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相较于去年，今年“方盒子”的新车势头似乎没有那么猛烈了，各家如今主打的方向都是豪华舒适家用SUV。不过在今年上海车展上，依旧有几款全新“方盒子”吸引了不少的目光，大咖也盘点这几台方盒子，看看它们各自的亮点都是什么。  在今日开幕的上海车展上，MG也一改过去主打运动轿跑的风格，推出了上汽首款“方盒子”SUV车型Cyber X。 从设计来看，新车采用了十分简洁的设计，并非纯粹的硬派越野风格。整体外观轮廓采用多处圆角设计，前后各有一条贯穿式灯带，同时将发光LOGO镶嵌在封闭式中网。整体看起来，新车的科技感要大于硬派感。  动力方面，Cyber X搭载了高性能的新能源动力系统，但具体动力参数和续航里程尚未公布。 新车目前只公布了外观设计，从设计来看，该车未来的定位比较像iCAR 03这类的车型，主打的就是精致纯电代步。如果新车价格在10万出头的话，相信还是会有不错的市场前景。 新车外观造型十分方正，配备越野风格前保险杠。此外，车辆还预留出了超过30处改装接口，还会提供官方改装版本。新车长宽高分别为5198/2050/1936毫米，轴距为3100毫米，展车为2+2+2的6座布局。  内饰方面，捷途纵横G700将越野和科技元素相融合，配备了悬浮式中控大屏，中控台上方还设计了一块贯穿式显示屏。捷途纵横G700采用非承载式车身结构，配备“三把锁”，还将配备空气悬架和CDC可调阻尼减振器。在越野功能方面，新车还配备原地掉头功能和水中航行技术。  捷途算得上是近两年“方盒子”新车的常客，此前捷途旅行者已经在“轻越野”领域取得了不小的成就。而纵横G700则是为了打开豪华越野这一细分市场，未来新车也会与方程豹豹8、坦克700等车型竞争，如果新车可以保持捷途品牌的性价比路线，还是有望瓜分一部分市场。 银河战舰的外观设计极具硬派风格，采用了时下流行的方盒子造型。从车身高度来看，它应该采用了非承载式车身的结构。另外我们还可以看到车尾的小梯子，以及拓展性很强的车顶平台。  在硬核配置方面，吉利银河战舰搭载了包括蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶能力以及障碍物连续自动避让技术。银河战舰配备了涉水雷达，以及行业独有的车载声纳，具备 800mm 的超高涉水能力，可连续浮水 2 小时。  从目前的市场来看，方程豹钛3、iCAR V23等车都是主打硬派造型，而非越野能力。而对于有着越野需求，并且不想买一台尺寸太大的“方盒子”的消费者而言，吉利这台新车在尺寸和技术上显然更具吸引力，也期待这台新车能够早日量产。 新车主要在外观方面做了调整，整车造型拥有非常复古的设计语言。其外观致敬了1966年福特烈马，经典设计与现代科技融合。标志性的白色车顶，极具辨识度的白色格栅，搭配17英寸铝合金白色复古轮毂，都让这台车情怀感十足。  内饰部分预计延续现款的设计，提供12.3英寸全液晶数字仪表、12英寸全液晶中控屏、SYNC+2.0智行互联系统。动力方面，福特烈马全系搭载2.3T汽油发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩为429牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。  作为一台有着悠久历史的硬派SUV，福特烈马也可以顺理成章地致敬经典。相较于其它“方盒子”新车而言，福特烈马的越野能力也是它的一大卖点。当然了，目前普通版车型的价格为29.98万元，因此复古特别版的价格预计在30万元以上，并且大概率还会限量生产，适合一些追求复古造型的消费者。 总体看下来，今年上海车展的“方盒子”新车并不算多，但这几辆新车也算是各具特色，在设计上确实很容易吸引路过的观众。当然了，这几台新车的最大谜团——价格还未公布，我们也期待它们有个良心的定价。 |
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