随着车辆智能化、自动化的程度越来越高，总线在汽车中的
重要程度也随之提高，大量信息需要快速准确的在总线上传输。
传统CAN总线传输速率慢、报文有效利用率低、负载率高等
缺点日益显露，新的车型逐渐会部分采取新的总线技术来适应开
发需求。
车载以太网是新型的总线技术，传输速率>100Mbit/s(高速
CAN速率为500kb/s)。传统以太网协议开放，应用、接口均成熟，
但不适用于车辆复杂的EMC环境，故物理层协议修改，车辆特有
的控制类、诊断、网络管理应用协议也需要新增。
C105项目中部分控制器使用了以太网总线。
宝马X5等许多车型，大众的帕萨特、2015款捷豹、路虎的
XF和XG等车型均运用了以太网技术。
在中国，包括一汽、北汽等众多车厂已加入OpenAlliance
以太网联盟。 |
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