发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
“盖世汽车研究院：800V架构渐成快充主流，行业加速布局” 的更多相关文章
电动汽车的800V高压平台
小鹏G9的未解之谜（一）
“充电5分钟，续航200公里”，压倒燃油车的稻草？
韩国的SiC和GaN的产业发展 第三代功率半导体
新能源浪潮下，整车平台发展趋势(一)
新能源汽车高压快充来了？
充电5分钟，续航增加200公里，小鹏G9要来了
关注！华为坚定布局高压快充平台方案
宝马将于2025年左右推出以BEV为中心的新架构
集成电路的2020年发展趋势
国家级产业基金出手！斯达半导35亿定增结果出炉
立足国际化的全新智能旗舰SUV 小鹏G9全球首发亮相
800V高压平台 ＆ SiC 车规级应用
国产功率半导体IGBT、SiC测试设备有哪些？
800V电驱动背后的供应商
这一届国产电动车企，有没有核心技术？
800V“绝配”碳化硅
超级快充，新能源汽车理想的补能“加油站”
0油耗还很安全 丰田以后的新车只会越来越牛！
哪吒汽车理念(哪吒汽车概念)
高性能跑车品牌电动化的犹疑与坚决
G9不只是小鹏的顶级旗舰，更是其新世代的开端
中汽数据：800V高电压平台将成行业未来趋势
20.99万，小鹏G6稳了吗
新能源汽车产业加速，市场快速增长，对高压充电平台以及功率器件芯片都提出了更高的要求，创芯为电子提供现货电子元件，BOM配单服务，解决稀缺样品。
直面高压快充技术挑战，均胜电子推出800V平台
一文了解现代IONIQ 5的高压快充
电车充电的速度，就要赶上油车加油了。
为了减轻充电焦虑，直流快充会成为标配。固态电池更适合快充，必将加速快充普及。800V高压快充应运而生...
