施工正如火如荼进行中 ▲ 图源中铁时代建筑设计院 ▲图源:中铁时代建筑设计院 站房地基基础为钻孔灌注桩,站房主体为钢筋混凝土框架结构,屋盖为空间钢网架结构。站台雨棚采用钢筋混凝土框架结构,单柱悬挑形式。站房采用线侧下式站型,车场规模2台4线。建筑层数为地下一层,地上一层(附房有夹层),客流采用下进下出的流线形式,使旅客进出站更加方便快捷。 巢马城际铁路是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道,建成后将成为合肥“一小时通勤圈”的重要组成部分,对于进一步完善区域高速铁路网布局,提升通道运输能力,加快推动皖江城市带发展具有重要意义。 来源:见马鞍山
编辑:程可馨 校对:傅中平
审核:赵欣欣 审签:谷 雨 |
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