铁路局，一个令人心动的选择 在如今竞争激烈的就业市场中，一份稳定且待遇优厚的工作是许多人的梦想。而铁路局，无疑就是这样一个令人心动的选择。作为国家重要的基础设施和国民经济的大动脉，铁路局不仅工作稳定性高，薪资待遇也相当可观。五险一金、带薪年假、定期体检等福利一应俱全，部分单位甚至还有住房补贴、节日福利，新入职的高职生工资可达 5000 元以上，随着工龄增长，薪资还会逐步提升 ，综合算下来，铁路单位的职业还是非常具有竞争力的。 但大家都知道，好工作竞争自然也激烈。那么，如何才能更有把握地进入铁路局呢？今天就给大家指一条明路 —— 关注原铁道部直属高校 。这些高校与铁路行业渊源深厚，在专业设置、人才培养等方面都紧密贴合铁路系统的需求，毕业生在就业时有着独特的优势，每年都有大量毕业生顺利进入铁路局工作，成为让人羡慕的 “铁路人”。接下来，就带大家深入了解这些高校。 原铁道部直属高校大盘点 一、西南交通大学（成都）前身为1905年迁至河北唐山的唐山铁道学院，1972年更名并迁至四川，现为教育部直属的211工程、“双一流”建设高校。该校以轨道交通学科群为核心，交通运输工程学科连续多年稳居全国第一（A+），土木工程学科位列全国前列（A-）。校训“精勤求学，敦笃励志”源自1930年交通大学统一校训，校徽设计融合地质锤、铁轨等元素，体现工科传统。其历史可追溯至1896年创办的中国第一所铁路官学堂，被誉为“东方康奈尔”。 二、北京交通大学（北京）源于1921年交通大学北京学校，1950年定名北方交通大学，现为211工程及“双一流”高校。该校以交通运输工程、系统科学等学科为优势，曾参与青藏铁路等国家重大工程。校史与唐山、上海两校同源，叶恭绰曾将四所院校合并为交通大学，后分设为京、沪、唐三校。现为教育部、交通运输部与北京市共建高校，拥有轨道交通控制与安全国家重点实验室。 三、兰州交通大学（兰州）1958年由唐山铁道学院和北京铁道学院援建成立，原名兰州铁道学院，2003年更名，现为省部共建高校（甘肃省与国铁集团共建）。其工程学、化学等学科进入ESI全球前1%，拥有5个博士后流动站，以铁道信号、机车车辆等专业为特色。学校被誉为西北轨道交通人才培养的“摇篮”，毕业生广泛参与“一带一路”铁路建设项目。 四、中南大学铁道校区（长沙）前身是1953年由多校铁道专业合并的长沙铁道学院，2000年并入中南大学（985，211，双一流高校）。现为中南大学重点校区之一，土木工程、交通运输工程学科为国家一级重点学科，拥有高速铁路建造技术国家工程实验室。校区延续了“严谨治学”的传统，曾培养出大批铁路工程领域专家，参与京沪高铁等重大项目。 五、同济大学沪西校区（上海）原为1995年成立的上海铁道大学本部，2000年并入同济大学（985,211双一流高校）。现校区以轨道交通、土木工程为特色，依托同济大学“双一流”学科优势，参与长三角轨道交通一体化规划。校内的铁道工程实验室曾为沪杭磁悬浮等项目提供技术支持。 六、石家庄铁道大学（石家庄）前身为1950年解放军铁道兵工程学院，1984年转属铁道部，现为教育部、国家铁路局与河北省共建高校，入选“中西部高校基础能力建设工程”。其土木工程、机械工程为国家级特色专业，曾获国家科技进步特等奖（青藏铁路工程）。学校保留军事化管理传统，毕业生在铁路施工领域占比全国领先。 七、大连交通大学（大连）1956年建校时为大连机车车辆制造学校，2004年更名，现为辽宁省重点建设的轨道交通特色高校。机械工程、材料科学与工程为省一流学科，拥有连续挤压技术国家地方联合工程研究中心，其研发的轨道车辆车体材料技术打破国外垄断。 八、华东交通大学（南昌）1971年由上海交通大学、同济大学铁道专业组建，现为国铁集团、国家铁路局与江西省共建高校，入选“卓越工程师计划”。以交通控制、轨道电气化为特色，拥有轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室，参与赣深高铁等区域重大工程。校训“日新其德”体现对技术创新与品德教育的双重重视。
总结 原铁道部直属高校在铁路行业领域有着深厚的底蕴和独特的优势，无论是师资力量、学科建设，还是就业资源，都为有志于进入铁路局工作的同学们提供了有力的支持。当然，除了上述提到的这些原铁道部直属高校外，还有一些其他高校的相关专业也在铁路行业有一定的影响力 ，比如同济大学、东南大学等高校在交通工程等相关专业上实力也很强。同学们在报考时，要全面了解各高校的情况，综合考虑自己的兴趣爱好、职业规划、高考成绩等因素，做出最适合自己的选择。  高考是人生的重要转折点，选择一所合适的高校和专业，对未来的职业发展至关重要。希望大家都能在高考中取得优异的成绩，被心仪的高校录取，朝着成为 “铁路人” 的目标大步迈进 ，在铁路行业这片广阔的天地中，书写属于自己的精彩篇章！如果大家还有关于报考、专业选择等方面的问题，欢迎在评论区留言交流，我会尽力为大家解答 。  文字|本人原创 |
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