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我们大荔县城新的汽车站在高铁站西南角，到时候将会多站合一。高铁站、城市公交站、城乡公交停靠站聚合到一块，新的经济增长点就会出现。渭南市内的中心客运站是我们大荔汽车客运站的模板示范。当渭南中心客运站由最早的西潼路搬到高新区新址后，分流了好多城市拥挤。从大荔、合阳、澄城、韩城，甚至山西乃至全国多地的车辆前往西安、宝鸡的，都从渭南市西北角穿过，不再打扰城市内。大荔的也会形成县城西北角交通重镇。渭南市东南角老城静静地发展了几年，然后2024年底，渭南市内著名的通往老城区的、直达老瑞泉中学的小桥并没有被人们遗忘，这个北小桥被改造加宽了，看起来把所有的重要点连在一起很重要。我们大荔县城也可能会让县城东南角安静一下，不过，我们有去朝邑尤其是丰图义仓的，有直接到陕西省乡村一号公路沿黄公路的刚性需求，有沟通黄河滩的运输交通的重点民生需求，我们县城东南角是仍有活力的。当然，如果大荔这边能再有一座跨黄河大桥，东向直接打通，看看鹳雀楼，也会很惬意，那么大荔发展又会有一个大手笔的。 
渭南市区的发展证明，老城区有老城区的文化底蕴，比如渭南市育红中学、育红小学以及市党校等重要单位依然在老城，老城毕竟有自己的多年发展基础和实力惯性。为了均衡发展，为了全域振兴，我们县城的布局和经济脉动也应该多点布局，不放过任何一个区域的发展。
紫气东来，东南角的方位依然特别重要。渭南市加宽并美化了北小桥，2025年他们又准备改造南小桥。对于合阳大荔澄城的许多群众来说，渭南城区西南角对他们就逐渐陌生了。渭南市准备改造东西方向朝阳大街，理顺道路关系，发展更加敞亮了。大荔南环路有古老的南大门遗存，有很大的社区人口居住，再往南又有大荔县体育运动中心，赛事多就更热闹，所以经济后劲会很大。新年有新畅想，新年有新视角。美丽大荔，平原众多，设想到建国百年，即2049年，四分之一世纪里，八省通衢，在大荔也会实现。展望未来，人间值得。做好布局，长远有益！
作者简介: 王成，渭南市著名英语教师。大荔县作家协会会员。渭南市作家协会会员。丝绸之路美丽大荔渭南国际马拉松优秀翻译志愿者。现实主义作家。
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