盖板涵施工技术交底
一、施工方法
由于B匝道BK0+200处钢筋盖板涵处于鱼塘位置，且在B匝道路基段，所以本涵洞施工采用反开挖施工，即先进行路基软基换填（清淤后换填碎石土），统一填筑路堤后开挖施工涵洞。
1、施工放样
施工放样采用坐标法，放样前仔细复核施工图纸桩位坐标，与设计有出入的及时上报监理工程师和设计代表，重新确定正确的桩位坐标。采用两个导线控制点分别进行放样，放样后在旁边加设桩位保护桩，对放样点进行保护。
2、基坑开挖
根据路面设计标高与涵洞流水标高及设计图纸要求确定涵洞的开挖深度进行开挖。机械开挖至底标高20cm时，采用人工清理，清理后对基坑底进行轻型静力触探，若基底承载力未能满足设计要求，则上报管理处、设计单位、总监办确定基础换填处理的深度,换填碎石土，使其地基承载力达到250Kpa。
3、基础砼浇筑
对地基进行人工夯实，夯实后按照设计要求对地基进行出理，安装基础模板，模板检查合格后，进行砼浇筑，浇筑厚度60cm，砼标号为C15。在涵洞边设置一滑槽，砼运输车直接把砼卸到滑槽上，通过滑槽把砼浇筑倒指定部位，预计浇筑时间为2～3小时。
4、涵身浇筑
基础砼浇筑完成后，强度达到2.5Mpa，进行砼表面凿毛，凿去表面砼浮浆，露出石子。按要求绑扎涵身钢筋，钢筋加工严格按设计及规范要求进行，受力钢筋焊接及绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，搭接长度为35D，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在搭接长度区段内的受力钢筋绑扎时，受拉区其接头截面面积占总截面面积的 25%，而受压区为50%。对于焊接接头，双面焊接时，焊接长度不小于5d；单面焊接时，焊接长度不小于10d（d钢筋直径），钢筋同一截面的焊接数量不大于50%，焊接区段应错开35d且不小于500mm。安装涵身模板，模板统一采用定型钢模，拼装后用钢管进行固定成整体。安装前对钢模板进行调整、除锈、涂脱模剂。安装就位后，模板上下用ф12拉杆固定，纵横间距为0.5m、0.9m，模板缝用双面胶密封，防止漏浆。模板外设立钢管支撑，防止在浇筑砼时模板移位和凸出。检查合格后浇筑涵身砼，砼标号为C15。混凝土采用就地浇筑工艺，一次成型。涵洞全长12.25米，在涵洞中部设置沉降缝一道，贯穿基础。缝宽2cm，中间用沥青麻絮填塞。
5、钢筋砼盖板、端墙施工
A、盖板施工
就近选择比较好的场地作盖板预制场，对场地进行平整、硬化后，按设计图纸要求预制盖板。按要求绑扎盖板钢筋，钢筋加工严格按设计及规范要求进行，受力钢筋焊接及绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，搭接长度为35D，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在搭接长度区段内的受力钢筋绑扎时，受拉区其接头截面面积占总截面面积的 25%，而受压区为50%。对于焊接接头，双面焊接时，焊接长度不小于5d；单面焊接时，焊接长度不小于10d（d钢筋直径），钢筋同一截面的焊接数量不大于50%，焊接区段应错开35d且不小于500mm。模板采用木模，2.0m1.0m和2.0m0.75m的尺寸各做一组。钢筋、模板验收合格后，浇筑C30号砼，砼振捣密实。盖板砼强度达到70％后方可进行吊装，盖板与涵身之间用30号水泥砂浆填缝。
B、端墙施工
端墙为一字墙，采用C15砼，待盖板安装后，再施工。
6、洞内外铺砌、锥坡施工
A、洞内外铺砌
洞内外铺砌采用M7.5号浆砌双层片石，厚为40cm，片石强度大于30Mpa。铺砌层应与垫层配合铺筑，随铺随砌。采用坐浆法砌筑片石，铺砌应紧密、稳定、表面平顺，不得用小石子塞垫或找平，片石应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度40～70cm。
B、锥坡施工
坡体土方和涵洞台背回填一起分层压实填筑，按设计要求刷好坡度，人工对坡面进行处理后，在施工的坡面首先铺一层砂浆，然后放上片石，锥坡片石施工前清理干净，施工时从下往上砌筑，采用座浆法施工，如有片石松动或砌缝裂开现象，将片石提起并将垫层砂浆和勾缝砂浆清扫干净，然后重新将片石铺砌在新砂浆上。锥坡勾缝，除设计有规定者外，一般采用凸缝，勾缝砂浆强度为M7.5。
7、涵洞土方回填
A、涵背
盖板安装完成后需用30号水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙，当其强度达到设计强度70%后，方可对涵背进行回填土施工，要求在不小于两倍孔径范围内，采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土进行对称分层夯实填筑，每一压实层松铺厚度不超过20cm，每层压实度不小于96%。
B、涵顶
涵顶第一次填土厚度不超过30cm。用打夯机夯实，直到土层厚度超过50cm后才上施工机械和车辆。
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