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在广袤无垠的极地之海，一片被时光遗忘的湛蓝冰原上，一艘帆船宛如灵动的音符，穿梭于福克兰群岛的凛冽波涛之间。  当世人遥想这片神秘海域的巡游之旅，或许脑海中会立刻浮现出惊涛骇浪、霜寒彻骨以及无尽的艰难险阻。  然而，于我而言，在那艘名为 Vision of Antarctica 的帆船上所度过的时光，却似一首悠扬的散文诗，写满了惬意与悠然，成为了生命长河中一段难以磨灭的独特记忆。  虽然帆船不如邮轮设施齐全，服务工作人员众多，物资丰富且齐全。  但是帆船上船员就像四位修行者，性格平和，不急不躁，工作专业认真，兢兢业业，对待我们七位潜水员耐心细致，尽可能提供一切可以提供的便利，慢慢的大家就像一家人相互照应，互帮互助。  船员与邮轮船员还有一个与众不同的特点就是，工作上分工不分家，一专且多能， 既是船长也是厨师； 既是冲锋艇驾驶员也是服务生； 既是轮机长也是潜导；  还是生物讲解员，地理老师，动物学家，艺术家； 他们各项工作衔接的天衣无缝的同时还极其热爱生活，会烹饪，会尤克里里，会跳舞，会唱歌，会绘画，……  默默观察着发现船员们不是陷于生活和工作之中，而是在生活工作绽放着生命的节奏。  关于Vision of Antarctica是一艘专为高纬度航行设计打造的帆船，这艘船最多载人14人包括船员，它可以深入极地各个岛屿腹地，灵活地探索邮轮去不到的地方探索极地的自然地貌和丰富多彩的野生动物。  整个船的设计既现代化高科技也兼顾人性化和舒适性，并且船上各个角落里都储存着各种物资以备不时之需，在船上生活了10天，各种零食，饮料，酒水应有尽有敞开供应。 每餐不是牛扒鱼扒就是变着花样的各类美食，最让我心动的是：第一次使用了星链，在极地这样荒无人烟的地方实现了网络自由。  最后一天要离船登岛结束极地潜水之旅飞往史丹利，拥抱了和我们朝夕相处了10天的船员们，看得出他们也是依依不舍。 我们一行人再次登上Weddell Island，在岛上乘坐上世纪六十年代的小型螺旋桨飞机飞往福克兰群岛首府史丹利。 这一趟1个小时航程需要两架飞机，一架飞机载行李，另一架载人。 走的那天风很大，风拍打着机身，坐在晃晃悠悠的飞机上，犹如漂泊在命运长河中的孤舟，不知前方等待着怎样的波澜起伏。 飞机渐行渐远，带走的是我的身影，留下的是在极地之海漂泊十日的深深眷恋，宛如一场不愿醒来的梦，在岁月长河中悠悠回荡。 |
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