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盾构端头加固方案(深圳地铁2号线工程土建2205标段区间工程 )
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深圳地铁2号线工程土建2205标段区间工程盾构端头加固专项施工方案
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TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc214101849"第1章编制说明 PAGEREF_Toc214101849\h-1-
HYPERLINK\l"_Toc214101850"1.1编制依据 PAGEREF_Toc214101850\h-1-
HYPERLINK\l"_Toc214101853"1.2编制原则 PAGEREF_Toc214101853\h-2-
HYPERLINK\l"_Toc214101854"第2章工程概况 PAGEREF_Toc214101854\h-3-
HYPERLINK\l"_Toc214101855"2.1工程简介 PAGEREF_Toc214101855\h-3-
HYPERLINK\l"_Toc214101856"2.2工程地质和水文地质 PAGEREF_Toc214101856\h-3-
HYPERLINK\l"_Toc214101857"2.3地下管线情况 PAGEREF_Toc214101857\h-7-
HYPERLINK\l"_Toc214101858"第3章施工部署 PAGEREF_Toc214101858\h-10-
HYPERLINK\l"_Toc214101859"3.1施工准备 PAGEREF_Toc214101859\h-10-
HYPERLINK\l"_Toc214101860"3.2施工平面布置 PAGEREF_Toc214101860\h-10-
HYPERLINK\l"_Toc214101861"3.3工期计划 PAGEREF_Toc214101861\h-11-
HYPERLINK\l"_Toc214101862"3.4施工人员配置 PAGEREF_Toc214101862\h-12-
HYPERLINK\l"_Toc214101863"3.5机械设备配置 PAGEREF_Toc214101863\h-12-
HYPERLINK\l"_Toc214101864"第4章施工工艺与技术要求 PAGEREF_Toc214101864\h-13-
HYPERLINK\l"_Toc214101865"4.1高压旋喷桩施工原理 PAGEREF_Toc214101865\h-13-
HYPERLINK\l"_Toc214101866"4.2工艺流程 PAGEREF_Toc214101866\h-14-
HYPERLINK\l"_Toc214101867"4.3施工可能遇到的问题及处理 PAGEREF_Toc214101867\h-16-
HYPERLINK\l"_Toc214101868"4.4施工工艺参数 PAGEREF_Toc214101868\h-17-
HYPERLINK\l"_Toc214101869"4.5遇地下管线处理措施 PAGEREF_Toc214101869\h-18-
HYPERLINK\l"_Toc214101870"4.6质量检测 PAGEREF_Toc214101870\h-18-
HYPERLINK\l"_Toc214101871"4.7质量效果检验标准 PAGEREF_Toc214101871\h-18-
HYPERLINK\l"_Toc214101872"第5章施工管理措施 PAGEREF_Toc214101872\h-19-
HYPERLINK\l"_Toc214101873"5.1工程质量保证措施 PAGEREF_Toc214101873\h-19-
HYPERLINK\l"_Toc214101874"5.2安全生产保证措施 PAGEREF_Toc214101874\h-20-
HYPERLINK\l"_Toc214101875"5.3文明施工、环境保护保证措施 PAGEREF_Toc214101875\h-24-
HYPERLINK\l"_Toc214101876"5.4应急救援预案 PAGEREF_Toc214101876\h-24-第1章编制说明
1.1编制依据
序号内容一、设计图纸1深圳地铁2号线工程施工图设计
第五篇区间第三册海上世界站~南水路站2深圳地铁2号线工程施工图设计
第五篇区间第四册南水路站~东港路站二、施工合同1深圳地铁2号线工程土建2205标段施工承包合同三、施工规范及法规1《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)2《工程测量规范》(GB50026-2007)3《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)4《建筑工程质量检验与验收统一标准》(GB50300-2001)5《建筑变形测量规程》(JGJ/T8-97)6《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)7《铁路隧道施工质量验收标准》(TB10417-2003/J163-2002)8《铁路隧道施工技术安全规则》(TBJ404-87)9《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)10《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)11《盾构法隧道施工及验收规范》(GB50446-2008)12《地下工程防水技术规程》(GB50108-2001)四、质量保证手册、程序文件及项目管理手册1、中建一局集团项目质量管理手册2、中国建筑一局集团公司《质量环境职业健康安全管理手册》(第二版)及相关程序文件3、中建一局集团有限公司项目管理手册五、其他依据1、建设单位可提供的施工用地,临时房屋、水、电等条件及施工现场的具体情况2、盾构区间现场踏勘及调查所取得的第一手资料3、我单位现有的技术水平,施工管理水平和机械设备配套能力以及在盾构工程施工中已经积累的宝贵经验和教训4、国家现行的其他有关法律法规、行业规范、行业标准及深圳市现行的有关文件、规定5、我公司投入本工程的技术力量、管理机构、机械设备、财务实力6、相关的人、材、机定额1.2编制原则
(1)严格执行国家和深圳市有关工程建设的各项方针、政策、规定和要求;
(2)遵守、执行合同各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职业健康等各方面的工程目标;
(3)在认真、全面理解设计文件的基础上,结合HYPERLINK"http://www.job2299.com/"工程监理情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。














第2章工程概况
2.1工程简介
深圳地铁2号线2205标段盾构工程共有2个区间,分别是东角头站(原东港路站)~水湾站(原南水路站)区间和水湾站(原南水路站)~海上世界站区间。
2.1.1东角头站~水湾站区间
东角头站~水湾站区间土建工程范围包括区间隧道以及区间隧道范围的联络通道、泵房土建工程。区间起迄里程为DK4+204.85~DK5+262.2,其中左线长链4.368m,左线长1061.718m,右线长1057.35m,区间单线隧道总长2119.068m。在YDK4+710.8处设置区间联络通道及泵房一座。
2.1.2水湾站~海上世界站区间
水湾站~海上世界站区间土建工程范围为区间隧道以及区间隧道范围的联络通道、泵房土建工程,区间起迄里程为YDK3+577.4~YDK4+036.15,其中左线长链13.988m,区间左线隧道长472.738m,区间右线隧道长458.75m,区间隧道总长931.488m。在YDK3+786.9处设置区间联络通道及泵房一座。
2.2工程地质和水文地质
结合区间场地工程地质特征及工程性质,各岩土层分述如下:
(1)人工填土层(Qml)
素填土(地层编号①1):褐黄、褐红、灰黑等色,主要由粘性土混少量砂砾组成,局部夹有碎块石,结构稍密。场地内广泛分布于地表,层厚1.0~6.0m。属Ⅱ级普通土。
填石(地层编号①2):灰白、褐灰等色,主要由微风化花岗岩块石组成,块石直径20-50cm,个别大者达80cm,块径大小不一,分选性差,填筑无层序,含量为50~70%,其余为碎块石、角砾及粘性土充填,结构稍密。场地内广泛分布于地表,层厚1.0~4.5m。属Ⅳ级软石。HYPERLINK"http://bbs.job2299.com/"监理工程师论坛http://bbs.job2299.com/
填砂(地层编号①3):褐灰色,主要由中砂组成,松散,层厚1.0~4.0m。属Ⅰ级松土。
上述人工填土层的密实度由各期填筑的处理工法决定,现状道路下稍密,松散~稍密。人工填土(石、砂)层总厚度1.2~6m,其底面最低标高为-1.93m。
(2)第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)
圆砾(地层编号⑤2):灰白色、浅黄等色,主要成分为石英质,混粘性土约10%,底部含少量卵石,稍密~中密,级配良好,分选性差。场地内层状分布,层厚1.2~6米,属Ⅰ级松土。
(3)第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)
淤泥质粘土(地层编号⑥2):灰黑色,局部含少量砂,但普通含腐木,很湿~饱和,软塑性,光滑,摇振反应慢,干强度高,韧性高,局部含大量的砂及腐木,场地内局部分布,层厚1.6~3.6米,属Ⅱ级普通土。
粘土(地层编号⑥3):灰白,褐黄等色,局部软塑,光滑,摇振反应无,干强度中等,韧性高,场地内局部分布,层厚1.5~5.5米,属Ⅱ级普通土。
砾砂(地层编号⑥4):灰白,褐黄等色,主要成分为石英质,含大量粘粒,偶见卵石,卵石直径2~20mm,饱和,,稍密~中密,级配良好,分选性差,场地内局部分布,层厚1.5~3.5米,属Ⅱ级普通土。
(4)第四系中更新统残积层(Q2el)
为基岩粗粒花岗岩风化残积而成,原岩结构尚可辨。>2mm颗粒含量在13.7%~42.5%,平均26.9%。因此定名为砾(砂)质粘土。残积土厚度较大,沿线一般在5~15m。因此根据其力学性质,主要为标贯击数,将残积土分为上、中、下三带:即标贯修正击数N<4击时,划分为软塑状残积土;4≤N<15击时,划分为可塑状残积土;15≤N<30击时划分为硬塑状残积土。根据以上原则,本站址揭露残积土可分为中、下两带:
砾(砂)质粘土(地层编号⑧2):灰白色,由下伏粗粒花岗岩风化残积而成,原岩结构可辨,可塑状为主,局部硬塑状,光滑,无摇振反应,干强度中等,韧性高。场地内层状分布,本站址范围层厚0.4~15m。属Ⅱ级普通土。
砾(砂)质粘土(地层编号⑧3):褐黄、褐红、灰黄夹灰白等色,由下伏粗粒花岗岩风化残积而成,原岩结构可辨,多为硬塑状,光滑,无摇振反应,干强度中等,韧性高。场地内层状分布,揭露层厚1.7~16.4m。属Ⅱ级普通土。
(5)燕山晚期侵入岩(γ53)
粗粒花岗岩:系场地内下伏基岩。主要矿物成分为石英、长石、及黑云母等,粗粒结构,块状构造。
全风化岩(地层编号⑨1):褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色.原岩结构基本破坏,尚可辨认,裂隙极发育,岩芯呈坚硬土状,手捏可碎,浸水可捏成团,偶夹有强风化岩块.岩体基本质量等级为Ⅴ类。场地内层状分布,层厚1.5~14.0m。属Ⅲ级硬土。
强风化岩(地层编号⑨2):褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色.原岩结构清晰可见,风化剧烈,裂隙发育。岩芯多呈坚硬土夹块状,碎块用手可折断,干钻困难,遇水易软化。岩体基本质量等级为Ⅴ类。场地内层状分布,层厚1.1~11.1m,属Ⅲ级硬土。
中等风化岩(地层编号⑨3):黄、浅肉红、灰白色夹灰黑色。裂隙发育,裂隙面具铁染。岩芯多呈块状,少量短柱状,锤击声哑、易碎,合金钻进较难。岩体基本质量等级为Ⅳ类。场地内层状分布,层厚0.50~5.9m,属Ⅳ级软石。
微风化岩(地层编号⑨4):灰白色夹肉红色,粗粒结构,块状构造。裂隙稍发育,裂隙呈闭合状,岩芯多呈短柱~长柱状,岩石锤击声脆。岩体基本质量等级为Ⅲ类。场地内层状分布,层厚23.5~32m,属Ⅴ级次坚石。
(6)水文地质
场地内地下水主要有两种类型:一是松散土层孔隙潜水,二是基岩裂隙水。勘察期间,深度20m地下水,水温在24小时内为22.5~25.5℃之间。
孔隙潜水主要赋存在第四系冲洪积砾砂层中,此外在粘性土、残积砾(砂)质粘土、全风化岩也有赋存。上述砂层(中等~强透水性)之上一般无连续的隔水层。基岩裂隙水主要赋存在基岩强风化层~中等风化岩的裂隙中,其上覆残积砾(砂)质粘土和全风化岩,但二者渗透性相近。因此上述两种类型的地下水一般不具承压性。勘察期间,区间范围地下水位埋深0.70~5.8m,水位高程-1.85~4.81m。
地下水主要补给来源为大气降水,地下水的排泄以径流为主,场地原始地貌为滨海沙堤,地下水向海排泄,方向由北向南。本场地第四系全新统圆砾层厚度较大,层状分布,且透水性好含水性好,地下水位高,地下水对盾构施工及开挖影响较大,易造成局部流砂、涌水等现象。隧道正常涌水量为491m3/d。地下水对混凝土弱腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。
2.2.1东角头站西端头地质情况
地质剖面图详见图2-1。


图2-1
东角头站西端头地质剖面图



2.2.2水湾站东端头地质情况
地质剖面图详见图2-2。










图2-2水湾站东端头地质剖面图
2.2.3水湾站西端头地质情况
地质剖面图详见图2-3。










图2-3水湾站西端头地质剖面图
2.3.4海上世界站东端头地质情况
地质剖面图详见图2-4。








图2-4海上世界站东端头地质剖面图
2.3地下管线情况
东角头站和水湾站端头加固范围内地下管线图详见图2-5~图2-6。




















图2-5东角头站端头加固范围内地下管线图


















图2-6水湾站端头加固范围内地下管线图

从两车站端头加固范围和地下管线位置关系可以看出,东角头站西端头受影响地下管线主要有给水管和电信管;水湾站受影响的地下管线主要有雨水管、燃气管和有线电视管线。




























第3章施工部署
3.1施工准备
(1)了解场地内各种地下障碍物的情况,并办理必要的书面手续。
(2)根据基准桩、城市水准点及施工要求进行桩位放线及抄平。
(3)协调施工现场管辖部门及附近单位的关系,保证施工的顺利进行。
(4)施工用水、施工用电的连接及临时设施搭建。
(5)对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底。
(6)健全指挥系统及安全管理施工、工程质量及环保保障体系。
(7)旋喷施工参数的确定对施工质量起着决定性作用。
(8)设计编制人员及技术主管同现场技术及施工人员召开会议、做详细技术交底及总体施工规划。
(9)根据测量人员给定轴线水准点,测量人员放出具体施工点以及桩位布置点,复核确认后方可施工。
3.2施工平面布置
东角头站西端头加固平面布置图见图3-1。

















图3-1东角头站西端头加固平面布置图
水湾站东端头加固平面布置图见图3-2。













图3-2水湾站东端头加固平面布置图
水湾站西端头加固平面布置图见图3-3。












图3-3水湾站西端头加固平面布置图
3.3工期计划
盾构区间共有旋喷桩2704根,根据施工进度和车站施工场地的需要,拟分阶段进行。
首先,在盾构始发前,施工东角头站西端676根旋喷桩,拟投入4台旋喷钻机,按照每台机组24小时施工,每天每台钻机施工16根桩,考虑到施工的前期准备、设备进场、设备退场以及车站施工的影响,东角头站西侧端头拟定工期为2008年11月20日~2008年12月13日,共计24天。
水湾站东西端头加固在盾构通过水湾站之前完成,海上世界站东端头加固在盾构到达海上世界站之前完成。端头加固时间根据水湾站和海上世界站总体施工安排,选择适当的时间进行施工。
在施工过程中,根据现场实际情况要求,我部将对设备和人力资源进行调整,以最大限度地满足工期要求。
3.4施工人员配置
见表3-1。
表3-1施工人员配备表
岗位作业领班旋喷钻机操作手高压注浆泵操作手电工维修测量记录普通工人人数4444443.5机械设备配置
见表3-2。
表3-2设备配置表
序号设备型号单位数量状态1旋喷钻机XP20台4良




2高压泵GPB三柱塞高压注浆泵台43空压机W3.2/7台44潜水泵台若干5高压管汇m若干6运输车台27旋喷钻头个若干8水平尺把29压力表50Mpa个210钢尺50.0m个411钢卷尺5.0m个2
第4章施工工艺与技术要求
4.1高压旋喷桩施工原理
高压旋喷桩施工原理是利用钻机的钻具将带有喷嘴的钻头钻进至设计深度后,在高压泵高压的作用下,将一定水灰比的水泥浆液,通过高压管泵送至钻头,使所注入的高压水泥浆液经过喷嘴喷射出来,冲击、切割周围土体;同时钻具又以一定速度旋转并进行提升,这样水泥浆液强制搅拌周围土体形成圆柱体的桩体。由于浆液克服地层阻力而渗入周围地层空隙中,依靠水泥浆液特性、固化地层,使得地层强度得以提高。
4.1.1适用范围
(1)适用地层条件
主要适用于淤泥、淤泥质土体、粘性土、砂土、人工填土、强风化岩等地基。
(2)工程应用范围
地基加固、挡土墙、砂土液化、滞水帷幕等。
4.1.2加固机理
高压喷射冲击土体时,由于高能量集中地作用于一个很小的区域,这个区域内的土体结构受到很大压力作用,当这些外力超过临界破坏压力时,土体便发生喷射射流的破坏力F可以表达为:
F=ρQv
式中:F破坏力(KN.m/s2);
ρ重度(KN/m3);
Q流量(m3/s);
v喷射流体平均速度(m/s)。
喷射射流的脉动负荷当喷射流不停地脉冲式冲击土体时,土粒表面受到脉动负荷的影响,逐渐积累引起残余变形,使土粒失去平衡而发生破坏;
水块的冲击力由于喷射射流继续锤击土体产生冲击力,促进破坏的进一步发展;同时伴随产生空穴现象、水契效应、挤压力、气流搅动等。
4.1.3加固特性
旋喷固结体的直径大小与土体的种类和密实程度有着密切关系,对于本场地砂性土一般地来说,采用单管旋喷钻机进行施工,盾构始发井和接收井加固采用直径为600mm的旋喷桩施工。
4.2工艺流程
4.2.1施工前必须做好的准备工作
(1)熟悉旋喷桩加固设计以及现场有关情况和要求;
(2)根据施工作业面的具体情况布置设备安设位置,检查进场设备完好情况以及钻具配套的完整性;
(3)正式施工前必须试钻,通过试钻检查设备对地层的适应性,并核对地质资料,确定正式施工的技术参数。
施工前,技术负责人根据设计要求,并向监理提交施工组织报审表、并对施工队伍进行技术交底;重点控制桩位放线、成孔深度、提升速度、注浆压力等施工工序。各工序由专人负责,技术负责人全面负责现场施工、分项工程质量验收、施工组织管理。上道工序验收合格后,方可进行下道工序的施工,确保工程质量。
4.2.2施工工艺流程
高压旋喷法工艺流程详见图4-1。
施工准备
钻进引孔
成孔验收
高压泵送
旋转提升
验收签证
水泥准备
水泥化验
配置复合浆液
浆液测试
浆液回灌













图4.1高压旋喷工艺流程图
(1)施工准备:施工前先清理现场区,平整场地;标示地下管线及地下构筑物位置;按设计测放轴线,测放具体孔位,并作出明确标示,绘制平面布孔图,编制孔号;然后开挖循环槽、泥浆池、架设导轨,调平工作台后,用卡位器对准起始孔位并固定后准备开钻。
(2)钻孔:根据现场孔位安装钻机,在地面或地下无障碍时采用垂直钻杆回抽注浆法此方法,其特点:均匀布孔,垂直钻孔,易操作及控制,浆液扩散分布比较均匀,加固止水效果好。根据地层情况采用高压水钻进成孔或采用金钢石钻进工艺成孔,成孔孔径Ф91-Ф130mm,钻孔深度不小于设计深度并以先导孔确定的深度为准。成孔时控制就位误差小于20mm,高压水成孔时的水压控制在18-22MPa之间,采用金钢石合金钻头钻进时控制泥浆比重在1.05-1.2之间,保证孔壁的完整性。
(3)验孔:钻孔达到设计深度,请监理验收后,方可进入下道工序。
(4)下喷浆管:成孔验收后将喷浆头下入孔中,当下入有困难时可先用稀水泥浆送浆,边送浆边旋转直至下入孔底。
(5)配料制浆:配料水泥必须过筛,按水灰比1.5:1进行单桶配料并搅拌成浆,当搅拌均匀后将其抽入汲浆捅,并进行二次过滤,筛网孔径不大于2mm,以防粗颗粒混入堵塞喷嘴。根据需要加入适量粉煤灰及膨润土。注浆材料配比见表4-1。
表4-1注浆材料配比
A液B液C液硅酸钠100L

水100LGs剂8.5%
P剂4.5%
H剂6.7%
C剂7.1%
水
水泥42%
H剂4.6%
C剂3.2%

200L200L200L注:溶液由A、B液组成;悬浊液由A、C液组成注浆时,将根据现场实际地质情况选择不同的浆液类型及根据注浆部位不同的强度要求,选择不同的配合比,并适当加入特种材料以满足盾构施工的技术要求及甲方的特殊要求。
(6)高压泥浆泵送浆:开启高压泵,缓慢向孔内送浆待一切正常后,稳定泵压与泵量,并在原位旋转喷浆30秒,使浆液能完全达到孔底。
(7)喷浆旋转提升:确认浆液到达孔底后稳定泵压、泵量,并开始旋转提升,喷嘴旋转速度控制在18-20r/min,提升速度控制在20-30㎝/min,遇地层变化时调整上述参数。
(8)冒浆回灌:高喷施工过程中应仔细观察冒浆量的变化,当冒浆量异常时应作好记录并寻找原因,旋喷完毕后应及时向孔内补浆直至浆液面不再下沉。
(9)验收签证:当上述工作进行完毕后经验收合格方可进入下一根桩的施工工作。
(10)施工顺序:旋喷桩应先施工周边桩位、后中心部位的孔的顺序。
4.3施工可能遇到的问题及处理
(1)钻孔移位
在高压旋喷施工过程中,钻孔可能会因不同原因出现事故,从而导致变更移位。移位力求最小,并放慢提速、增加喷射范围,保证质量。
(2)漏浆、串浆
在高压旋喷施工过程中,会发生漏浆、串浆现象,表现为不冒浆和断续冒浆。应停止提升,待返浆正常后再提升;返浆量少的孔,放慢提速,待返浆正常后再恢复正常提速。
(3)憋管和埋管
在高压旋喷施工开始阶段可能会发生憋管(表现为泵压高、输浆管路爆破)和埋管现象。出现憋管和埋管,可首先通过移孔及时补救;再分析研究,查明事故原因,采取措施。
(4)穿越钢筋混凝土块、漂石困难
在高压旋喷施工过程中,可能会遇到钢筋混凝土块和砂层或碎石土层中夹杂漂石使钻进较为困难。可采用特种钻头及增加钢粒措施。
(5)掉钻、卡钻
在钻进碎石土层结构的过程中,可能会由于循环水浸泡作用而遭到破坏,加之土洞存在,致使土体大面积坍陷,稀湿状态的土体对钻杆产生强大的吸附作用,当钻杆联结接头质量较差时,发生扭曲断裂。可改善钻杆联结接头质量等措施。
(6)钻孔土体塌落
在钻进过程中,钻孔可能会发生土体塌落,以致钻杆难以自由下落就为,出现喷头被堵的情况。可采用喷头带钻头的方法解决。
(7)在注浆过程中,出现流量不变而压力突然下降的现象时,此时应检查各部位的泄漏情况。必要时拔出注浆管,检查密封性能。
(8)在注浆过程中,出现注浆压力稍有下降的现象时,可能系注浆管被击穿或有孔洞,使喷射能力降低。此时应拔出注浆管进行检查。
(9)在注浆过程中,出现注浆压力陡增超过最高限值、流量为零、停机后压力仍不变动的现象时,则可能系喷嘴堵塞,应拔管疏通喷嘴。
(10)在注浆过程中,注浆均应自下而上连续进行。当注浆管不能一次提升完成,两次旋喷注浆的搭接长度至少要有10~20cm,以保证固结体的整体性和连接质量要求,防止断桩。
(11)在施工过程中,如果旋喷桩直径未能达到设计要求,应复喷或采取其它措施予以解决。
4.4施工工艺参数
4.4.1加固范围
隧道轴线方向(纵向)长6米,宽12米,厚度12米,即隧道顶以上3米,隧道底以下3米,左右各3米。加固范围详见图4-2。














图4-2盾构端头加固示意图
4.4.2高压旋喷法的施工参数
旋喷直径:600mm;
桩间距:沿隧道方向450mm,垂直隧道方向450mm;
搭接厚度:150mm;
水灰比:1.5:1加1%水玻璃,加固体龄期为30天
水泥标号:Po.32.5#
加固体的土体粘聚力:0.3-0.5Mpa
喷嘴数量:1个(φ2.6—φ2.8㎜)
旋转速度:18—20r/min
提升速度:20--30㎝/min
4.5遇地下管线处理措施
(1)在旋喷加固施工进行前,通过挖探槽,使加固范围内管线暴露。
(2)加固范围内地下管线直径均为200~400mm,旋喷桩直径为600mm,两桩间重叠150mm,桩中心间距为450mm。在进行管线附近旋喷桩施工时,可从管线两侧进行旋喷施工。
(3)必要时进行管线临时改移,以保证加固效果。
4.6质量检测
质量检验可在旋喷桩施工完毕28天抽芯检查,通过抽芯制作圆柱试件,送往试验室进行无限侧压强度和渗透系数试验。抽检孔的数量为钻孔总数的1%。
4.7质量效果检验标准
详见表4-2。
表4-2质量检验标准
项目序号检查项目允许偏差检查方法单位数值主控
项目1水泥及外掺剂质量符合出厂要求产品合格证或抽样送检2水泥用量设计要求查看流量表及水灰比3桩体强度或完整性设计要求按规定方法4地基承载力设计要求按规定方法一般
项目1钻孔位置mm≤50钢尺丈量2钻孔垂直度%≤1.5经纬仪或水平尺测3孔深mm+200~400钢尺4注浆压力按设定参数指标查看压力表5桩体搭接mm>200钢尺丈量6桩体直径mm≤50开挖后钢尺丈量7桩身中心允许偏差≤0.2D钢尺丈量第5章施工管理措施
5.1工程质量保证措施
5.1.1物资质量保证
项目部负责物资统一采购、供应与管理,并根据ISO9001:2000质量标准和本项目部的有关规定,对所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制,并按照甲方要求采购约定的厂家,主要采取的措施如下:
(1)采购物资前,水泥必须选用合格产品,并将其样品及样本报送技术组,由负责人对其技术资料及价格进行审定。
(2)采购物资时,应在所签定的合同中对所购物资在技术、质量、保修等方面提出严格的要求。所采购的材料必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料有疑问的禁止进货。
(3)加强计量检测。采购物资(包括分供方采购的物资),根据国家、地方政府主管部门规定、标准、规范或合同规定要求及按经批准的质量计划要求抽样检验和试验,并做好标记。当对其质量有怀疑时,就加倍抽样或全数检验。
5.1.2技术保证措施
(1)专业施工保证
实施本工程项目管理的人员具有较强的技术水平及工程管理经验。以这些实力雄厚、装备精良的专业队伍作为项目管理的支撑和保障,为工程项目实现质量目标提供了专业化技术手段。
(2)劳务素质保证
本工程将选择本技术实力强的人员参与施工,同时有一套对施工队伍完整的管理和考核办法,对施工队伍进行质量、工期、信誉和服务等方面的考核,从根本上保证项目所需劳动者的素质,从而为工程质量目标奠定了坚实的基础。
(3)合约保证措施
全面履行工程承包合同,加大合同执行力度,严格监督施工队伍,严把质量关,保证资金正常运作,确保施工质量、安全和施工资源正常供应。同时为了更进一步搞好工程质量,引进竞争机制,建立奖罚制度、样板制度,对施工质量优秀的班组、管理人员给予一定的经济奖励,激励他们在工作中始终能把质量放在首位,使他们能再接再厉,扎扎实实的把好工程质量关。对施工质量低劣的班组、管理人员给予经济惩罚,严重的予以除名。
5.1.3工期保证措施
本工程计划工期较紧,为保证工期结合本工程特点制定如下措施:
(1)充分做好技术准备工作建立强有力技术保障体系,成立专项技术组,组织技术人员勘察好现场,确定主要的工期控制点,制定具体的解决措施,认真学习施组研究方案,工程过程中加强施工技术交底的管理,保证操作者对方案技术要求,质量要求及工期要求完全掌握。
(2)从施工前期准备阶段开始,按阶段作出较详细的材料,人力,机械的使用计划,准备好各种资源。
(3)增加工程管理及施工科技投入,并制定详细的每日作业计划,寻找关键线路和关键工序,集中力量保证各分项工程的工期指标。
(4)合理安排流水施工,严格控制工期,施工前进行周密部署和准备,防止发生由于准备工作不充分而影响工期。
(5)按照劳动力的使用计划,预备充足的人力资源,保证数量和质量,保证人员的稳定。
(6)坚持日生产调度会议分析影响生产的诸多因素,及时予以解决。
(7)为确保施工工期,我方经研究:在现场工期进度较慢、确实对工期产生影响时,将按照各分项所需,协调内部各机构、全力以赴增援,如可调用钻机可增加设备与人员调派现场。
5.2安全生产保证措施
5.2.1安全生产保证体系
(1)项目安全生产管理保证体系
建立以项目经理为首的安全生产保证体系。成立项目经理、项目副经理(生产经理)、项目总工程师、项目安全总监(安全工程师)及相关部门负责人和各专业施工队队长、安全员组成的安全生产领导小组,对项目重大安全生产事项进行分析决策。建立以项目经理为第一责任人,生产经理为直接责任人,总工程师为技术责任人,安全总监(安全工程师)为监督责任人,各专业工程师为第一直接责任人的全面的安全生产保证体系。参见图5.1。


项目安全生产领导小组







































项目经理







































项目副经理







































总工程师






































物资、机械工程师






































各专业工程师






































安全总监






































1.监督施工全过程安全生产,纠正违章。
2.配合其他部门排除不安全因素。
3.组织安全活动、安全教育。
4.监督劳保用品质量和使用







































1.制定安全技术措施、方案。
2.落实安全措施。
3.解决施工过程中不安全问题。
4.纠正施工人员不安全行为。






































1.保证各类机械的安全运行。
2.监督机械操作人员持证上岗。
3.监督物料堆放状态。
4.提供必要的劳动保护用品。






































1.保证防火设备、设施齐全有效。
2.控制火灾隐患。
3.组织现场施工秩序,控制用火作业。
4.组织、培训、实施应急响应。
5.施工人员管理。






































消防管理员






































各专业施工队、施工班组







































设备物资部






































工区





































安全保卫部






































办公室


















































图5.1安全生产管理保证体系
(2)安全生产方针与目标
a、杜绝工亡和重伤事故。
b、因工负伤频率控制在0.4‰以内。
c、杜绝重大机械事故。
d、杜绝食物中毒事故和传染病流行事故。
e、不发生重大火灾事故及火灾伤亡事故。
f、施工现场环境保护达到深圳市现行环保环卫要求标准。
(3)安全生产责任制
建立本工程项目的安全生产责任制,明确各级各类人员在安全生产方面的责任,约束每个员工的安全生产行为。项目经理部将制定如下安全生产责任制并严格执行。
5.2.2安全生产管理制度
(1)安全教育制度
在项目施工期间开展各种形式的施工安全教育。
(2)安全技术交底制度
a、项目在进行工程技术交底的同时要进行安全技术交底。
b、安全技术交底与工程技术交底一样须分级进行。
(3)安全设施验收制度
对投入本项目的各种机械设备,均进行专项设计、检算,并按规定报批、审定。在实施过程中严格按设计方案和相关的技术规范执行,验收合格后挂牌标识。
(4)安全检查制度
将日常性的安全检查作为落实安全措施、消除安全隐患的手段。施工班组设安全监督岗,随时检查工地各项作业是否符合安全操作规程;专业施工队每日例行安全检查,由专业施工队队长组织;项目经理部由现场经理组织每周进行一次安全大检查,相关业务部门和作业队领导参加,按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)全面检查安全制度、安全交底和安全措施的落实情况,并签发书面整改通知书。对检查中发现的问题和隐患予以立即纠正、整改。
(5)隐患整改与违章处罚制度
凡在检查中发现的安全隐患由检查组织者签发安全隐患复查整改通知单,按照三定一落实(定整改人、定措施、定时间,落实复查人和完成时间)的原则进行整改。重大隐患必须在规定期限内百分之百完成整改;
对查出或发现的重大隐患有可能立即导致人员伤亡或设备损毁时,检查人员有权责令其立即停工,待整改验收后方可恢复施工;
检查出的违章、严重违章隐患及重大隐患,凡不按限期整改消项者,依据有关规定给予经济处罚。
5.2.3安全保证措施
(1)安全防护
各种施工、操作人员先进行岗前安全教育培训,做到持证上岗。班组在班前对工人健康状况、操作方法、持证情况及劳动防护用品的佩戴情况进行检查,做好班前安全讲话并进行记录。
做好个人防护,进入施工现场人员必须戴好安全帽,当班人员必须穿工作服,戴工作手套。从事2米以上高空作业,必须系好安全带。设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。
各种设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。
现场照明设施齐全,配置合理,经常检修,保证正常的生产、生活。
有多道工序平行作业、流水作业的施工项目,必须加强各工序的管理,施工前编制各工序方案及安全措施。
做好交通运输的安全工作,施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌,并安排专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。
(2)安全用电
1)根据JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》等规范标准编制本项目《临时用电施工组织设计》,采用TN—S三相五线制供电系统对现场进行供电,采用双回路供电,照明线路与动力线路严格分开并保持安全距离,作业面照明采用36V以下的安全电压,安全电压变压器设在干燥、安全处。作业面采用橡胶软电缆接线;竖井处采用铠装电缆防止损伤。
2)供电系统安装完成后必须经过项目安全总监(安全工程师)和公司安全部门验收合格后方可使用。
3)所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
4)高压线引至施工现场设置的变电所,所内须通风及排水良好,门向外开,上锁并由专人负责,人员不得随便进入,变压器安设位置,接地电阻符合规范要求。
5)配电系统分级配电并逐级设置漏电短路器,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘,外涂安全色,统一编号。其安装形式符合有关规定,箱内电器可靠、完好,造型、定值符合规定,并标明用途。
6)现场内支搭架空线路的线杆底部坚实,不倾斜下沉,采用绝缘导线,并采取有效保护措施。
7)所有电气设备、电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座均按规定设置可靠的接零保护。
8)施工现场所有用电设备,按规定设置漏电保护装置,禁止自拉线或拆装用电设备。定期检查,发现问题及时处理解决。
9)配备专职电气工程师组织持证专职电工维护临时供电系统。
10)现场内各用电设备,尤其是电焊、电热设备、电动工具,其安装使用符合规范要求,维修保管专人负责。
(3)机械安全
1)各种机械设备进场时必须经过验收,合格后方可使用。机械设备严格按操作规程进行操作,严禁非定岗司机动用机械设备。
2)各种机械有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。
3)机械安装时基础必须稳固,吊装机械臂下不准站人,操作时,机械臂距架空线要符合安全规定(施工设备最高或外边缘与外电架空线路之间:1kv以下:垂直距离6m、水平距离4m;110kv:垂直距离7m、水平距离6m;10kv以上:垂直距离7m、水平距离8m)。
4)各种机械设备视其工作性质,性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置,机械设备附近设标志牌、规则牌。
5)运输车辆服从指挥,信号齐全,不超速,过岔口、遇障碍物时减速行驶,制动器齐全,功能良好。
5.3文明施工、环境保护保证措施
5.3.1文明施工保证措施
(1)严格执行相关的法律、法规、规章、规范性文件和标准。按照深圳市文明安全工地的标准和要求,进行文明安全施工管理,包括有关设施的设置、办法的制定与实施和资料的准备等。
(2)强化施工秩序管理
实施分项、分部、单位工程检验评定制度,上道工序不合格,下道工序不准开工。认真实施隐蔽工程检查签证制度,未经检查签证同意的,不得隐蔽。
(3)施工场地管理
施工总平面布置图实施定位管理,施工现场内所有临时设施均按总平面布置图布置,做到图物相符,同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和调整,施工过程中,保证现场不出现不必要的障碍物。
5.3.2环境保护措施
在建设施工的全过程中,根据客观存在的粉尘、污水、噪声和固体废物等环境因素,我们有义务实施全过程污染预防控制,尽可能地减少或防止不利的环境影响,将其污染程度控制在法律规定或合同约定的数值下。
5.4应急救援预案
施工现场制定各种应急预案,明确各部门、各级人员的应急响应责任,项目质量安全部和综合办公室针对各种突发事件的应急响应预案对抢险人员进行培训。如遇到突发事件立即启动应急预案,由现场经理统一指挥安质环保部、工程技术部、设备物资部和项目消防保卫干部以及各专业施工队,确保人员到位,抢险物资和设备完好,降低突发事件给工程带来的损失。
根据施工组织设计的安排,考虑到本工程的施工特点,对施工过程中可能存在的突发事件说明如下:
5.4.1发生物体打击伤害事故的应急救援措施
1、发生物体打击伤害事故时,必须立即对伤者进行救治。抢救的重点应放在对颅脑损伤、胸部骨折和创伤性出血的处理上。
2、抢救伤员时,应先观察伤员的受伤情况,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸。
3、对于颅脑外伤的伤员,必须保证其呼吸道通畅,对于骨折者,应初步固定后再搬运。若发现伤员有凹陷骨折、严重的颅底骨折或严重的脑损伤症状出现,应该用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,并且用绷带或布条包扎后,立即就近送有条件的医院治疗。
4、对于创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。处理后,应立即送往邻近医院进行检查治疗。
5、对于头部受伤或怀疑骨折的伤员,即使没有明显流血也要送医院治疗。
5.4.2发生机械伤害事故的应急救援措施
1、发生机械伤害事故时,要立即采取拉闸断电等措施,停止机械运转,然后应立即对伤员采取包扎止血措施。
2、对于手、脚趾被切断的伤员,立即将被切断部分用干净布包好,与伤员同时送到医院,以便做接驳手术。
3、对于手脚骨折、重伤休克等伤员的处理方法同上。进行处理后,应组织车辆尽快将伤者送医院检查治疗。
5.4.3发生火灾事故的应急救援措施
1、发生火灾时,首先是迅速扑灭火源,及时疏散有关人员,并对伤者进行救治;同时拨打“110”电话报警和及时向上级有关部门及领导报告。报警后必须始终有人在现场门口等待并引导救火车入场救火。
2、火灾发生初期是扑救的最佳时机,火灾现场的人员要及时把握好这一时机,尽快把火扑灭。
3、现场的消防管理人员,应立即指挥人员将火场附近的可燃物搬走,避免火灾区域扩大;同时指挥、引导无关人员按预定的线路、方法疏散、撤离事故区域。
4、如有人员受伤,要马上将伤员撤离危险区域进行施救,并立即打“120”电话求救或用车把伤员送到医院救治。
5.4.4发生触电事故的应急救援措施
1、触电急救的要点是动作迅速,救护得法。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救。
2、当触电者位于高处时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。
3、夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。
4、触电者未失去知觉时,应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。
5、触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸时,应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,保持空气流通,冷天应注意保暖,同时立即请医生前来或送医院诊治。
6、若发现触电者呼吸困难、心跳失常,甚至呼吸和心跳停止时,应首先为其通畅气道,然后立即采取人工呼吸及胸外心脏挤压方法进行抢救。
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