|
费尔柴尔德空军基地（FairchildAirForceBase）位于美国华盛顿州东北部斯波坎县（SpokaneCounty），主要驻扎单位是第92空中加油联队，装备20多架KC-135R大型空中加油机。2024年3月24日华盛顿州费尔柴尔德空军基地举行了一次“泰坦狂怒”（TitanFury）军事演习，KC-135R空中加油机紧急出动，它们将为美国战略司令部的战略轰炸机和预警机，提供重要的空中加油服务支援。为此第92空中加油机联队所属KC135R加油机，在机场上依次排开“大象漫步”。几十年来，KC-135一直都是空中机动司令部全球空中加油能力的核心力量，该机能够在全球范围内机动部署，并支持美国进行空中投放军事力量，这次“泰坦狂怒”军事演习，全面展示了第92空中加油联队的战备能力，为日益复杂的安全形势提供了重要的威慑力量。而提起战机的“大象漫步”或者“最小间隔起飞”（MITO），不论是空中加油机还是其他作战飞机，都具有十分重要的实战意义，试想在战时，敌军会第一时间炸毁机场，那时战机迅速升空是最佳选择，一个是减少机场被炸毁的损失，另一个是迅速升空作战阻挡敌人进攻，这从美国大片《珍珠港》里面，都有全景展示和深刻演绎。时至今日，KC-135R空中加油机，是美国空军现役数量最多服役时间最久的强悍空中加油机，C-135平台是美国波音公司，上个世纪五十年代初，研制生产的一种四发喷气式军用飞机平台，虽然外形上同波音707几乎“一模一样”，但是C-135机体比波音707更短更窄，开发时间更早，可是两者都是波音公司367-80（也叫Dash-80）验证平台的产物，堪称“亲姐妹”，也是二战后第一代大型喷气式军用特种飞机平台第一代喷气式中远程客机平台，并双双取得了巨大的成功，可见它们的技术先进性、可靠性和稳定性有多么强。由于美军要全世界打仗，充当全球“警察”争夺全球霸权，KC-135的生产数量是非常大的，1955年开始量产到1965年停产，短短的10年里，总共陆续生产了803架，因此截至目前KC-135机龄也非常老迈了，美国网友分享的这次“泰坦狂怒”军事演绎，“大象漫步”的KC-135空中加油机战术编号，打头的2位数字（代表采购飞机的财年）介于58和63之间，也就是说明都是1958年到1963年之间订购的，平均机龄60岁，一甲子喽，20架KC-135空中加油机，总机龄高达1200岁，堪称全球航空史的一项世界纪录。别看如此高龄的空中加油机，完全胜任空中机动司令部全球加油的战备需求，这就不得不承认波音公司研制生产大型飞机的厉害之处，毕竟人家玩了近百年了，飞机又是美国原创发明的，拥有海量的航空科技专业技术人才，以及非常丰富的航空培训经验和日臻完善的体制，这些都很值得我们学习借鉴  华盛顿州费尔柴尔德空军基地的战斗机飞行员  华盛顿州费尔柴尔德空军基地的位置图  华盛顿州费尔柴尔德空军基地附近曾经发生过山火，险象环生  华盛顿州费尔柴尔德空军基地的第92空中加油联队队员休息室  华盛顿州费尔柴尔德空军基地的KC135准备机场加油  华盛顿州费尔柴尔德空军基地KC135加油机  华盛顿州费尔柴尔德空军基地机场加油车在给KC135加油  华盛顿州费尔柴尔德空军基地准备起飞滑跑的KC135加油机  华盛顿州费尔柴尔德空军基地的KC135加油机“大象漫步”  华盛顿州费尔柴尔德空军基地紧急起飞的KC135加油机队  华盛顿州费尔柴尔德空军基地紧急起飞升空的KC135加油机队 华盛顿州费尔柴尔德空军基地的KC135机尾加油舱特写照片 |
|
|
