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不知道大家有没有想过，如果把极氪MIX的“旋转座椅”装进理想MEGA或者L9这样大尺寸的车里，会是一种什么神奇体验？ 最近，现代汽车就把这个大胆的想法运用到了新车IONIQ 9上。
那么这台车的座舱，相较于极氪MIX和理想L9究竟有哪些独特之处，今天就让我们一起看看吧。 旋转座椅，但是手动 在细聊座舱之前，先让我们来看看现代IONIQ 9的车身尺寸。 事实上，现代IONIQ 9的三维更接近于理想L8，但得益于E-GMP纯电平台，新车的轴距比理想L9还要更长。
和押注大6座的理想不同，现代IONIQ 9提供了6座和7座两种座椅布局方式。 其中，6座版车型的第二排十分特别，配备了两张支持180度旋转的独立座椅。
有了这两张座椅之后，二排乘客除了可以和三排乘客面对面，也可以只旋转一定角度，更方便地安装儿童座椅。
不过需要注意的是，现代IONIQ 9和它的姊妹车型起亚EV9一样，旋转座椅是通过手动操作的，并不能像极氪MIX那样一键电动旋转。
（极氪MIX 一键调节座椅） 此外，现代IONIQ 9的车门开启方式也是较为传统的侧开门，更没有采用极氪MIX那样激进的“无B柱”设计。 好消息是，在现代IONIQ 9的座舱内部，还是可以看到诸如“零重力躺椅、灵动中控岛台”等流行配置。
并且，得益于更大的车身尺寸，现代IONIQ 9的储物空间也让人眼前一亮。 即便在三排座椅全部打开的情况下，现代IONIQ 9的后备箱容积也达到了620L，几乎是理想L8的两倍。
而如果将后排座椅全部放倒，现代IONIQ 9则可以提供最大1323L的后备箱容积，比理想L9还要大上不少。 彩电不大，按键不少 相较于巨大且灵活的座舱空间，现代IONIQ 9在“彩电”方面的表现则显得有些保守了。 如果不选装电子后视镜的话，全车仅在前排提供了一块12英寸的仪表和一块12英寸的中控屏幕。
尽管采用了“曲面双联屏”的设计，现代IONIQ 9在科技感的营造上也很难和如今国内的造车新势力们相提并论。
有意思的是，在中控屏幕的下方，现代IONIQ 9还特意保留了大量的物理按键，包括空调设置和音量调节等。
对此，现代汽车的设计主管在前不久接受外媒采访时明确表示：出于安全等因素考虑，未来现代汽车将会坚持保留实体按键。 智能体验，另辟蹊径 当然，一款新车是否真的智能，绝对不仅仅是靠屏幕的数量和大小就能决定的。 对于现代IONIQ 9 来说，“彩电、冰箱”或许不是它擅长的，但是在“大沙发”这件事上，它还是有两把刷子的。 除了上文提到的二排座椅可以旋转之外，现代IONIQ 9 首搭了现代汽车最新的「动态人体护理系统」。
相较于传统的座椅按摩，这套系统会通过压力和振动来刺激乘坐者的血液流动和循环，减少长途驾驶时的疲劳。 再比如，现代IONIQ 9的方向盘并没有像大部分汽车一样印上自家的品牌logo，而是设计了一排指示灯。
有了它之后，当车辆充电时，通过观察方向盘上的绿点，就可以快速了解车辆的充电进度。 另外，当唤醒车辆的语音助手时，方向盘上的指示灯也会同步亮起，给车主带来一些特别的情绪价值。 写在最后 根据现代汽车的规划，新车预计将会在2025年的上半年正式在海外上市，是否会引入国内目前还是一个未知数。
那么你们觉得这台车如果未来在国内上市，凭借这套智能座舱，能和理想L9、问界M9这些车型掰掰手腕吗？欢迎在评论区留下你的看法！ |
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