设备等已全部进场并安装完成，相关配套水电设施、冷冻机组、空压机组、除湿系统、制氮系统等已全部安装完成。
该公司承担了安徽省首批“揭榜挂帅”项目——基于新能源汽车的高安全半固态电池关键技术研究及产业化项目，并于2023年完成了全球首台套固态电池用复合集流体高速复合装备的开发、安装及调试。
看来是真没玩虚的，关键就是2026试运营和2027批量上车这个重要环节能否顺利实现的问题喽！要是真能实现，并且充一次电高速状态能跑一千多公里，那新能源赛道的实力就能大幅增强，至少油车的优势减少大半，加之固态电池的稳定性等等，油车确实可以不用考虑了，前提是预想的一切都能达标。
至于是不是全球首条GWh固态电池生产线，那就不太清楚了，毕竟不是相关专业领域的，正所谓隔行如隔山，轻易不下结论，但是固态电池进入量产阶段应该不是太大的问题了，毕竟后续各类测试车辆需要量产化的成品来支撑，更为重要的是2027年实现批量上市，而且是随车匹配上市，因此生产线势必要有一个提前量，否则等你几年后正式批产了，测试车可就傻眼喽！
