省机场集团重点工程项目汇报材料广东省机场管理集团有限公司白云机场三期扩建工程（一）项目概况项目设计目标年为2030年，按照年旅客吞吐量1.2
亿人次、年货邮吞吐量380万吨、飞机起降量77.5万架次规划建设各类设施。主要建设内容为：在现西一跑道西侧915米处建设3400米
×45米的西二跑道；在现东二跑道东侧1530米处建设3600米×45米的东三跑道，飞行区指标均为4E。在东二和东三跑道之间建设42
.2万平方米的T3航站楼；建设14.4万平方米的东四、西四指廊；新建193个机位的机坪；建设24.2万平方米的T3航站楼前综合交通
中心和停车楼，以及货运、生产生活辅助用房及公用配套设施等。项目总投资约为537.6649亿，根据民航局出具的项目可研报告行业意见，
项目资本金按60%设置，民航局安排民航发展基金36.8亿元，其余资本金由省、市政府分别安排财政资金承担40.8%（110.4亿元）
、39.2%（106亿元）和省机场集团安排自有资金承担69.4亿元；资本金以外投资由省机场集团通过银行贷款、发债和引入社会资本等方
式解决。目前已到位政府资本金省13亿元、市17亿。湛江机场迁建工程（一）项目概况项目设计目标年为2030年，预测旅客吞吐量51
0万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降量4.74万架次。主要建设内容包括：建设1条3200米×45米的跑道及滑行道系统，飞行
区等级指标为4E；30个机位的机坪，6.18万平方米的航站楼，以及货运、机务维修、场务、消防救援、生产生活辅助用房、供电、供水、
供气、排污等配套设施。项目总投资48.948亿元（项目总投资以外，省政府安排10亿元用于征拆），民航局安排民航发展基金3.5亿元（
未到位），省政府安排财政资金7.0148亿元（已全部到位），湛江市政府安排财政资金23.2841亿元（已到位4.622亿元），其余
资金（15.1491亿元）由省机场集团自筹解决。目前已到位政府资本金8.1148亿元，未到位政府资本金25.6841亿元。韶关机场
军民合用工程（一）项目概况项目设计目标年2025年，工程民航部分按满足年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量4000吨的目标设计，飞
行区等级指标为4C，主要建设内容包括：对现有跑道进行水泥混凝土加盖，并向南延长600米至2800米，改建平行滑行道，跑道主、次降方
向均设置I类精密进近系统；建设1.28万平方米的航站楼和8个C类机位，其中4个机位为近机位。项目总投资16.67亿元，省政府出资1
0亿元（已全部到位），民航局安排民航发展基金3.2亿元（已到位0.5亿元），其余资金（3.47亿元）由省机场集团自筹解决。目前已到
位政府资本金10.5亿元，未到位政府资本金2.7亿元。揭阳潮汕机场航站区扩建工程（一）项目概况项目设计目标年为2025年，预计机场
年旅客吞吐量1450万人次，年货邮吞吐量9.1万吨，年飞机起降量10万架次。主要建设内容包括：在现航站楼基础上扩建国内航站楼面积5
3000平方米，扩建国际候机指廊5000平方米；扩建10万平方米南站坪，新增近机位14个；新建综合交通换乘中心、设备中心、运控中心
、值班宿舍楼、民航弱电工程、改造工程等。项目总投资20.4亿元（不含旅客过夜用房和停车楼4.87亿元），其中资本金占50%。由省政
府出资5亿元（已全部到位），部分申请民航发展基金（约1.5亿元，未到位）及省机场集团自有资金解决；资本金以外投资由省机场集团自筹解
决。目前已到位政府资本金5亿元，未到位政府资本金1.5亿元。惠州机场扩建工程（一）项目概况1.飞行区扩建工程项目可研报告总投资58
362万元（其中民航部分23311万元，军航部分35051万元）。主要建设内容为：向东延长跑道600米至3000米，新建6号联络道
，从现有民航停机坪至6号联络道新建9个C类民航机位站坪（均为自滑进出），在民用机位东部还建军用机坪，军用机坪可满足11个自滑进出的
C类机位布置。迁改5个军用台站（定向台及着陆雷达站、俄制近程导航台、东盲降、东近距导航台和东远距导航台），配套改造助航灯光、供电、
消防、围界等设施。2.二期扩建工程项目预可研报告（初稿）项目总投资估算约91亿元（飞行区工程直接费约15亿元；航站区工程直接费约2
1亿元；其他配套建设工程直接费约16亿元；建设工程其他费用约34亿元，其中征地拆迁费用30亿元（单价约100万/亩）；基本预备费及
建设期利息合计约5亿元），相关防洪、市政配套等费用约41.26亿元（防洪排涝工程费11.76亿元、市政道路及配套设施25.5亿元、
综合管廊3.6亿元、供电设施0.4亿元）。主要建设内容为：1.在现状跑道南侧345米处建设一条与现状跑道平行，长度为3200米跑道
，配套相应的滑行道系统，飞行区等级为4E；2.建设满足2035年1100万旅客使用的面积约11万平方米的航站楼，航站楼采用指廊式
构型，配套建设楼前高架系统和交通中心；3.建设服务1100万旅客所需要的配套设施（办公、生产保障、市政配套等），总建筑面积约5.6
万平方米；4.建设机位约40个的停机坪等。（二）项目推进情况1.总规修编2020年12月18日，总规修编报告（送审稿）上报民航中
南管理局审批；2021年1月27-29日，民航中南管理局委托评审单位在惠州市对惠州机场总规修编报告进行评审。3月22日，总规涉及西
枝江及梁化河改道专项论证报告顺利通过惠州市水利局组织专家评审。目前编制单位已根据评审会专家及局方意见完成总规修编报告（审定稿）编制
工作，评审单位正在同步完善评估报告，待取得地方政府及军方支持性书面意见后，计划4月15日前将总规修编报告（审定稿）上报民航中南局审
批。2.立项工作飞行区扩建工程可研报告于2021年3月12日上报省发展改革委。可研阶段项目总投资58362万元（不含征地费），其中
民航部分23311万元、军航部分35051万元，民航部分拟申请60%资本金、军航部分拟申请100%资本金。目前因缺少资金承诺函和军
地协议（或军方支持性书面意见），省发展改革委尚未正式受理。二期扩建工程预可研报告目前正在编制中，下一步将根据军地协议签署情况及总规
修编报告批复情况完善预可研报告，计划总规修编批复一个月内完成二期扩建工程预可研报告初稿。（三）恳请支持事项恳请省财政厅尽快出具飞行
区扩建工程资金承诺函（财政资金）。北区远机位二期：项目主要建设内容为：建设9个远机位，机型组合为2C7D，建设1条南北向的D类滑行
道，新建一座雨水调蓄池及一座雨水泵站，相应设置助航灯光、站坪照明、机务用电、消防、安防及弱电工程。根据初步设计及概算批复，项目总投
资约为39253.56万元。项目资本金比例为50%，其中，省财政安排0.9亿元，其余资本金除申请民航发展基金外，由省机场集团自筹解
决；资本金以外投资由省机场集团通过银行贷款等债务性融资方式解决。西卫星厅为国内卫星厅，主楼功能依托T2航站楼，满足1500
万年旅客量需求，建筑面积约15万平方米。配套捷运系统隧道长度约2.4公里，主要包括隧道工程、T2航站楼捷运站台、西卫星厅
捷运站台、维修站、附属用房等建筑面积约2.33万平方米；行李隧道长约1290米，截面41.25平方米。总投资74.97亿
（预估）。珠三角枢纽（广州新）机场：新建民航枢纽机场，包括2条远距跑道、4F等级飞行区、航站楼以及运行保障设施，设计年旅客目标吞吐
能力近期为3000万人次/年，远期为6000万人次/年。518亿元二、重大工程建设情况（工程建设指挥部汇报）（一）白云机场三期扩建
工程1.近期推进情况（1）设计方面①第二批次初步设计民航局各司局6月22日已完成签批；省政府7月8日已完成签批，即将获得批复。②完
成了T3航站楼、交通中心基础施工图。③7月14日进行设计咨询（含BIM咨询）第二次开评标。（2）征地拆迁方面目前，已经移交机场建设
用地11600多亩，其中花都区移交约9600亩用地，白云区移交约2000亩用地，集中在西飞行区，花都区空地基本移交完毕；东飞行区（
白云区部分）移交约1100亩建设用地。（3）施工方面航站楼东四西四指廊桩基础已于2020年9月27日开工，飞行区于10月27日开工
。截至2021年7月11日，本年累计完成投资32.1万元（其中工程投资3.3亿元），年度计划完成率37.8%。东四西四指廊基础工程
完成形象进度91.1%；飞行区土石方一标段完成形象进度78.1%，二标完成形象进度31.2%，三标段完成形象进度2.4%。T3航站
楼于2021年6月26日开工。（4）其它方面7月6日上午，集团公司召开集团公司白云机场三期扩建工程第三次调度会，会议专题研究了白云
机场西卫星厅、配套捷运和行李系统建设项目可研报告，会议提出了项目必要性论证、规模和投资估算、投资主体和建设资金筹措等方面方面的优化
建议，请指挥部报报集团公司总指挥部会议审议。（二）下步主要计划指挥部按照交通中心今年8月份开工，2025年底项目整体投产编排了总进
度计划，主要节点如下：2021年8月底前，取得西卫星厅可研批复。2021年10月底前，交通中心开工。2024年10月底，东四、西四
指廊及连廊完工。2024年12月底，西飞行区完工。2025年5月底，东飞行区完工。2025年9月底，第二航站区（T3、GTC等）完
工。2025年10月底，完成项目整体竣工验收。2025年11月底，完成项目整体行业验收。2025年12月底，项目整体具备投产条件。
（二）湛江机场迁建工程1.近期推进情况项目总投资48.9亿元，以争创“鲁班奖”为目标，目前正在全力以赴推进项目建设。项目于2019
年10月19日开工，今年计划完成投资20亿，截至7月11日，已完成投资8.27亿（完成率41.3%）。航站区工程完成形象进度95%
，飞行区工程完成形象进度88%，工作区工程完成形象进度80%。2.下步主要计划项目原计划2022年3月正式投入使用，按照省委省政府
2021年12月具备投产条件的要求，重新编排了总体进度计划，主要工作节点如下：2021年8月，航站楼竣工验收。2021年8月，工作
区竣工验收。2021年9月，完成校飞。2021年9月，飞行区竣工验收。2021年10月，完成试飞。2021年10月，完成行业验收。
2021年12月底，项目整体具备投产条件。（三）韶关机场军民合用工程1.近期推进情况韶关机场军民合用工程项目总投资16.67亿元，
2020年11月底完成了航站区和工作区专项验收及竣工验收，12月30日完成了民航专业工程竣工验收。2021年计划完成投资7.28亿
元，截至7月11日，已完成投资2.92亿元（完成率40.1%）。飞行区工程土方、排水工程完成98.5%，飞行区一标完成78.8%，
飞行区二标完成100%，空管工程完成85.6%，民航弱电工程完成81.2%。（二）下步主要计划原计划在今年2月底所有军产地工作面移
交的前提下，项目9月底前具备投产条件。现因军产地5月底跑道具备全部移交的条件，相应计划调整如下：2021年7月20日，完成飞行区工程竣工验收。2021年8月，完成校飞。2021年9月，完成试飞。2021年9月，完成行业验收。2021年10月，项目整体具备投产条件。（四）揭阳潮汕机场航站区扩建工程项目总投资20.4亿元，2021年计划完成投资7亿元，截至7月11日，已完成投资4.9亿元（完成率70.0%）。交通中心综合体已完成结构封顶，航站楼施工总承包完成68.2%，南站坪场道工程完成88.4%，助航灯光标工程完成55.1%。国际航站楼计划10月底投产，南站坪和国内航站楼钢结构、屋面、幕墙工程计划12月完工。-1- |
|
