“先生,为什么您断命这么快” “是啊,我也发现了,我这刚还排着大运呢,您这已经把命主一生基本说完了” “因为,我懒得排大运。。。” ![]() 不 . 懂 . 车 不排大运 倒不是不需要 大运作为重要参数 是一定要看的 但是 是在,整体框架识别清楚之后 这就有点类似 你带我参观解读一栋建筑 当然每层的风格、陈列非常重要 但前提是 你先要告诉我这栋建筑 海拔层高、什么风格、功能定位、区域划分 越来越忧虑的一点是 对于八字原局的分析逐渐流于表面 甚或见到了 “不看大运的算命都是耍流氓” 这样的口号 且流传甚广 这种只靠着强弱、调候 定了一个单一、寡淡的用神标准 就直接进入大运流年 去找那个“强则抑、弱则扶”的人生曲线 这就出现了 我问你 “这个命局财富量级多大?” 你告诉我 ”35-45岁这十年大运很好!” 我问你 ”这个命局何时婚配?” 你告诉我 ”前几步大运没看到配偶星!” 这就像 我问你 ”这部车什么品牌,性能如何?” 你告诉我 ”前方五公里有路障需要绕行!” 我问你 ”这部车排量多大,时速多快?” 你告诉我 ”下一段路有限速80要踩刹车” 借助导航 确实能提前预知一些信息 且也不能说这些信息不重要 但就是有一点 你不能说: “我懂车” 限 . 运 回到原局那八个字 如果真的要“算” 就要先观察在静态下 充分理解清楚用神取舍、体用做功、来源出处 再走入到动态下 这个动态也绝不是直接并入大运的参数 而是限运 极其重要的动态指标 是人事物应期的基本大纲框架 将静态指标纳入到限运坐标下 才是针对原局一生重大事项做了基本上的梳理 大运也好,流年也罢 都是在其框架内的再次聚焦而已 抛开框架,而直接引入大运、流年 尤其是只会用日主旺衰这类单一用神取用标准 这种类型的“算命” 实在是颗粒度太粗 一元一次方程 是无法解读复杂多变的人生的 不管是八字、六爻,还是奇门、紫薇 哪个学科都能读到博 换句话说,不论哪种预测工具 都有极其精深的玄窍 算不准 不是工具的问题 是你该升学了 "绝利一源,用师十倍" |
|